تسهیل دسترسى به ایستگاههاى تاکسى و اتوبوس براى مسافران مترو
پدال نیوز- نخستین نشست بررسى تأمین فضاهاى لازم جهت احداث پایانههاى اتوبوس و تاکسى در کنار ایستگاههاى در شرف احداث متروى تهران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، جلسه بررسى تأمین فضاهاى دسترسى به مسیرها و پایانههاى اتوبوس و تاکسى در مجاورت ایستگاههاى در حال تکمیل متروى تهران با حضور مدیران دستاندرکار معاونت حمل و نقل و ترافیک شهردارى تهران و شرکت مترو در محل دفتر معاونت حمل و نقل و ترافیک برگزار شد.
طبق این طرح، دسترسى شهروندان در مبادى ورودى یا خروجى ایستگاههاى مترو به ایستگاهها یا پایانههاى تاکسى و اتوبوس تسهیل خواهد شد. اجراى این برنامه بر اساس پیشبینىهاى ترافیکى انجام مىشود تا نه تنها پیاده و سوار شدن مسافران، اختلالى در تردد سایر خودروها ایجاد نکند، بلکه خطوط تاکسى و اتوبوس بتوانند در سریعترین زمان ممکن، مسافران را به ایستگاههاى مترو رسانده و نقش تغذیه کننده مسافرى ایستگاهها را ایفا کنند.
بر اساس این گزارش با اجرایى شدن طرح مذکور، یک شبکه کامل حمل و نقلى شامل مجموعهاى از خطوط تاکسى، اتوبوس و مترو ایجاد مىشود که در تلاقى و تقاطع با یکدیگر، شرایط جابهجایى مسافر بین شیوههاى مختلف حمل و نقل را تسهیل کرده و در بهینه سازى عملکرد حمل و نقل عمومى، مهمترین نقش را ایفا مىکند.
طراحى این شبکه بهگونهاى انجام مىشود که یک مسافر از مبدأ حرکت و حداکثر با 5 دقیقه پیادهروى بتواند به اولین ایستگاه حمل و نقل عمومى رسیده و پس از استفاده از انواع شیوههاى حمل و نقلى، مجدداً در فاصله زمانى حداکثر 5 دقیقه پیادهروى تا مقصد، از وسیله نقلیه مورد استفاده پیاده شود.
معاونت حمل و نقل و ترافیک شهردارى تهران در تلاش است با مشارکت مناطق 22 گانه و همزمان با افتتاح و بهرهبردارى از ایستگاههاى جدید مترو در کنار ورودىها یا خروجىهاى این ایستگاهها، دسترسى به سایر شیوههاى حمل و نقلى را تامین و تسهیل کند. از سوى دیگر آن دسته از ایستگاههاى مترو که درگذشته به بهرهبردارى رسیده و فاقد دسترسى مناسب به تاکسى و اتوبوس هستند نیز در این برنامه مدنظر معاونت حمل و نقل و ترافیک قرار دارند.
طبق این طرح، دسترسى شهروندان در مبادى ورودى یا خروجى ایستگاههاى مترو به ایستگاهها یا پایانههاى تاکسى و اتوبوس تسهیل خواهد شد. اجراى این برنامه بر اساس پیشبینىهاى ترافیکى انجام مىشود تا نه تنها پیاده و سوار شدن مسافران، اختلالى در تردد سایر خودروها ایجاد نکند، بلکه خطوط تاکسى و اتوبوس بتوانند در سریعترین زمان ممکن، مسافران را به ایستگاههاى مترو رسانده و نقش تغذیه کننده مسافرى ایستگاهها را ایفا کنند.
بر اساس این گزارش با اجرایى شدن طرح مذکور، یک شبکه کامل حمل و نقلى شامل مجموعهاى از خطوط تاکسى، اتوبوس و مترو ایجاد مىشود که در تلاقى و تقاطع با یکدیگر، شرایط جابهجایى مسافر بین شیوههاى مختلف حمل و نقل را تسهیل کرده و در بهینه سازى عملکرد حمل و نقل عمومى، مهمترین نقش را ایفا مىکند.
طراحى این شبکه بهگونهاى انجام مىشود که یک مسافر از مبدأ حرکت و حداکثر با 5 دقیقه پیادهروى بتواند به اولین ایستگاه حمل و نقل عمومى رسیده و پس از استفاده از انواع شیوههاى حمل و نقلى، مجدداً در فاصله زمانى حداکثر 5 دقیقه پیادهروى تا مقصد، از وسیله نقلیه مورد استفاده پیاده شود.
معاونت حمل و نقل و ترافیک شهردارى تهران در تلاش است با مشارکت مناطق 22 گانه و همزمان با افتتاح و بهرهبردارى از ایستگاههاى جدید مترو در کنار ورودىها یا خروجىهاى این ایستگاهها، دسترسى به سایر شیوههاى حمل و نقلى را تامین و تسهیل کند. از سوى دیگر آن دسته از ایستگاههاى مترو که درگذشته به بهرهبردارى رسیده و فاقد دسترسى مناسب به تاکسى و اتوبوس هستند نیز در این برنامه مدنظر معاونت حمل و نقل و ترافیک قرار دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو