کد خبر:
۱۲۹۵۲۷ ۱۷:۱۸
۱۳۹۹/۰۶/۱۱
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مطرح کرد:
موانع ترخیص 2100 خودرو خارجی دپو شده در گمرک
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تشریح موانع ترخیص خودروهای وارداتی دپو شده در گمرک، گفت: آخرین مهلت ترخیص این خودروها ۲۶ شهریورماه است و این در حالی است که برخی واردکنندگان با مشکل عدم صدور گارانتی روبرو هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه 2100 دستگاه خودروی وارداتی همچنان در گمرک باقی ماندهاند و ترخیص نشدهاند، اظهار داشت: حدود 800 دستگاه از این خودروها در اختیار مرجع قضایی است که هنوز رفع توقیف نشده است، هر چند مرجع قضایی همکاری زیادی برای این موضوع داشته است.
وی با بیان اینکه کل خودروهای دپو شده در گمرک حدود 7 هزار دستگاه بوده است، افزود: در حال حاضر موانعی برای ترخیص خودروهای باقیمانده در گمرک وجود دارد که یکی از آنها سوء برداشت از ماده 4 قانون حمایت از مصرف کننده است به طوری که طبق این ماده قانونی، هر فردی که بخواهد خودرو به کشور وارد کند باید از نمایندگی رسمی آن خودرو، گارانتی خریداری کند. این در حالی است که هم اکنون بسیاری از نمایندگیهای رسمی تعطیل شدهاند و یا اصولا کسی گارانتی بابت خودروها ارائه نمیکند.
دادفر ادامه داد: این معضل باعث شده تا شرکتهای غیر نمایندگی برای خروج خودروهایشان از گمرک با مشکل روبرو باشند.
* مشکلات ترخیص خودرو از گمرک شهریار
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان این که گمرک شهریار، گمرک معین کشور برای ترخیص خودروهای وارداتی است، اظهار داشت: بخش دیگری از مشکل ترخیص خودروها به منقضی شدن کارتهای بازرگانی افراد واردکننده خودرو مربوط میشود که با وجود دستور مرجع قضایی و رئیس کل گمرک مبنی بر باز کردن این کارتهای بازرگانی، گمرک شهریار از این کار امتناع میکند و همین موضوع، خروج خودروها را از گمرک با مشکل روبرو کرده است.
وی تصریح کرد: اگر این واردکنندگان بخواهند نسبت به تمدید کارت بازرگانی خود اقدام کنند، دو تا سه ماه زمان میبرد و این در حالی است که آخرین مهلت ترخیص خودروها از گمرک 26 شهریور ماه تعیین شده است.
دادفر افزود: برخی خودروهای موجود در گمرک، سه سال پیش وارد کشور شدهاند و واردکنندگان در آن زمان برای واردات خودرو اقدام به دریافت کارت بازرگانی کردهاند. حالا در این مدت که از واردات خودروها میگذرد به دلیل این که تجارتی نداشتهاند، اقدامی برای تمدید کارتهای بازرگانی خود نکردهاند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار داشت: در حال حاضر سازمان توسعه تجارت میگوید که این افراد باید کارت بازرگانی معتبر ارائه دهند تا سقف سفارش آنها فعال شود که این کار نیز زمان بر است.
وی با بیان اینکه کل خودروهای دپو شده در گمرک حدود 7 هزار دستگاه بوده است، افزود: در حال حاضر موانعی برای ترخیص خودروهای باقیمانده در گمرک وجود دارد که یکی از آنها سوء برداشت از ماده 4 قانون حمایت از مصرف کننده است به طوری که طبق این ماده قانونی، هر فردی که بخواهد خودرو به کشور وارد کند باید از نمایندگی رسمی آن خودرو، گارانتی خریداری کند. این در حالی است که هم اکنون بسیاری از نمایندگیهای رسمی تعطیل شدهاند و یا اصولا کسی گارانتی بابت خودروها ارائه نمیکند.
دادفر ادامه داد: این معضل باعث شده تا شرکتهای غیر نمایندگی برای خروج خودروهایشان از گمرک با مشکل روبرو باشند.
* مشکلات ترخیص خودرو از گمرک شهریار
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان این که گمرک شهریار، گمرک معین کشور برای ترخیص خودروهای وارداتی است، اظهار داشت: بخش دیگری از مشکل ترخیص خودروها به منقضی شدن کارتهای بازرگانی افراد واردکننده خودرو مربوط میشود که با وجود دستور مرجع قضایی و رئیس کل گمرک مبنی بر باز کردن این کارتهای بازرگانی، گمرک شهریار از این کار امتناع میکند و همین موضوع، خروج خودروها را از گمرک با مشکل روبرو کرده است.
وی تصریح کرد: اگر این واردکنندگان بخواهند نسبت به تمدید کارت بازرگانی خود اقدام کنند، دو تا سه ماه زمان میبرد و این در حالی است که آخرین مهلت ترخیص خودروها از گمرک 26 شهریور ماه تعیین شده است.
دادفر افزود: برخی خودروهای موجود در گمرک، سه سال پیش وارد کشور شدهاند و واردکنندگان در آن زمان برای واردات خودرو اقدام به دریافت کارت بازرگانی کردهاند. حالا در این مدت که از واردات خودروها میگذرد به دلیل این که تجارتی نداشتهاند، اقدامی برای تمدید کارتهای بازرگانی خود نکردهاند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار داشت: در حال حاضر سازمان توسعه تجارت میگوید که این افراد باید کارت بازرگانی معتبر ارائه دهند تا سقف سفارش آنها فعال شود که این کار نیز زمان بر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
