کد خبر:
۱۲۹۴۰۷ ۱۳:۱۳
۱۳۹۹/۰۶/۰۸
قدرت باطری اتومبیلهای تسلا ۵۰ درصد افزایش مییابد
استفاده تسلا از فناوری نانوسیم سیلیکون آند
پدال نیوز: ایلان ماسک در پست جدید توئیتری، اطلاعاتی را در رابطه با جدیدترین فناوری باطریهای شرکت خود به اشتراک گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط ایلان ماسک، مدیرعامل و سهامدار شرکت تسلا، این مجموعه تولید خودرو میتواند به صورت گسترده باطریهای جدیدی برای محصولات خود تولید و عرضه کند که تا پنجاه درصد انرژی بیشتری را نسبت به باطریهای کنونی در خود جای میدهند. طبق صحبتهای وی، روند تولید و عرضه گسترده این فناوری جدید ممکن است تا سه الی چهار سال دیگر به وقوع بپیوندد.
مدیرعامل شرکت تسلا در پست خود نوشت: "عرضه سراسری باطریهایی با چهارصد واتساعت بر کیلوگرم طی سه الی چهار سال آینده دور از ذهن نیست". گفتنی است؛ ایلان ماسک درست مدتی قبل از برگزاری مراسم "روز باطری" این سخنان را به زبان آورده و به نظر میآید بخشی از اطلاعات مراسم مذکور را در اختیار کاربران قرار داده است. طی این گردهمایی، شرکت تسلا قرار است گسترش فناوری خود در عرضه باطریهای پرقدرت و با کیفیت را به نمایش بگذارد.
استفاده تسلا از فناوری نانوسیم سیلیکون آند
محققان دنیای اتومبیل اظهار داشتهاند که باطریهای به کار رفته در خودروهای Tesla Model 3 از نمونه Panasonic 2170 با قدرت ۲۶۰ واتساعت بر کیلوگرم هستند. این یعنی رشد پنجاه درصدی قدرت باطری خودروهای شرکت تسلا میتواند محدوده پیمایش آنها را تا حد بسیار زیادی افزایش دهد.
شرکت تسلا پیش از این اعلام کرده بود مراسم معرفی باطریها در تاریخ ۲۲ سپتامبر امسال صورت خواهد گرفت. این شرکت همچنین تصویری از سلسله نقطههایی را در شبکههای مجازی به اشتراک گذاشت که حدس و گمانهای بسیاری از کاربران را به دنبال داشت. یک متخصص باطریسازی با نام پارک چو وان در رابطه با این تصویر گفت: "این تصویر احتمالا مربوط به فناوری نانوسیم سیلیکون آند است".
فناوری مذکور علمی است که توسط آن شرکتها میتوانند عمر و انرژی باطری را به حد غیر قابل باوری افزایش دهند. گفتنی است؛ پیش از این شرکت پاناسونیک اعلام کرده بود که سعی دارد طی سالهای آینده قدرت باطریهای خود در اتومبیلهای تسلا را تا ۲۰ درصد افزایش دهد.
منبع: باشگاه خبرنگاران
انتهای پیام/
مدیرعامل شرکت تسلا در پست خود نوشت: "عرضه سراسری باطریهایی با چهارصد واتساعت بر کیلوگرم طی سه الی چهار سال آینده دور از ذهن نیست". گفتنی است؛ ایلان ماسک درست مدتی قبل از برگزاری مراسم "روز باطری" این سخنان را به زبان آورده و به نظر میآید بخشی از اطلاعات مراسم مذکور را در اختیار کاربران قرار داده است. طی این گردهمایی، شرکت تسلا قرار است گسترش فناوری خود در عرضه باطریهای پرقدرت و با کیفیت را به نمایش بگذارد.
استفاده تسلا از فناوری نانوسیم سیلیکون آند
محققان دنیای اتومبیل اظهار داشتهاند که باطریهای به کار رفته در خودروهای Tesla Model 3 از نمونه Panasonic 2170 با قدرت ۲۶۰ واتساعت بر کیلوگرم هستند. این یعنی رشد پنجاه درصدی قدرت باطری خودروهای شرکت تسلا میتواند محدوده پیمایش آنها را تا حد بسیار زیادی افزایش دهد.
شرکت تسلا پیش از این اعلام کرده بود مراسم معرفی باطریها در تاریخ ۲۲ سپتامبر امسال صورت خواهد گرفت. این شرکت همچنین تصویری از سلسله نقطههایی را در شبکههای مجازی به اشتراک گذاشت که حدس و گمانهای بسیاری از کاربران را به دنبال داشت. یک متخصص باطریسازی با نام پارک چو وان در رابطه با این تصویر گفت: "این تصویر احتمالا مربوط به فناوری نانوسیم سیلیکون آند است".
فناوری مذکور علمی است که توسط آن شرکتها میتوانند عمر و انرژی باطری را به حد غیر قابل باوری افزایش دهند. گفتنی است؛ پیش از این شرکت پاناسونیک اعلام کرده بود که سعی دارد طی سالهای آینده قدرت باطریهای خود در اتومبیلهای تسلا را تا ۲۰ درصد افزایش دهد.
منبع: باشگاه خبرنگاران
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴