کد خبر:
۱۲۹۴۰۱ ۱۲:۰۹
۱۳۹۹/۰۶/۰۸
بهترین زمان تعویض روغن موتور خودرو را چطور حساب کنیم؟
پدال نیوز- اغلب سازندگان خودرو توصیه میکنند در خودروهای بنزینی با تکنولوژی روز دنیا هر سال یک بار، تعویض روغن انجام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، تعویض روغنیها میگویند بهتر است روغن موتور خودرو را پس از طی مسافت 4800 کیلومتر یا با گذشت سه ماه تعویض کنیم؛ اما آیا واقعا این کار را میکنیم؟ تعویض روغن موتور بر حسب مسافت طیشده امر رایجی است و اغلب رانندهها آن را رعایت میکنند.
اما در مورد مدتزمان سپری شده از عمر روغن موتور چطور؟ اگر میزان استفاده شما از خودرو کمتر از 4800 کیلومتر باشد و از نظر مسافت طی شده هنوز موعد تعویض روغن موتور نرسیده باشد، ولی از عمر آن بیش از سه ماه گذشته باشد، چه تصمیمی میگیرید و در چنین شرایطی واقعا برای عوض کردن روغن موتور خودرویتان به تعویض روغنیها مراجعه میکنید؟ جواب این سوال معمولا منفی است. جالب اینجاست که خیلیها در این مورد میگویند روغن یک فرآورده نفتی است که هزاران سال بهصورت فسیل زیر زمین مدفون بوده است. حال اگر شش ماه یا یک سال هم در خودرو بلااستفاده بماند چه مشکلی پیش میآیدs
بازه زمانی در تعویض روغن مهم است؟
جالب است بدانید بیتوجهی به بازه زمانی سه ماهه برای تعویض روغن موتور خودرو ناشی از نوعی غفلت همگانی است که تقریبا در همه جای دنیا رایج است و البته خیلی هم بیراه نیست!
آزمایشهایی که در سال 1387 شمسی / 2008 میلادی از سوی آزمایشگاه «بلک استون» در ایالات متحده صورت گرفت، حاکی از آن است که حتی اگر روغنی به مدت ده سال دستنخورده باقیمانده باشد، با وجود اینکه کثیف شده و برخی از خواص خود را از دست داده، اما همچنان قابل مصرف است و استفاده از آن آسیبی را متوجه خودرو نمیکند!
در این حالت ممکن است بعضی از شاخصهای روغن موتور دستخوش تغییراتی شده باشند؛ برای مثال «عدد قلیاییت» یا TBN) Total Base Number) را که یکی از شاخصههای بسیار مهم روغن است در نظر بگیرید. این عدد نشان میدهد روغن تا چه حدی توانایی مقابله در محیطهای اسیدی را دارد و به طور عادی باید بالاتر از ده باشد. جالب اینجاست که پس از گذشت ده سال ممکن است این شاخص تا پنج هم کاهش یافته باشد، ولی باعث نمیشود روغن کارایی خود را بهطور کامل از دست داده باشد.
همچنین محققان دریافتند این روغن مقداری از افزودنیهای خود را همچنان حفظ کرده و با وجود اینکه درصد رطوبت آن کمی بالاست، استفاده از آن باعث آسیب رساندن به موتور خودرو نمیشود.
ممکن است این سوال برای شما هم به وجود آمده باشد که آیا میتوان برای تعویض روغن موتور خودرو ده سال صبر کرد؟
واضح است که جواب این پرسش منفی است، اما اگر موعد زمانی تعویض روغن موتور خود را فراموش کردید، اصلا جایی برای نگرانی وجود ندارد.
اهمیت زمان در تعویض روغن موتور
حال این سوال مطرح میشود که اصلا چرا باید علاوهبر مسافت طیشده، محدوده زمانی هم برای تعویض روغن موتور مدنظر قرار داده شود؟
در جواب باید گفت با گذر زمان، روغن شروع به از دست دادن خواص اصلی خود میکند. هرچقدر بیشتر از عمر روغن موتور بگذرد، میزان گرانروی (ویسکوزیته) آن کاهش یافته و چسبناکتر میشود. به همین دلیل با گذشت زمان، از کارایی آن کاسته شده و توانایی خود را برای تسهیل لغزش اجزای موتور از دست میدهد.
امروزه در ساخت روغن موتور از ترکیب مواد مصنوعی استفاده میشود تا افول خواص روغن را تا حد ممکن به تأخیر بیندازند و شما بتوانید دیرتر به تعویض آن اقدام کنید. اما در هر صورت همچنان نیاز است یک بازه زمانی برای تعویض روغن موتور رعایت شود.
زمان طلایی تعویض روغن
اینکه بهطور متوسط بعد از پیمودن 4800 کیلومتر با خودرو، زمان تعویض روغن موتور آن فرامیرسد، یک توصیه عمومی است که در اکثر موارد هم به نظر سختگیرانه میآید! در واقع میتوان گفت مکانیکهای ماهر و خبره، این عدد را به عنوان یک مسافت متوسط مطرح کردهاند که هیچ خودرویی در پیمایشهای کمتر از آن نیازی به عوض کردن روغن موتور پیدا نخواهد کرد.
اما برای پیدا کردن بهترین زمان تعویض روغن موتور خودرویتان، باید به دفترچه راهنمای کاربری آن مراجعه کنید. واقعیت این است که خودروهای مختلف برای انجام سرویسها و خدمات مکانیکی، زمانبندیهای متفاوتی نسبت به هم دارند. بهویژه آنکه در سالهای اخیر با پیشرفت چشمگیر فناوری در عرصه خودروسازی، تلاش متخصصان بر آن بوده که محدوده زمانی مورد نیاز برای تعویض روغن موتور را تا حد امکان طولانیتر کنند. امروزه برخی از خودروها پس از طی کردن مسافتهایی نظیر 12 هزار و 16 هزار کیلومتر یا با طی شدن شش تا 12 ماه به تعویض روغن نیاز پیدا میکنند.
در مجموع حتی اگر از خودرویتان استفاده زیادی نمیکنید و به حد نصاب کیلومتری برای عوض کردن روغن موتور نمیرسید، بهتر است حداقل سالی دو بار اقدام به تعویض آن کنید. ممکن است به نظر برسد روغن موتور خودرویتان از لحاظ ظاهری هیچ تغییری نکرده و مشکلی ندارد، ولی رطوبتی که با گذر زمان در روغن ایجاد میشود و قابل رؤیت نیست، میتواند موجب کاهش عمر مفید موتور خودروی شما شود. این رطوبت وقتی ایجاد میشود که برای مدت طولانی از خودرو استفاده نکرده باشید. در این حالت به دلیل کار نکردن موتور، روغن به میزان کافی گرم نمیشود تا رطوبت ایجاد شده در آن تبخیر شود و از بین برود.
بررسی ظاهر روغن موتور
با بیرون کشیدن میله مدرج گِیج (Gauge) تعبیهشده در کنار موتور خودرو، میتوانید میزان روغن موجود و همچنین وضعیت ظاهری آن را بررسی کنید. اولین موردی که باید مدنظر قرار دهید سطح روغن موتور است که با روغنیشدن تعداد درجات حک شده بر روی این میله قابل تشخیص است.
گاهی ممکن است سطح روغن پایین رفته باشد که در این صورت لازم است مقداری روغن موتور به آن افزوده شود. مورد بعدی که باید بسنجید، میزان چسبندگی روغن موتور است که میتوانید آن را با لمس کردن مقداری از روغن موجود بر روی میله بررسی کنید. اگر چسبندگی روغن زیاد باشد بدان معناست که گرانروی آن افزایش یافته و ممکن است بر اثر روان حرکت نکردن قطعات داخل موتور بر روی یکدیگر، منجر به آسیب دیدن موتور خودرو شود.
توجه به رنگ روغن موتور میتواند مورد دیگری برای بررسی کردن باشد. اگر رنگ روغن موتور کمی روشنتر یا تیرهتر از حد معمول به نظر برسد (یا حتی در موارد شدید حاوی لایهای از کف بر روی آن باشد)، احتمالا مشکل به نشت کردن مایع خنککننده به داخل روغن مربوط میشود که ممکن است بر اثر پاره شدن یک واشر ایجاد شده باشد. پس در این صورت بهتر است در اولین گام، از سلامت واشرها مطمئن شوید.
مورد بعدی که بررسی کردن آن بسیار مهم است، یافتن براده آهن در روغن موتور است. باید با دقت به روغن نگاه کنید و دنبال تکههای آهنی بسیار ریز و درخشان بگردید! اگر آنها را دیدید، نشاندهنده آسیب درونی موتور است. این برادهها معمولا بر اثر اصطکاک ناشی از روان نبودن لغزش قطعات درون موتور بر روی یکدیگر ایجاد میشوند که در واقع نشاندهنده همان افزایش گرانروی روغن موتور هستند. در مجموع با توجه به علائمی که میتوان آنها را با بررسی ظاهری روغن موتور تشخیص داد، به نظر میرسد برای اطمینان از میزان و سلامت ظاهری روغن، حداقل ماهی یک بار باید میله مدرج مذکور را بیرون بکشید و آن را به دقت بررسی کنید.
تاثیر شرایط محیطی سخت بر زمانبندی تعویض روغن موتور
زمانبندی تعویض روغن موتور (و به طور کلی انجام سرویسهای دورهای خودرو) میتواند تحتتاثیر عوامل تشدیدکننده بیرونی قرار گرفته و تغییر کند. به این نوع زمانبندی که براساس شرایط خاص و سخت برنامهریزی میشود، زمانبندی «سختگیرانه» (Severe) گفته میشود که معمولا آن را با همین عنوان در دفترچههای راهنمای کاربری خودروها میتوان پیدا کرد.
برای مثال رانندگی در شرایط آب و هوایی سخت، حمل بارهای سنگین با خودرو، بکسل کردن خودرویی دیگر و شرایطی از این نوع، باعث تحمیل فشار مضاعف به موتور خودرو شده و زمان تعویض روغن را تغییر میدهد.
ممکن است یک نفر استفاده کمی از خودرو داشته باشد و آن هم محدود و به فواصل بسیار کوتاه؛ حتی این فرد نیز برای انجام سرویسهای دورهای خودرو و مخصوصا تعویض روغن موتور آن، باید از زمانبندی سختگیرانه پیروی کند! برای درک بهتر این موضوع، فرد سالمندی را تصور کنید که هر از گاهی برای رفت و آمد به فروشگاه نزدیک منزلش از خودرو استفاده میکند. از طرف دیگر توجه داشته باشید که برای رسیدن دمای موتور خودرو به میزانی که باعث تبخیر و از بین رفتن رطوبت متراکمشده در روغن آن شود، به طور معمول پیمودن مسافتی در حدود 16 کیلومتر مورد نیاز است.
بدیهی است در چنین حالتی که سفرهای بیش از 16 کیلومتر بهندرت صورت میپذیرد، خطر ناشی از باقی ماندن و متراکم شدن رطوبت درون روغن موتور به طرز چشمگیری بالا میرود؛ بنابر این برای جلوگیری از کاهش عمر مفید موتور خودرو، باید روغن آن را مطابق با زمانبندی سختگیرانه تعویض کرد.
اما در مورد مدتزمان سپری شده از عمر روغن موتور چطور؟ اگر میزان استفاده شما از خودرو کمتر از 4800 کیلومتر باشد و از نظر مسافت طی شده هنوز موعد تعویض روغن موتور نرسیده باشد، ولی از عمر آن بیش از سه ماه گذشته باشد، چه تصمیمی میگیرید و در چنین شرایطی واقعا برای عوض کردن روغن موتور خودرویتان به تعویض روغنیها مراجعه میکنید؟ جواب این سوال معمولا منفی است. جالب اینجاست که خیلیها در این مورد میگویند روغن یک فرآورده نفتی است که هزاران سال بهصورت فسیل زیر زمین مدفون بوده است. حال اگر شش ماه یا یک سال هم در خودرو بلااستفاده بماند چه مشکلی پیش میآیدs
بازه زمانی در تعویض روغن مهم است؟
جالب است بدانید بیتوجهی به بازه زمانی سه ماهه برای تعویض روغن موتور خودرو ناشی از نوعی غفلت همگانی است که تقریبا در همه جای دنیا رایج است و البته خیلی هم بیراه نیست!
آزمایشهایی که در سال 1387 شمسی / 2008 میلادی از سوی آزمایشگاه «بلک استون» در ایالات متحده صورت گرفت، حاکی از آن است که حتی اگر روغنی به مدت ده سال دستنخورده باقیمانده باشد، با وجود اینکه کثیف شده و برخی از خواص خود را از دست داده، اما همچنان قابل مصرف است و استفاده از آن آسیبی را متوجه خودرو نمیکند!
در این حالت ممکن است بعضی از شاخصهای روغن موتور دستخوش تغییراتی شده باشند؛ برای مثال «عدد قلیاییت» یا TBN) Total Base Number) را که یکی از شاخصههای بسیار مهم روغن است در نظر بگیرید. این عدد نشان میدهد روغن تا چه حدی توانایی مقابله در محیطهای اسیدی را دارد و به طور عادی باید بالاتر از ده باشد. جالب اینجاست که پس از گذشت ده سال ممکن است این شاخص تا پنج هم کاهش یافته باشد، ولی باعث نمیشود روغن کارایی خود را بهطور کامل از دست داده باشد.
همچنین محققان دریافتند این روغن مقداری از افزودنیهای خود را همچنان حفظ کرده و با وجود اینکه درصد رطوبت آن کمی بالاست، استفاده از آن باعث آسیب رساندن به موتور خودرو نمیشود.
ممکن است این سوال برای شما هم به وجود آمده باشد که آیا میتوان برای تعویض روغن موتور خودرو ده سال صبر کرد؟
واضح است که جواب این پرسش منفی است، اما اگر موعد زمانی تعویض روغن موتور خود را فراموش کردید، اصلا جایی برای نگرانی وجود ندارد.
اهمیت زمان در تعویض روغن موتور
حال این سوال مطرح میشود که اصلا چرا باید علاوهبر مسافت طیشده، محدوده زمانی هم برای تعویض روغن موتور مدنظر قرار داده شود؟
در جواب باید گفت با گذر زمان، روغن شروع به از دست دادن خواص اصلی خود میکند. هرچقدر بیشتر از عمر روغن موتور بگذرد، میزان گرانروی (ویسکوزیته) آن کاهش یافته و چسبناکتر میشود. به همین دلیل با گذشت زمان، از کارایی آن کاسته شده و توانایی خود را برای تسهیل لغزش اجزای موتور از دست میدهد.
امروزه در ساخت روغن موتور از ترکیب مواد مصنوعی استفاده میشود تا افول خواص روغن را تا حد ممکن به تأخیر بیندازند و شما بتوانید دیرتر به تعویض آن اقدام کنید. اما در هر صورت همچنان نیاز است یک بازه زمانی برای تعویض روغن موتور رعایت شود.
زمان طلایی تعویض روغن
اینکه بهطور متوسط بعد از پیمودن 4800 کیلومتر با خودرو، زمان تعویض روغن موتور آن فرامیرسد، یک توصیه عمومی است که در اکثر موارد هم به نظر سختگیرانه میآید! در واقع میتوان گفت مکانیکهای ماهر و خبره، این عدد را به عنوان یک مسافت متوسط مطرح کردهاند که هیچ خودرویی در پیمایشهای کمتر از آن نیازی به عوض کردن روغن موتور پیدا نخواهد کرد.
اما برای پیدا کردن بهترین زمان تعویض روغن موتور خودرویتان، باید به دفترچه راهنمای کاربری آن مراجعه کنید. واقعیت این است که خودروهای مختلف برای انجام سرویسها و خدمات مکانیکی، زمانبندیهای متفاوتی نسبت به هم دارند. بهویژه آنکه در سالهای اخیر با پیشرفت چشمگیر فناوری در عرصه خودروسازی، تلاش متخصصان بر آن بوده که محدوده زمانی مورد نیاز برای تعویض روغن موتور را تا حد امکان طولانیتر کنند. امروزه برخی از خودروها پس از طی کردن مسافتهایی نظیر 12 هزار و 16 هزار کیلومتر یا با طی شدن شش تا 12 ماه به تعویض روغن نیاز پیدا میکنند.
در مجموع حتی اگر از خودرویتان استفاده زیادی نمیکنید و به حد نصاب کیلومتری برای عوض کردن روغن موتور نمیرسید، بهتر است حداقل سالی دو بار اقدام به تعویض آن کنید. ممکن است به نظر برسد روغن موتور خودرویتان از لحاظ ظاهری هیچ تغییری نکرده و مشکلی ندارد، ولی رطوبتی که با گذر زمان در روغن ایجاد میشود و قابل رؤیت نیست، میتواند موجب کاهش عمر مفید موتور خودروی شما شود. این رطوبت وقتی ایجاد میشود که برای مدت طولانی از خودرو استفاده نکرده باشید. در این حالت به دلیل کار نکردن موتور، روغن به میزان کافی گرم نمیشود تا رطوبت ایجاد شده در آن تبخیر شود و از بین برود.
بررسی ظاهر روغن موتور
با بیرون کشیدن میله مدرج گِیج (Gauge) تعبیهشده در کنار موتور خودرو، میتوانید میزان روغن موجود و همچنین وضعیت ظاهری آن را بررسی کنید. اولین موردی که باید مدنظر قرار دهید سطح روغن موتور است که با روغنیشدن تعداد درجات حک شده بر روی این میله قابل تشخیص است.
گاهی ممکن است سطح روغن پایین رفته باشد که در این صورت لازم است مقداری روغن موتور به آن افزوده شود. مورد بعدی که باید بسنجید، میزان چسبندگی روغن موتور است که میتوانید آن را با لمس کردن مقداری از روغن موجود بر روی میله بررسی کنید. اگر چسبندگی روغن زیاد باشد بدان معناست که گرانروی آن افزایش یافته و ممکن است بر اثر روان حرکت نکردن قطعات داخل موتور بر روی یکدیگر، منجر به آسیب دیدن موتور خودرو شود.
توجه به رنگ روغن موتور میتواند مورد دیگری برای بررسی کردن باشد. اگر رنگ روغن موتور کمی روشنتر یا تیرهتر از حد معمول به نظر برسد (یا حتی در موارد شدید حاوی لایهای از کف بر روی آن باشد)، احتمالا مشکل به نشت کردن مایع خنککننده به داخل روغن مربوط میشود که ممکن است بر اثر پاره شدن یک واشر ایجاد شده باشد. پس در این صورت بهتر است در اولین گام، از سلامت واشرها مطمئن شوید.
مورد بعدی که بررسی کردن آن بسیار مهم است، یافتن براده آهن در روغن موتور است. باید با دقت به روغن نگاه کنید و دنبال تکههای آهنی بسیار ریز و درخشان بگردید! اگر آنها را دیدید، نشاندهنده آسیب درونی موتور است. این برادهها معمولا بر اثر اصطکاک ناشی از روان نبودن لغزش قطعات درون موتور بر روی یکدیگر ایجاد میشوند که در واقع نشاندهنده همان افزایش گرانروی روغن موتور هستند. در مجموع با توجه به علائمی که میتوان آنها را با بررسی ظاهری روغن موتور تشخیص داد، به نظر میرسد برای اطمینان از میزان و سلامت ظاهری روغن، حداقل ماهی یک بار باید میله مدرج مذکور را بیرون بکشید و آن را به دقت بررسی کنید.
تاثیر شرایط محیطی سخت بر زمانبندی تعویض روغن موتور
زمانبندی تعویض روغن موتور (و به طور کلی انجام سرویسهای دورهای خودرو) میتواند تحتتاثیر عوامل تشدیدکننده بیرونی قرار گرفته و تغییر کند. به این نوع زمانبندی که براساس شرایط خاص و سخت برنامهریزی میشود، زمانبندی «سختگیرانه» (Severe) گفته میشود که معمولا آن را با همین عنوان در دفترچههای راهنمای کاربری خودروها میتوان پیدا کرد.
برای مثال رانندگی در شرایط آب و هوایی سخت، حمل بارهای سنگین با خودرو، بکسل کردن خودرویی دیگر و شرایطی از این نوع، باعث تحمیل فشار مضاعف به موتور خودرو شده و زمان تعویض روغن را تغییر میدهد.
ممکن است یک نفر استفاده کمی از خودرو داشته باشد و آن هم محدود و به فواصل بسیار کوتاه؛ حتی این فرد نیز برای انجام سرویسهای دورهای خودرو و مخصوصا تعویض روغن موتور آن، باید از زمانبندی سختگیرانه پیروی کند! برای درک بهتر این موضوع، فرد سالمندی را تصور کنید که هر از گاهی برای رفت و آمد به فروشگاه نزدیک منزلش از خودرو استفاده میکند. از طرف دیگر توجه داشته باشید که برای رسیدن دمای موتور خودرو به میزانی که باعث تبخیر و از بین رفتن رطوبت متراکمشده در روغن آن شود، به طور معمول پیمودن مسافتی در حدود 16 کیلومتر مورد نیاز است.
بدیهی است در چنین حالتی که سفرهای بیش از 16 کیلومتر بهندرت صورت میپذیرد، خطر ناشی از باقی ماندن و متراکم شدن رطوبت درون روغن موتور به طرز چشمگیری بالا میرود؛ بنابر این برای جلوگیری از کاهش عمر مفید موتور خودرو، باید روغن آن را مطابق با زمانبندی سختگیرانه تعویض کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول