کد خبر:
۱۲۹۵۷۴ ۱۳:۲۲
۱۳۹۹/۰۶/۱۲
معاون طرح و برنامه وزارت صمت:
پیش نویس بسته سیاستی ارتقای صنعت خودرو آماده شد
پدال نیوز- معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در راستای تدوین سند سیاست های صنعتی کشور، برای صنایع پیشران بسته های سیاستی در حال تهیه است و در این راستا پیش نویس سند سیاست های ارتقای صنعت خودرو آماده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، سعید زرندی در جلسه بررسی نهایی سند ارتقای صنعت خودرو که با حضور دبیر ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و مدیران ستادی وزارت صمت و نمایندگان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و همچنین نمایندگان شرکت های ایران خودرو و سایپا برگزار شد، اظهار کرد: ایجاد انسجام و یکپارچگی میان دستگاه ها و حوزه های متولی و مرتبط صنعت خودرو و اجماع بر روی یک سند به عنوان مقدمه ای برای سیاستگذاری ضروری است.
وی افزود: در بسته های سیاستی باید به سطوح فراکلان، کلان، صنعت، رشته فعالیت و بنگاه پرداخته شود و بهبود و تسهیل فضای کسب و کار برای رشته فعالیت های صنعتی به صورت عمومی و اختصاصی مورد هدف و توجه قرار داده شود.
زرندی تاکید کرد: موضوعاتی همچون شفاف سازی و تعیین تکلیف نظام رگولاتوری در صنعت خودرو، نوآوری، اسقاط خودروهای فرسوده، ساخت داخل و داخلی سازی خودرو و قطعات، آینده نگاری و آینده نگری صنعت خودرو، واردات خودرو، سرمایه گذاری های جدید در صنعت خودرو و لزوم توجه به ساخت خودروهای مورد نیاز بازار هدف و مردم و همچنین ساخت خودروهای ارزان قیمت با کیفیت بالا و مورد انتظار مصرف کنندگان می بایست اولویت اصلی در سیاست گذاری های صنعت خودروسازی قرار گیرد.
به گفته وی 29 نهاد حاکمیتی در تنظیم و سیاست گذاری بطور مستقیم و غیر مستقیم در این صنعت نقش دارند و در این بسته به ساختار مالکیت و سهام داری این صنعت و روش های تامین مالی توجه شده است.
معاون طرح و برنامه وزارت با بیان اینکه زنجیره ارزش در این صنعت، تکمیل حلقه بالادست و پایین دست، توانمندسازی صنعت خودرو و سرمایه گذاری های جدید پرداخته شده، تاکید کرد: حداکثر تا دو ماه آینده بسته تدوین شده جهت ارائه به هیات دولت نهایی میشود. نظرات بخش خصوصی و فعالان این بخش اخذ شده و در فرایند تدوین سند حضور موثر داشته است.
وی افزود: در بسته های سیاستی باید به سطوح فراکلان، کلان، صنعت، رشته فعالیت و بنگاه پرداخته شود و بهبود و تسهیل فضای کسب و کار برای رشته فعالیت های صنعتی به صورت عمومی و اختصاصی مورد هدف و توجه قرار داده شود.
زرندی تاکید کرد: موضوعاتی همچون شفاف سازی و تعیین تکلیف نظام رگولاتوری در صنعت خودرو، نوآوری، اسقاط خودروهای فرسوده، ساخت داخل و داخلی سازی خودرو و قطعات، آینده نگاری و آینده نگری صنعت خودرو، واردات خودرو، سرمایه گذاری های جدید در صنعت خودرو و لزوم توجه به ساخت خودروهای مورد نیاز بازار هدف و مردم و همچنین ساخت خودروهای ارزان قیمت با کیفیت بالا و مورد انتظار مصرف کنندگان می بایست اولویت اصلی در سیاست گذاری های صنعت خودروسازی قرار گیرد.
به گفته وی 29 نهاد حاکمیتی در تنظیم و سیاست گذاری بطور مستقیم و غیر مستقیم در این صنعت نقش دارند و در این بسته به ساختار مالکیت و سهام داری این صنعت و روش های تامین مالی توجه شده است.
معاون طرح و برنامه وزارت با بیان اینکه زنجیره ارزش در این صنعت، تکمیل حلقه بالادست و پایین دست، توانمندسازی صنعت خودرو و سرمایه گذاری های جدید پرداخته شده، تاکید کرد: حداکثر تا دو ماه آینده بسته تدوین شده جهت ارائه به هیات دولت نهایی میشود. نظرات بخش خصوصی و فعالان این بخش اخذ شده و در فرایند تدوین سند حضور موثر داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان