کد خبر:
۱۲۹۴۷۱ ۱۳:۳۹
۱۳۹۹/۰۶/۱۰
صفحه نمایش لمسی خودرو سه برابر توالت آلوده تر است
پدال نیوز: با این که مردم دنیا بهداشت بهتر را مدیون ویروس کرونا هستند و سبک زندگی مردم بعد از کرونا به طور بنیادی تغییر کرده اما هنوز برخی نقاط غیربهداشتی تر باقی مانده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در تحقیقات جدیدی که کامپر د مارکت Compare the Market اخیرا انجام داده است، 5 نقطه بسیار کثیف و آلوده درون خودرو را مشخص کرده است. شما هم که انکار نمی کنید که خودروی شما منزل دوم شما است و در آن حتماً غذا و خوراکی می خورید. بنابراین نتایج این پژوهش باید هشداری برای شما باشد.
کامپر د مارکت یک شرکت بیمه ای در بریتانیا است. در تحقیقات این موسسه 10 مدل خودرو از خودروی خانواده گرفته تا خودروهای لاکچری و ون مورد بررسی قرار گرفته و با سواب swab از نقاط مختلف داخل خودرو نمونه برداری شده است. به ویژه این تحقیق به اندازه گیری ماده به نام Adenosine Triphosphate (ATP) روی این سواب ها می پردازد. هر چقدر میزان این ماده در سواب بیشتر باشد میزان آلودگی و کثیفی در آن ناحیه بیشتر است.
از بین نقاط مهمی که مورد آزمایش قرار گرفته از جمله دنده، دسته های راهنما، فرمان، کمربند ایمنی، دسته های باز و بسته کردن درب ها، شیشه جلوی خودرو، صفحه نمایش لمسی و آینه های دید عقب از همه بیشتر صفحه نمایش لمسی کثیف بوده است.
به عنوان شاهد آزمایش یک سواب از سطح توالت یک اداره هم در این آزمایش به عنوان کنترل تحقیقات مورد آزمایش قرار گرفته است تا امکان مقایسه هم فراهم شود.
بر اساس نتایج این آزمایش و تحقیقات، سطح روی صفحه نمایش لمسی روی داشبود 371 درصد بیشتر از سطح توالت آن اداره آلوده بوده است. مقام دوم از لحاظ آلودگی را دنده خودرو داشته با 331 درصد آلودگی بیشتر از توالت و مقام سوم از آن دسته های راهنما و روشن کننده برف پاک کن بوده است.
با این که فرمان از همه بیشتر در دستان راننده قرار میگیرد از لحاظ آلودگی در اشیا داخل خودرو مقام چهارم کثیفی را کسب کرده است.
نتایج دیگر این تحقیق نشان داده است که خودروهای خانواده تقریباً دوبرابر ون ها کثیف و آلوده اند. بر اساس این تحقیق یک وانت فورد اف 150 تمیز تر از یک شاسی بلند لکسوس به حساب می آید!
هدف این تحقیق این نیست که خواننده به این نتیجه برسد که به جای صندلی خودرو روی سنگ توالت یا از آن کثیف تر نشسته اما یادآور این موضوع خواهد بود که به اندازه کافی سطوح پرتماس در داخل خودرو را تمیز کند.
کامپر د مارکت یک شرکت بیمه ای در بریتانیا است. در تحقیقات این موسسه 10 مدل خودرو از خودروی خانواده گرفته تا خودروهای لاکچری و ون مورد بررسی قرار گرفته و با سواب swab از نقاط مختلف داخل خودرو نمونه برداری شده است. به ویژه این تحقیق به اندازه گیری ماده به نام Adenosine Triphosphate (ATP) روی این سواب ها می پردازد. هر چقدر میزان این ماده در سواب بیشتر باشد میزان آلودگی و کثیفی در آن ناحیه بیشتر است.
از بین نقاط مهمی که مورد آزمایش قرار گرفته از جمله دنده، دسته های راهنما، فرمان، کمربند ایمنی، دسته های باز و بسته کردن درب ها، شیشه جلوی خودرو، صفحه نمایش لمسی و آینه های دید عقب از همه بیشتر صفحه نمایش لمسی کثیف بوده است.
به عنوان شاهد آزمایش یک سواب از سطح توالت یک اداره هم در این آزمایش به عنوان کنترل تحقیقات مورد آزمایش قرار گرفته است تا امکان مقایسه هم فراهم شود.
بر اساس نتایج این آزمایش و تحقیقات، سطح روی صفحه نمایش لمسی روی داشبود 371 درصد بیشتر از سطح توالت آن اداره آلوده بوده است. مقام دوم از لحاظ آلودگی را دنده خودرو داشته با 331 درصد آلودگی بیشتر از توالت و مقام سوم از آن دسته های راهنما و روشن کننده برف پاک کن بوده است.
با این که فرمان از همه بیشتر در دستان راننده قرار میگیرد از لحاظ آلودگی در اشیا داخل خودرو مقام چهارم کثیفی را کسب کرده است.
نتایج دیگر این تحقیق نشان داده است که خودروهای خانواده تقریباً دوبرابر ون ها کثیف و آلوده اند. بر اساس این تحقیق یک وانت فورد اف 150 تمیز تر از یک شاسی بلند لکسوس به حساب می آید!
هدف این تحقیق این نیست که خواننده به این نتیجه برسد که به جای صندلی خودرو روی سنگ توالت یا از آن کثیف تر نشسته اما یادآور این موضوع خواهد بود که به اندازه کافی سطوح پرتماس در داخل خودرو را تمیز کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو