آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۳۶۵
۱۰:۰۹
۱۳۹۹/۰۶/۰۷
آدم‌حسابی‌ها

با "«نادر فقیه زاده» یکی از بهترین طراحان مدرن اتومبیل آشنا شوید +تصاویر

پدال نیوز: «نادر فقیه زاده» یکی از بهترین طراحان مدرن خودرو دنیاست. او در حال حاضر سرپرست طراحی خارجی بدنه خودرو شرکت BMW در بخش طراحی‌های حرفه‌ای است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، «نادر فقیه زاده» یک طراح خودرو ایرانی است که نام او همیشه در ادامه و یا قبل از این سه حرف شنیده شده است BMW. درواقع امروزه بسیارى از عاشقان خودروهاى BMW خودرو هایى را سوار مى شوند که این جوان با استعدادِ ایرانى طراحى کرده است.

مهندس نادر فقيه زاده

«نادر فقیه زاده» متولد سال ۱۳۵۵ در تهران است. او در سال ۱۹۸۶ به خاطر شغل پدرش که در کنسولگری ایران در فرانکفورت و هامبورگ بود، به اتفاق خانواده به آلمان مهاجرت کرد و دوران مدرسه را در آنجا گذراند.

«نادر فقیه زاده» به طراحی علاقه‌ی زیادی داشت و از این رو با انتخاب رشته «طراحی وسایل نقلیه» در دانشگاه فورزهایم آلمان اولین قدم را برداشت و در ۱۹۹۶ با مدرک فوق لیسانس طراحی خودرو فارغ التحصیل شد. لازم به ذکر است که موضوع پایان نامه او درباره‌ی خودروی قابل پرواز توربینی با نام visoonair بود که بعد‌ها در سال ۲۰۰۱ بازهم به آن پرداخت.

در سال ۱۹۹۶ اولین دوره‌ی اینترشیپ خود را در مرسدس بنز گذراند. بعد از دو سال، کمپانی هاى BMW و «پورشه» از او دعوت به همکاری کردند، ولی از آنجا که علاقه‌ی بیشتری به BMW داشت دعوت این شرکت را پذیرفت و پس از گذراندن دوره‌های اینترشیپ در سال ۲۰۰۱ وارد دپارتمان طراحی پیشرفته این شرکت شد.

مهندس نادر فقيه زاده

او در خصوص ورودش به کمپانی BMW چنین گفت: "بلافاصله پس از فارغ التحصیل شدنم، آقای بنگل مدیر طراحی کمپانی BMW از من دعوت به کار کرد. شروع فعالیتم در قسمت advanced design بود و سپس طراحی داخل اتومبیل را به عهده گرفتم و در نهایت هم در قسمت طراحی بدنه مشغول به کار شدم. "

اولین بخشی که «فقیه زاده» در آن مشغول به کار شد، دپارتمان طراحی فضای خارجی در بخش طراحی‌های حرفه‌ای بود. جایی که تا شش سال آینده میزبان این مهندس جوان بود، مهندسی که قرار بود به زودی به یکی از طراحان برجسته خودروسازی BMW تبدیل شود.

«نادر فقیه زاده» از اواسط سال ۲۰۰۶، تا انتهای سال ۲۰۰۷ به بخش طراحی داخلیِ شرکت منتقل شد. ارتقای طراحی‌های جامع، دارای روح و یکپارچه او موجب گردید تا طرح پیشنهادی او برای فضا‌های داخلیِ دو مدل از سری ۷ BMW، مورد تایید و اجرا در مدل نهایی گردد. او در رابطه با این طراحی می‌گوید: "از تمام تکنولوژی‌های برتر و به روز BMW در طراحی فضای داخلی این سری استفاده کرده ام"

آدم‌حسابی‌ها؛ مهندس نادر فقيه‌زاده مقیمِ آلمان

بسیاری از منتقدین صنعت خودرو و مهندسین BMW اعتقاد دارند که فضای داخلی سری ۷ فعلی از نظر طراحی فضای داخلی بهترین، در نوع خود است.

بعد از آن بود که «فقیه زاده» به بخش طراحی خارجی خودرو در BMW رفت و شروع به خلق BMW سری ۶ جدید کرد. او در یکی از مصاحبه هایش گفت که این کار را با این هدف آغاز کرد:”سری ۶ جدید باید عضلانی، زیبا و مدرن باشد. ” طراحی این مدل ۳ سال به طول انجامید و نتیجه‌ی کار همان شد که همه نیز از کمپانی‌ای همچون BMW انتظار داشتند؛ به گونه‌ای که در نگاه اول به بیننده حس مجلل و لوکس بودن و در عین حال ظریف و زیبا بودن را القا می‌کند.

مهندس نادر فقيه زاده

این جوان خوش فکر ایرانى در مصاحبه هایش گفته است که در طراحى سرى ۶ از موج آب الهام گرفته و میخواسته همانطور که کشتى موج آب را مى شکافد این ماشین هم هندسه ى آب را نشان بدهد.

 شاید این جمله از وب سایت رسمی مهندسین شرکت BMW بیانگر نبوغ «نادر فقیه زاده» در طراحی اتومبیل باشد:

"«نادر فقیه زاده» یکی از بهترین طراحان مدرن اتومبیل و یک طراح شگفت انگیز است."  

او در حال حاضر سرپرست طراحی خارجی بدنه خودرو شرکت BMW در بخش طراحی‌های حرفه‌ای است.برترین ها

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه