کد خبر:
۱۲۹۴۷۱ ۱۳:۳۹
۱۳۹۹/۰۶/۱۰
صفحه نمایش لمسی خودرو سه برابر توالت آلوده تر است
پدال نیوز: با این که مردم دنیا بهداشت بهتر را مدیون ویروس کرونا هستند و سبک زندگی مردم بعد از کرونا به طور بنیادی تغییر کرده اما هنوز برخی نقاط غیربهداشتی تر باقی مانده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در تحقیقات جدیدی که کامپر د مارکت Compare the Market اخیرا انجام داده است، 5 نقطه بسیار کثیف و آلوده درون خودرو را مشخص کرده است. شما هم که انکار نمی کنید که خودروی شما منزل دوم شما است و در آن حتماً غذا و خوراکی می خورید. بنابراین نتایج این پژوهش باید هشداری برای شما باشد.
کامپر د مارکت یک شرکت بیمه ای در بریتانیا است. در تحقیقات این موسسه 10 مدل خودرو از خودروی خانواده گرفته تا خودروهای لاکچری و ون مورد بررسی قرار گرفته و با سواب swab از نقاط مختلف داخل خودرو نمونه برداری شده است. به ویژه این تحقیق به اندازه گیری ماده به نام Adenosine Triphosphate (ATP) روی این سواب ها می پردازد. هر چقدر میزان این ماده در سواب بیشتر باشد میزان آلودگی و کثیفی در آن ناحیه بیشتر است.
از بین نقاط مهمی که مورد آزمایش قرار گرفته از جمله دنده، دسته های راهنما، فرمان، کمربند ایمنی، دسته های باز و بسته کردن درب ها، شیشه جلوی خودرو، صفحه نمایش لمسی و آینه های دید عقب از همه بیشتر صفحه نمایش لمسی کثیف بوده است.
به عنوان شاهد آزمایش یک سواب از سطح توالت یک اداره هم در این آزمایش به عنوان کنترل تحقیقات مورد آزمایش قرار گرفته است تا امکان مقایسه هم فراهم شود.
بر اساس نتایج این آزمایش و تحقیقات، سطح روی صفحه نمایش لمسی روی داشبود 371 درصد بیشتر از سطح توالت آن اداره آلوده بوده است. مقام دوم از لحاظ آلودگی را دنده خودرو داشته با 331 درصد آلودگی بیشتر از توالت و مقام سوم از آن دسته های راهنما و روشن کننده برف پاک کن بوده است.
با این که فرمان از همه بیشتر در دستان راننده قرار میگیرد از لحاظ آلودگی در اشیا داخل خودرو مقام چهارم کثیفی را کسب کرده است.
نتایج دیگر این تحقیق نشان داده است که خودروهای خانواده تقریباً دوبرابر ون ها کثیف و آلوده اند. بر اساس این تحقیق یک وانت فورد اف 150 تمیز تر از یک شاسی بلند لکسوس به حساب می آید!
هدف این تحقیق این نیست که خواننده به این نتیجه برسد که به جای صندلی خودرو روی سنگ توالت یا از آن کثیف تر نشسته اما یادآور این موضوع خواهد بود که به اندازه کافی سطوح پرتماس در داخل خودرو را تمیز کند.
کامپر د مارکت یک شرکت بیمه ای در بریتانیا است. در تحقیقات این موسسه 10 مدل خودرو از خودروی خانواده گرفته تا خودروهای لاکچری و ون مورد بررسی قرار گرفته و با سواب swab از نقاط مختلف داخل خودرو نمونه برداری شده است. به ویژه این تحقیق به اندازه گیری ماده به نام Adenosine Triphosphate (ATP) روی این سواب ها می پردازد. هر چقدر میزان این ماده در سواب بیشتر باشد میزان آلودگی و کثیفی در آن ناحیه بیشتر است.
از بین نقاط مهمی که مورد آزمایش قرار گرفته از جمله دنده، دسته های راهنما، فرمان، کمربند ایمنی، دسته های باز و بسته کردن درب ها، شیشه جلوی خودرو، صفحه نمایش لمسی و آینه های دید عقب از همه بیشتر صفحه نمایش لمسی کثیف بوده است.
به عنوان شاهد آزمایش یک سواب از سطح توالت یک اداره هم در این آزمایش به عنوان کنترل تحقیقات مورد آزمایش قرار گرفته است تا امکان مقایسه هم فراهم شود.
بر اساس نتایج این آزمایش و تحقیقات، سطح روی صفحه نمایش لمسی روی داشبود 371 درصد بیشتر از سطح توالت آن اداره آلوده بوده است. مقام دوم از لحاظ آلودگی را دنده خودرو داشته با 331 درصد آلودگی بیشتر از توالت و مقام سوم از آن دسته های راهنما و روشن کننده برف پاک کن بوده است.
با این که فرمان از همه بیشتر در دستان راننده قرار میگیرد از لحاظ آلودگی در اشیا داخل خودرو مقام چهارم کثیفی را کسب کرده است.
نتایج دیگر این تحقیق نشان داده است که خودروهای خانواده تقریباً دوبرابر ون ها کثیف و آلوده اند. بر اساس این تحقیق یک وانت فورد اف 150 تمیز تر از یک شاسی بلند لکسوس به حساب می آید!
هدف این تحقیق این نیست که خواننده به این نتیجه برسد که به جای صندلی خودرو روی سنگ توالت یا از آن کثیف تر نشسته اما یادآور این موضوع خواهد بود که به اندازه کافی سطوح پرتماس در داخل خودرو را تمیز کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو