کد خبر:
۱۲۹۵۷۶ ۱۳:۲۶
۱۳۹۹/۰۶/۱۲
سانروف و پانوراما؛ از 207 و دنا تا سمند و رانا
طلسم «شیشه‌ای و بازشو» شدن سقف خودروهای داخلی توسط ایران خودرو می‌شکند
پدال نیوز: برای نخستین‌بار ایده نصب سانروف با استفاده از ظرفیت قانونی شرکت‌های خودروساز برای تجهیز سه گروه خودرو سمند، پارس و پژو۲۰۶ مطرح شد و با همکاری شرکت پژو کلید خورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شاید جوان‌ترها نشنیده باشند، اما جوانان قدیم خاطرشان هست که زمانی در ایران برای بیان آپشن «سقف بازشو شیشه‌ای» یا «دریچه شیشه‌ای سقفی» خودرو از واژه Schiebedach که معادل آلمانی کلمه سانروف است، استفاده می‌شد که هزار و یک جور تلفظ و نگارش داشت؛ از شیبه‌داخ و شیبی‌داق گرفته تا شیبیداغ و شیویداق! مانند خودروهای مجهز به «سقف جمع‌شو» یعنی کانورتیبل (Convertible) یا کابریو (cabrio) که معمولاً در ایران به آن کروک یا کروکی گفته می‌شود. اما در آن زمان که مردم سانروف را شیویداق می‌خواندند، تصور تولید خودرو داخلی (و نه صرفا مونتاژی) مجهز به سانروف در ایران آن‌هم به‌صورت کارخانه‌ای دور از ذهن بود. حال اما برای نخستین بار در کشور، ایران‌خودرو نه‌تنها از نصب سانروف در خط تولید خود (به‌صورت OEM) روی خودروهای دنا و پژو۲۰۶ خبر داده، بلکه اعلام کرده سالانه ۲۰۰هزار دستگاه پژو۲۰۷ پانوراما (سقف تمام‌شیشه‌ای یا سراسرنما) تولید خواهد کرد و دیگر خودروهای تولیدی این خودروساز داخلی مانند سمند، رانا و دنا هم در آینده به سقف پانوراما مجهز می‌شوند.
پروژه‌ای که با رفتن پژو متوقف نشد
وی ادامه داد: «برای نخستین‌بار ایده نصب سانروف با استفاده از ظرفیت قانونی شرکت‌های خودروساز برای تجهیز سه گروه خودرو سمند، پارس و پژو۲۰۶ مطرح شد و با همکاری شرکت پژو کلید خورد. اما به‌دنبال تحریم و عدم‌همکاری شرکت پژو و دیگر شرکت‌های خارجی، این پروژه توسط مهندسان ایران‌خودرو روی خودروهای سمند و ۲۰۶ برنامه‌ریزی و اجرا شد که نصب سانروف برای نخستین بار در خط تولید (به‌صورت OEM) روی خودروهای دنا، پژو۲۰۶ و سقف پانوراما پژو ۲۰۷ خروجی این پروژه است.»
100 درصد داخلی اما منطبق با خودروهای روز دنیا
مدیر پروژه خودرو پژو207 پانوراما با بیان این‌که برای تولید خودرو پانوراما، نیازمند ایجاد برخی تغییرات در خطوط تولید شرکت بودیم، خاطرنشان کرد: «برخی ربات‌ها و تجهیزات را به خطوط اضافه کردیم و تعدادی ایستگاه کاری جدید نیز در خط احداث شد. درحال‌حاضر نیز ایران‌خودرو قابلیت تولید هر دو مدل پژو۲۰۷ هاچ بک و صندوق‌دار پانوراما در خطوط اصلی تولید را دارا است.»
ظرفیت تولید 200هزار دستگاه 207 پانوراما در سال
وی افزود: «برخلاف سانروف که دارای کاربرد محدود است، سقف پانوراما با ایجاد دید وسیع از داخل کابین خودرو، در اکثر مواقع حتی هنگام بارندگی و دید شب آسمان مخصوصا خارج از شهر کاربرد دارد.» مدیر پروژه خودرو پژو۲۰۷ پانوراما با اشاره به ایجاد توان تولید داخل سقف‌های پانوراما، از امکان تجهیز دیگر خودروهای تولیدی ایران‌خودرو نظیر سمند، رانا و دنا به سقف پانوراما در آینده خبر داد.اخبار خودرو
پروژه‌ای که با رفتن پژو متوقف نشد
مدیر پروژه خودرو پژو۲۰۷ پانوراما با اعلام این‌که درحال‌حاضر این محصول در حال تجاری‌سازی است، گفت: «تاکنون ۷۰۰ دستگاه خودرو پژو ۲۰۷ هاچ‌بک پانوراما تولید شده است که به‌زودی به بازار عرضه می‌شود.» احمد آقاجانی معمار افزود: «فاز تجاری‌سازی مدل ۲۰۷ صندوق‌دار هم ظرف حداکثر سه ماه آینده آغاز می‌شود.»
100 درصد داخلی اما منطبق با خودروهای روز دنیا
آقاجانی با بیان این‌که با توجه به کوتاه بودن ارتفاع سقف خودرو پژو ۲۰۷، نصب سانروف مشکلاتی را برای سرنشینان عقب ایجاد می‌کرد، افزود: «پس از بررسی و امکان‌سنجی های لازم، به‌کار بردن سقف پانوراما به‌عنوان یکی از مسیرهای حل این مشکل طبق روش‌های روز خودروسازی جهان تعیین و برنامه‌ریزی شد.
خوش‌بختانه سقف شیشه‌ای با خودرو پژو۲۰۷ قابلیت انطباق داشت. به همین دلیل مطالعات در این زمینه را تکمیل کردیم و نمونه‌سازی‌های اولیه را انجام دادیم.
به این ترتیب این پروژه را به صورت 100 درصد داخلی و از طریق انطباق با خودروهای روز دنیا و مشابه طرح‌هایی که روی خودروهای پژو ۲۰۷ و ۳۰۸ استفاده شده بود، اجرا کردیم.»
وی در زمینه تامین قطعات سقف شیشه‌ای و سانروف نیز خاطرنشان کرد: «با به اشتراک گذاشتن اطلاعات بین سازندگان داخلی توسط ساپکو، قطعه‌سازان با تکمیل اطلاعات برای نخستین بار توانستند نمونه اولیه قطعات خودرو پانوراما را تولید کنند و پس از تست‌های ارزیابی اولیه و با مشاهده نتایج رضایت‌بخش آن، پروژه تولید خودرو پژو۲۰۷ با سقف پانوراما روی برخی خودروهای تولیدی ایران‌خودرو به‌صورت کارخانه‌ای (OEM)، در دستور کار قرار گرفت.»
ظرفیت تولید 200هزار دستگاه 207 پانوراما در سال
ظرفیت تولید هر دو مدل خودرو پژو ۲۰۷ پانوراما هاچ‌بک و صندوق‌دار می‌تواند تا حدود ۲۰۰هزار دستگاه در سال افزایش یابد. آقاجانی ضمن اعلام این ظرفیت، با اشاره به برخی تجهیزات به‌کار رفته در خودرو ۲۰۷ پانوراما، گفت: «شیشه‌های به‌کار رفته در سقف این محصول، گذر نور و انرژی را کنترل می‌کند و موجب جلوگیری از افزایش زیاد دمای داخل کابین و مانع ورود اشعه‌های UV به داخل کابین خودرو می‌شود. علاوه بر این، یک سیستم سایه‌بان تلسکوپی داخل این محصول نصب شده است که در صورت نبود نیاز بسته می‌شود و تریم آن از نظر رنگ و طرح پارچه، کاملا هماهنگ با قطعات خودرو است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان