کد خبر:
۱۲۹۳۷۳ ۱۲:۴۲
۱۳۹۹/۰۶/۰۷
پول بورس به بازار خودرو نرسید
پدال نیوز: در هفته اول شهریور ماه قیمت ها اکثر محصولات ایران خودرو و سایپا در بازار آزاد کاهش قیمت را تجربه کردند.با افت این هفته،این سومین بار پیاپی است که بازدهی قیمت اکثر خودرها نزولی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارشپدال نیوز؛ بازار خودرو در هفته اول شهریورماه در کاهش قیمت هتریک کرد و بازدهی نزولی قیمت اکثر خودرو ها وارد سومین هفته پیاپی شد.ولی با وجود شیب نزولی، فروشندگان خودرو تاکید دارند بازار کماکان در رکود است و خرید و فروش جدی صورت نمی گیرد.
پول بورس به خودرو نیامد
در هفته های قبل برخی انتظار داشتند که با ریزش شاخص بورس بخشی از نقدینگی خارج از آن وارد بازار خودرو شود اما این اتفاق صورت نگرفت و فروشندگان از کسادی بازار سخن می گفتند.
اثر محرم بر بازار خودرو
اثر نرخ ارز بر بازار خودرو
اثر کرونا بر بازار خودرو
اثر تورم بر کاهش تقاضا
اما دسته ای دیگر از تحلیل گران تاکید دارند روندهای تورمی گذشته موجب شده تقاضای عقب نشینی کرده از بازار هنوز توان برگشت را نداشته باشد.از طرف دیگر قله های قیمتی در بازار خودرو به حدی بالا است که خریداران قادر به فتح آن نیستند.
تعدیل در قیمت عرضه
اما در سمت عرضه نیز انتظارات بدبینانه تا حدودی تعدیل شده است. افت قیمت خودروهای پرتیراژ طی هفته کاری گذشته شاهدی بر این تعدیل انتظارات است.در زمان هایی که قیمت ها روند نزولی به خود می گیرند بخش عمده ای از فروشندگان از بازار خودرو خارج می شود و منتظر بهبود شرایط می مانند.
در این میان اندک معاملاتی که صورت می گیرد از طرف فروشندگانی است که به دلیل نیاز مالی خودروی خود را به بازار عرضه کرده و تا حدودی با خریداران راه می آیند.
منبع: اقتصاد نیوز
پول بورس به خودرو نیامد
در هفته های قبل برخی انتظار داشتند که با ریزش شاخص بورس بخشی از نقدینگی خارج از آن وارد بازار خودرو شود اما این اتفاق صورت نگرفت و فروشندگان از کسادی بازار سخن می گفتند.
این اتفاق موجب شد که در هفته جاری برخی معامله گران در فرضیه انتقال پول از بورس به بازار خودرو بازنگری کنند و این فرض را جایگزین کنند که با صعود بورس بازار خودرو ها می تواند دوباره داغ شود و روند دنده عقب قیمتی متوقف شود.ولی این فرض هم فعلا نگرفته است زیرا بورس در روزهای سه شنبه و چهارشنبه صعودی شد اما اکثر خودروها در بازار کاهش ارزش داشتند.در بهترین حالت برخی محصولات مانند سمند و تیبا ارزش آخر هفته گذشته را توانستند حفظ کنند.
جدید ترین فرضیه که برای کاهش قیمت ها یا سکون قیمتی در بازار مطرح است اثر محرم بر بازار است.برخی فعالان بازار می گویند: کاهش داد و ستدها می تواند به دلیل افت تقاضاس ناشی آغاز ماه محرم نیز باشد.به گفته آنان شروع ماه محرم در سال های گذشته نیز روی بازار خودرو تاثیر گذار بوده و سطح داد و ستدها در این بازار را کاهش داده است.
اما برخی دیگر از فعالان با کم اثر دانستن متغیرهای فصلی تاکید دارند روند بازار ارز و کاهش نوسان آن در هفته های گذشته از التهاب قیمت ها در بازار خودرو کاسته است.به گفته آنها بازار خودرو این روزها بیشتر از اینکه از آغاز محرم تاثیر بگیرد از نوسانات نرخ ارز اثر می پذیرد.نوسان نرخ ارز در دو هفته گذشته بسیار محدود شده بود و در یک بازه مشخص حبس بود اما این هفته توانست از بازه محبوس خارج شود.
گروهی دیگر از معامله گران اما بر ماندگاری ویروس کرونا و رکود بر بازار خودرو اصرار دارند.به گفته آنان بخشی از خریداران مصرفی به دلیل کرونا از انجام سفر در تابستان مسافرت منصرف شده اند این انصراف به صورت بالقوه می تواند روی تقاضا برای خودرو اثر بگذارد.زیرا کاهش تمایل به سفر می تواند کاهش تقاضا برای خرید خودرو را به دنبال داشته باشد.
اما دسته ای دیگر از تحلیل گران تاکید دارند روندهای تورمی گذشته موجب شده تقاضای عقب نشینی کرده از بازار هنوز توان برگشت را نداشته باشد.از طرف دیگر قله های قیمتی در بازار خودرو به حدی بالا است که خریداران قادر به فتح آن نیستند.
البته این وجه متوجه تقاضای مصرفی است اما در حال حاضر تقاضای سرمایه گذاری هم در بازار غیبت دارد و همین موضوع سبب شده بازار در حوزه سرمایه گذاری هم با رونق روبرو نباشد.
اما در سمت عرضه نیز انتظارات بدبینانه تا حدودی تعدیل شده است. افت قیمت خودروهای پرتیراژ طی هفته کاری گذشته شاهدی بر این تعدیل انتظارات است.در زمان هایی که قیمت ها روند نزولی به خود می گیرند بخش عمده ای از فروشندگان از بازار خودرو خارج می شود و منتظر بهبود شرایط می مانند.
در این میان اندک معاملاتی که صورت می گیرد از طرف فروشندگانی است که به دلیل نیاز مالی خودروی خود را به بازار عرضه کرده و تا حدودی با خریداران راه می آیند.
منبع: اقتصاد نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود