کد خبر:
۱۲۹۴۰۷ ۱۳:۱۳
۱۳۹۹/۰۶/۰۸
قدرت باطری اتومبیلهای تسلا ۵۰ درصد افزایش مییابد
استفاده تسلا از فناوری نانوسیم سیلیکون آند
پدال نیوز: ایلان ماسک در پست جدید توئیتری، اطلاعاتی را در رابطه با جدیدترین فناوری باطریهای شرکت خود به اشتراک گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط ایلان ماسک، مدیرعامل و سهامدار شرکت تسلا، این مجموعه تولید خودرو میتواند به صورت گسترده باطریهای جدیدی برای محصولات خود تولید و عرضه کند که تا پنجاه درصد انرژی بیشتری را نسبت به باطریهای کنونی در خود جای میدهند. طبق صحبتهای وی، روند تولید و عرضه گسترده این فناوری جدید ممکن است تا سه الی چهار سال دیگر به وقوع بپیوندد.
مدیرعامل شرکت تسلا در پست خود نوشت: "عرضه سراسری باطریهایی با چهارصد واتساعت بر کیلوگرم طی سه الی چهار سال آینده دور از ذهن نیست". گفتنی است؛ ایلان ماسک درست مدتی قبل از برگزاری مراسم "روز باطری" این سخنان را به زبان آورده و به نظر میآید بخشی از اطلاعات مراسم مذکور را در اختیار کاربران قرار داده است. طی این گردهمایی، شرکت تسلا قرار است گسترش فناوری خود در عرضه باطریهای پرقدرت و با کیفیت را به نمایش بگذارد.
استفاده تسلا از فناوری نانوسیم سیلیکون آند
محققان دنیای اتومبیل اظهار داشتهاند که باطریهای به کار رفته در خودروهای Tesla Model 3 از نمونه Panasonic 2170 با قدرت ۲۶۰ واتساعت بر کیلوگرم هستند. این یعنی رشد پنجاه درصدی قدرت باطری خودروهای شرکت تسلا میتواند محدوده پیمایش آنها را تا حد بسیار زیادی افزایش دهد.
شرکت تسلا پیش از این اعلام کرده بود مراسم معرفی باطریها در تاریخ ۲۲ سپتامبر امسال صورت خواهد گرفت. این شرکت همچنین تصویری از سلسله نقطههایی را در شبکههای مجازی به اشتراک گذاشت که حدس و گمانهای بسیاری از کاربران را به دنبال داشت. یک متخصص باطریسازی با نام پارک چو وان در رابطه با این تصویر گفت: "این تصویر احتمالا مربوط به فناوری نانوسیم سیلیکون آند است".
فناوری مذکور علمی است که توسط آن شرکتها میتوانند عمر و انرژی باطری را به حد غیر قابل باوری افزایش دهند. گفتنی است؛ پیش از این شرکت پاناسونیک اعلام کرده بود که سعی دارد طی سالهای آینده قدرت باطریهای خود در اتومبیلهای تسلا را تا ۲۰ درصد افزایش دهد.
منبع: باشگاه خبرنگاران
انتهای پیام/
مدیرعامل شرکت تسلا در پست خود نوشت: "عرضه سراسری باطریهایی با چهارصد واتساعت بر کیلوگرم طی سه الی چهار سال آینده دور از ذهن نیست". گفتنی است؛ ایلان ماسک درست مدتی قبل از برگزاری مراسم "روز باطری" این سخنان را به زبان آورده و به نظر میآید بخشی از اطلاعات مراسم مذکور را در اختیار کاربران قرار داده است. طی این گردهمایی، شرکت تسلا قرار است گسترش فناوری خود در عرضه باطریهای پرقدرت و با کیفیت را به نمایش بگذارد.
استفاده تسلا از فناوری نانوسیم سیلیکون آند
محققان دنیای اتومبیل اظهار داشتهاند که باطریهای به کار رفته در خودروهای Tesla Model 3 از نمونه Panasonic 2170 با قدرت ۲۶۰ واتساعت بر کیلوگرم هستند. این یعنی رشد پنجاه درصدی قدرت باطری خودروهای شرکت تسلا میتواند محدوده پیمایش آنها را تا حد بسیار زیادی افزایش دهد.
شرکت تسلا پیش از این اعلام کرده بود مراسم معرفی باطریها در تاریخ ۲۲ سپتامبر امسال صورت خواهد گرفت. این شرکت همچنین تصویری از سلسله نقطههایی را در شبکههای مجازی به اشتراک گذاشت که حدس و گمانهای بسیاری از کاربران را به دنبال داشت. یک متخصص باطریسازی با نام پارک چو وان در رابطه با این تصویر گفت: "این تصویر احتمالا مربوط به فناوری نانوسیم سیلیکون آند است".
فناوری مذکور علمی است که توسط آن شرکتها میتوانند عمر و انرژی باطری را به حد غیر قابل باوری افزایش دهند. گفتنی است؛ پیش از این شرکت پاناسونیک اعلام کرده بود که سعی دارد طی سالهای آینده قدرت باطریهای خود در اتومبیلهای تسلا را تا ۲۰ درصد افزایش دهد.
منبع: باشگاه خبرنگاران
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو