مقایسه بین پژو 2008 و رنو کپچر + تصاویر و مشخصات فنی

رنو کپچر یکی از خودروهای تولیدی فرانسه است که از سال 2014 وارد بازار کشور شده است. این خودرو علاوه بر طراحی متفاوت ظراحی دارای امکانات فنی خوبی نیز است. از جمله امکانات این خودرو می توان به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، چراغ‌های LED روز روشن، سیستم تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو،  سنسور اتوماتیک نور چراغ‌ها و آیینه‌های جانبی برقی و تاشونده با دید گسترده و مجهز به گرمکن عقب اشاره کرد.

علاوه بر این از دیگر امکانات این خودرو بدنه ۲ رنگ، غربیلک فرمان چرمی،  تودوزی چرم،  رینگ آلومینیومی ۱۷ اینچ، سیستم استارت دکمه‌ای هوشمند، کروز کنترل و سیستم محدودکننده سرعت (Speed Limiter)، سیستم مصرف بهینه موتور (ECO-MODE)، قابلیت تلسکوپی تنظیم فرمان و تنظیم ارتفاع، کارت قفل و استارت هوشمند رنو، ۳ عدد پشت سری عقب قابل تنظیم، گرم کن صندلی‌های جلو، کنسول میانی صندلی‌های جلو و شیشه‌های کوچک عقب و شیشه عقب تیره است.

رنو کپچر را می‌توان رقیب خودروهایی مانند سانگ یانگ تیوولی دانست و در بازار اروپا توانست موفقیت خوبی را در فروش کسب کند و در اولین سال عرضه، بعد از رنو داستر و نیسان جوک، در رده سوم از نظر فروش در این سگمنت قرار گرفت.

همچنین این خودرو فرانسوی مجهز به پیشرانه کم حجم و مدرن ۱۲۰۰ سی سی  است که به واسطه این پیشرانه کم حجم و مدرن مجهز به توربوشارژر مصرف سوخت ترکیبی ۵.۹ لیتر در هر صد کیلومتر پیمایش، رفت و آمد راننده را به پمپ بنزین به شدت کاهش می دهد.

نکته مهم راجع به این پیشرانه کم حجم تند و تیز بودن آن است که بیشترین نیرو و گشتاور را تا دور موتور ۱۵۰۰ در دسترس قرار می دهد. خروجی این پیشرانه ۱۲۰ اسب بخار و گشتاور ۱۹۰ نیوتن متر میباشد که تا دور موتور ۲۰۰۰ در دسترس است. به جرات می‌توان گفت که این پیشرانه به هیچ وجه کند و ضعیف نیست و حتی در بعضی مواقع رانندگی با کپچر همراه با چاشنی توربوشارژر بسیار لذت بخش خواهد بود.