آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۴۲۹
۱۲:۲۴
۱۳۹۹/۰۶/۰۹
بروز رسانی هایی برای یک دهه هفتادی!

اسپید کور و رونمایی از "ب ام و" E9 کوپه کلاسیک +تصاویر

پدال نیوز: میزان خروجی این پیشرانه به 311 اسب بخار رسیده که با 180 اسب نمونه استاندارد، پیشرفت چشمگیری مشاهده می شود. این مجموعه با یک جعبه دنده زد اف 4 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مرکز تیونینگ اسپید کور که در زمینه کار با فیبرکربن شهرت جهانی دارند برای اولین بار سراغ یک کلاسیک آلمانی رفته اند تا یک دستگاه ب ام و E9 کوپه را با حفظ ظاهر کلاسیک آن بروزرسانی کنند.

ایی9 کوپه محصولی است که از 1968 تا 1975 روی خط تولید قرار داشت و طی این مدت مجموعا 30546 دستگاه از آن تولید شد. ایی9 برابر با 4661 میلیمتر در طول، 1648 میلیمتر در عرض و 1369 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته بود. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2624 میلیمتر محاسبه شد.

مدل استاندارد
مدل استاندارد

در این خودرو با توجه به سال تولید از موتورهای 2.5 و 3.2 لیتری 6 سیلندر استفاده شد.

طراحی

نمونه ای که از گاراژ اسپید کور خارج شده؛ مدل آلپینا متعلق به سال 1974 است که رنگ بدنه آجری دارد. تمامی قسمت های دماغه، بویژه چراغ های اصلی دایره ای دو رنگ و گریل(جلوپنجره) در وضعیت استاندارد قرار دارند اما بامپرها(سپر) تمام فیبرکربن هستند. در قسمت هایی از دماغه و باله عقب که المان های کرومی در مدل استاندارد استفاده شده؛ اینجا پوشش خاکستری تیتانیومی طرح چوب جایگزین شده که با تزئینات جدید داخل کابین در هماهنگی کامل قرار دارد.

رینگ های الومینیومی و سیستم ترمز از برند حرفه ای برمبو نیز بخشی دیگر از تغییرات E9 است.

کابین

هنگامی که وارد کابین می شوید در واقع به دنیای جدیدی پای گذاشته اید که استادانه طراحی شده است! چرم قهوه ای و پوشش چوبی/خاکستری کنسول حقیقتا دلبربا و کم نظیر است.

پیشرانه

در بخش پیشرانه نیز از موتور استاندارد 3 لیتری کاربراتوری 6 سیلندر M30 به علاوه تغییرات مدنظر تیونر استفاده شده است. برای مثال اسپید کور سیستم سوخت رسانی آنرا با سامانه S38 که بطور استاندارد در ب ام و E34 نسل M5 وجود دارد؛ جایگزین کرده است.

میزان خروجی این پیشرانه به 311 اسب بخار رسیده که با 180 اسب نمونه استاندارد، پیشرفت چشمگیری مشاهده می شود. این مجموعه با یک جعبه دنده زد اف 4 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود.

مازیار دانیالی

عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد