تسهیل دسترسى به ایستگاههاى تاکسى و اتوبوس براى مسافران مترو
پدال نیوز- نخستین نشست بررسى تأمین فضاهاى لازم جهت احداث پایانههاى اتوبوس و تاکسى در کنار ایستگاههاى در شرف احداث متروى تهران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، جلسه بررسى تأمین فضاهاى دسترسى به مسیرها و پایانههاى اتوبوس و تاکسى در مجاورت ایستگاههاى در حال تکمیل متروى تهران با حضور مدیران دستاندرکار معاونت حمل و نقل و ترافیک شهردارى تهران و شرکت مترو در محل دفتر معاونت حمل و نقل و ترافیک برگزار شد.
طبق این طرح، دسترسى شهروندان در مبادى ورودى یا خروجى ایستگاههاى مترو به ایستگاهها یا پایانههاى تاکسى و اتوبوس تسهیل خواهد شد. اجراى این برنامه بر اساس پیشبینىهاى ترافیکى انجام مىشود تا نه تنها پیاده و سوار شدن مسافران، اختلالى در تردد سایر خودروها ایجاد نکند، بلکه خطوط تاکسى و اتوبوس بتوانند در سریعترین زمان ممکن، مسافران را به ایستگاههاى مترو رسانده و نقش تغذیه کننده مسافرى ایستگاهها را ایفا کنند.
بر اساس این گزارش با اجرایى شدن طرح مذکور، یک شبکه کامل حمل و نقلى شامل مجموعهاى از خطوط تاکسى، اتوبوس و مترو ایجاد مىشود که در تلاقى و تقاطع با یکدیگر، شرایط جابهجایى مسافر بین شیوههاى مختلف حمل و نقل را تسهیل کرده و در بهینه سازى عملکرد حمل و نقل عمومى، مهمترین نقش را ایفا مىکند.
طراحى این شبکه بهگونهاى انجام مىشود که یک مسافر از مبدأ حرکت و حداکثر با 5 دقیقه پیادهروى بتواند به اولین ایستگاه حمل و نقل عمومى رسیده و پس از استفاده از انواع شیوههاى حمل و نقلى، مجدداً در فاصله زمانى حداکثر 5 دقیقه پیادهروى تا مقصد، از وسیله نقلیه مورد استفاده پیاده شود.
معاونت حمل و نقل و ترافیک شهردارى تهران در تلاش است با مشارکت مناطق 22 گانه و همزمان با افتتاح و بهرهبردارى از ایستگاههاى جدید مترو در کنار ورودىها یا خروجىهاى این ایستگاهها، دسترسى به سایر شیوههاى حمل و نقلى را تامین و تسهیل کند. از سوى دیگر آن دسته از ایستگاههاى مترو که درگذشته به بهرهبردارى رسیده و فاقد دسترسى مناسب به تاکسى و اتوبوس هستند نیز در این برنامه مدنظر معاونت حمل و نقل و ترافیک قرار دارند.
طبق این طرح، دسترسى شهروندان در مبادى ورودى یا خروجى ایستگاههاى مترو به ایستگاهها یا پایانههاى تاکسى و اتوبوس تسهیل خواهد شد. اجراى این برنامه بر اساس پیشبینىهاى ترافیکى انجام مىشود تا نه تنها پیاده و سوار شدن مسافران، اختلالى در تردد سایر خودروها ایجاد نکند، بلکه خطوط تاکسى و اتوبوس بتوانند در سریعترین زمان ممکن، مسافران را به ایستگاههاى مترو رسانده و نقش تغذیه کننده مسافرى ایستگاهها را ایفا کنند.
بر اساس این گزارش با اجرایى شدن طرح مذکور، یک شبکه کامل حمل و نقلى شامل مجموعهاى از خطوط تاکسى، اتوبوس و مترو ایجاد مىشود که در تلاقى و تقاطع با یکدیگر، شرایط جابهجایى مسافر بین شیوههاى مختلف حمل و نقل را تسهیل کرده و در بهینه سازى عملکرد حمل و نقل عمومى، مهمترین نقش را ایفا مىکند.
طراحى این شبکه بهگونهاى انجام مىشود که یک مسافر از مبدأ حرکت و حداکثر با 5 دقیقه پیادهروى بتواند به اولین ایستگاه حمل و نقل عمومى رسیده و پس از استفاده از انواع شیوههاى حمل و نقلى، مجدداً در فاصله زمانى حداکثر 5 دقیقه پیادهروى تا مقصد، از وسیله نقلیه مورد استفاده پیاده شود.
معاونت حمل و نقل و ترافیک شهردارى تهران در تلاش است با مشارکت مناطق 22 گانه و همزمان با افتتاح و بهرهبردارى از ایستگاههاى جدید مترو در کنار ورودىها یا خروجىهاى این ایستگاهها، دسترسى به سایر شیوههاى حمل و نقلى را تامین و تسهیل کند. از سوى دیگر آن دسته از ایستگاههاى مترو که درگذشته به بهرهبردارى رسیده و فاقد دسترسى مناسب به تاکسى و اتوبوس هستند نیز در این برنامه مدنظر معاونت حمل و نقل و ترافیک قرار دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها