کد خبر:
۱۲۹۴۷۱ ۱۳:۳۹
۱۳۹۹/۰۶/۱۰
صفحه نمایش لمسی خودرو سه برابر توالت آلوده تر است
پدال نیوز: با این که مردم دنیا بهداشت بهتر را مدیون ویروس کرونا هستند و سبک زندگی مردم بعد از کرونا به طور بنیادی تغییر کرده اما هنوز برخی نقاط غیربهداشتی تر باقی مانده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در تحقیقات جدیدی که کامپر د مارکت Compare the Market اخیرا انجام داده است، 5 نقطه بسیار کثیف و آلوده درون خودرو را مشخص کرده است. شما هم که انکار نمی کنید که خودروی شما منزل دوم شما است و در آن حتماً غذا و خوراکی می خورید. بنابراین نتایج این پژوهش باید هشداری برای شما باشد.
کامپر د مارکت یک شرکت بیمه ای در بریتانیا است. در تحقیقات این موسسه 10 مدل خودرو از خودروی خانواده گرفته تا خودروهای لاکچری و ون مورد بررسی قرار گرفته و با سواب swab از نقاط مختلف داخل خودرو نمونه برداری شده است. به ویژه این تحقیق به اندازه گیری ماده به نام Adenosine Triphosphate (ATP) روی این سواب ها می پردازد. هر چقدر میزان این ماده در سواب بیشتر باشد میزان آلودگی و کثیفی در آن ناحیه بیشتر است.
از بین نقاط مهمی که مورد آزمایش قرار گرفته از جمله دنده، دسته های راهنما، فرمان، کمربند ایمنی، دسته های باز و بسته کردن درب ها، شیشه جلوی خودرو، صفحه نمایش لمسی و آینه های دید عقب از همه بیشتر صفحه نمایش لمسی کثیف بوده است.
به عنوان شاهد آزمایش یک سواب از سطح توالت یک اداره هم در این آزمایش به عنوان کنترل تحقیقات مورد آزمایش قرار گرفته است تا امکان مقایسه هم فراهم شود.
بر اساس نتایج این آزمایش و تحقیقات، سطح روی صفحه نمایش لمسی روی داشبود 371 درصد بیشتر از سطح توالت آن اداره آلوده بوده است. مقام دوم از لحاظ آلودگی را دنده خودرو داشته با 331 درصد آلودگی بیشتر از توالت و مقام سوم از آن دسته های راهنما و روشن کننده برف پاک کن بوده است.
با این که فرمان از همه بیشتر در دستان راننده قرار میگیرد از لحاظ آلودگی در اشیا داخل خودرو مقام چهارم کثیفی را کسب کرده است.
نتایج دیگر این تحقیق نشان داده است که خودروهای خانواده تقریباً دوبرابر ون ها کثیف و آلوده اند. بر اساس این تحقیق یک وانت فورد اف 150 تمیز تر از یک شاسی بلند لکسوس به حساب می آید!
هدف این تحقیق این نیست که خواننده به این نتیجه برسد که به جای صندلی خودرو روی سنگ توالت یا از آن کثیف تر نشسته اما یادآور این موضوع خواهد بود که به اندازه کافی سطوح پرتماس در داخل خودرو را تمیز کند.
کامپر د مارکت یک شرکت بیمه ای در بریتانیا است. در تحقیقات این موسسه 10 مدل خودرو از خودروی خانواده گرفته تا خودروهای لاکچری و ون مورد بررسی قرار گرفته و با سواب swab از نقاط مختلف داخل خودرو نمونه برداری شده است. به ویژه این تحقیق به اندازه گیری ماده به نام Adenosine Triphosphate (ATP) روی این سواب ها می پردازد. هر چقدر میزان این ماده در سواب بیشتر باشد میزان آلودگی و کثیفی در آن ناحیه بیشتر است.
از بین نقاط مهمی که مورد آزمایش قرار گرفته از جمله دنده، دسته های راهنما، فرمان، کمربند ایمنی، دسته های باز و بسته کردن درب ها، شیشه جلوی خودرو، صفحه نمایش لمسی و آینه های دید عقب از همه بیشتر صفحه نمایش لمسی کثیف بوده است.
به عنوان شاهد آزمایش یک سواب از سطح توالت یک اداره هم در این آزمایش به عنوان کنترل تحقیقات مورد آزمایش قرار گرفته است تا امکان مقایسه هم فراهم شود.
بر اساس نتایج این آزمایش و تحقیقات، سطح روی صفحه نمایش لمسی روی داشبود 371 درصد بیشتر از سطح توالت آن اداره آلوده بوده است. مقام دوم از لحاظ آلودگی را دنده خودرو داشته با 331 درصد آلودگی بیشتر از توالت و مقام سوم از آن دسته های راهنما و روشن کننده برف پاک کن بوده است.
با این که فرمان از همه بیشتر در دستان راننده قرار میگیرد از لحاظ آلودگی در اشیا داخل خودرو مقام چهارم کثیفی را کسب کرده است.
نتایج دیگر این تحقیق نشان داده است که خودروهای خانواده تقریباً دوبرابر ون ها کثیف و آلوده اند. بر اساس این تحقیق یک وانت فورد اف 150 تمیز تر از یک شاسی بلند لکسوس به حساب می آید!
هدف این تحقیق این نیست که خواننده به این نتیجه برسد که به جای صندلی خودرو روی سنگ توالت یا از آن کثیف تر نشسته اما یادآور این موضوع خواهد بود که به اندازه کافی سطوح پرتماس در داخل خودرو را تمیز کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود