کد خبر:
۱۲۹۴۲۵ ۱۲:۱۸
۱۳۹۹/۰۶/۰۹
در هفت سال گذشته ثبت شد؛
رشد 294 درصدی تولید مینی بوس و اتوبوس
پدال نیوز- بررسی آمارهای رسمی منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت از عملکرد هفت ساله صنعت خودروسازی (۹۲ تا ۹۸) نشاندهنده رشد ۲۹۴ درصدی در تولید مینیبوس و اتوبوس است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، در بخش تولید اتوبوس و مینیبوس بررسی آمار هفت ساله حاکی از رشد 294 درصدی است، به طوری که از 500 دستگاه تولید در سال 92 به یکهزار و 972 دستگاه در پایان سال گذشته رسیدیم.
در این بخش، بیشترین تیراژ تولید مربوط به سال 96 با چهار هزار و 261 دستگاه است.
خودروی سواری
در تولید انواع خودروی سواری با رشد حدود 5 درصدی، از 724 هزار و 700 دستگاه در ابتدای کار دولت به 758 هزار و 400 دستگاه خودرو در پایان سال 98 رسیدیم.
بیشترین آمار تولید خودروی سواری در هفت سال گذشته، در سال 96 با یک میلیون و 429 هزار دستگاه رقم خورد.
در این مدت تولید وانت با افت مواجه شد، به طوری که از 104 هزار و 600 دستگاه در سال 92 با کاهش 36.1 درصدی به 66 هزار و 800 دستگاه رسیدیم.
بیشترین آمار تولید وانت در سال 93 با 151 هزار دستگاه به دست آمد.
کامیون، کامیونت و کشنده
افت 36.2 درصدی تولید انواع کامیون، کامیونت و کشنده در هفت سال گذشته رقم خورد، به طوری که از تولید هفت هزار و 100 دستگاه در سال 92 به چهار هزار و 528 دستگاه در سال 98 کاهش یافت.
در این بخش، بیشترین شمارگان تولید متعلق به سال 93 با 20 هزار و 977 دستگاه است.
در این بخش، بیشترین تیراژ تولید مربوط به سال 96 با چهار هزار و 261 دستگاه است.
خودروی سواری
در تولید انواع خودروی سواری با رشد حدود 5 درصدی، از 724 هزار و 700 دستگاه در ابتدای کار دولت به 758 هزار و 400 دستگاه خودرو در پایان سال 98 رسیدیم.
بیشترین آمار تولید خودروی سواری در هفت سال گذشته، در سال 96 با یک میلیون و 429 هزار دستگاه رقم خورد.
در این مدت تولید وانت با افت مواجه شد، به طوری که از 104 هزار و 600 دستگاه در سال 92 با کاهش 36.1 درصدی به 66 هزار و 800 دستگاه رسیدیم.
بیشترین آمار تولید وانت در سال 93 با 151 هزار دستگاه به دست آمد.
کامیون، کامیونت و کشنده
افت 36.2 درصدی تولید انواع کامیون، کامیونت و کشنده در هفت سال گذشته رقم خورد، به طوری که از تولید هفت هزار و 100 دستگاه در سال 92 به چهار هزار و 528 دستگاه در سال 98 کاهش یافت.
در این بخش، بیشترین شمارگان تولید متعلق به سال 93 با 20 هزار و 977 دستگاه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت