آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۳۰
۱۶:۴۲
۱۳۹۴/۰۹/۲۴
واردات پورشه به کشور تنها توسط سه شرکت انجام شده است

انحصار واردات پورشه در دست چه کسانی است؟

پدال نیوز: طبق آنچه که در جدول خودروهای وارداتی گمرک آورده شده است، خودروهای پورشه، تنها توسط سه شرکت استوار تجارت کوشا، شرکت گلشن تجارت فرید و گیتی یاران فروزان وارد کشور شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدای اقتصاد،گمرک ایران، آمار واردات خودرو در 8 ماه اول سال 94 را منتشر کرد. براساس این آمار در این مدت، 29 دستگاه پورشه ماکان به ایران وارد شد. ارزش این پورشه های وارداتی یک میلیون و 723 هزار و 317 دلار بوده است.

طبق آنچه که در جدول خودروهای وارداتی گمرک آورده شده است، این خودروهای پورشه، تنها توسط سه شرکت استوار تجارت کوشا، شرکت گلشن تجارت فرید و گیتی یاران فروزان وارد کشور شده است.

زمینه فعالیت شرکت استوار تجارت کوشا واردات خودرو است. مدیرعامل این شرکت، عیسی داودی است. البته که براساس تاریخچه ای که در سایت ایران کد از این سایت نوشته شده است، این شرکت در تاریخ 12/04/1392 تحت شماره 6658 در اداره ثبت تهران به ثبت رسیده است و در تاریخ 29/04/1392 موفق به اخذ کارت بازرگانی به شماره 653847 جهت واردات شده است . اما دیگر اثری از شرکت استوار تجارت کوشا دیده نمی شود. با این حال، بیشترین آمار واردات پورشه متعلق به این شرکت بوده است.

شرکت گیتی یاران فروزان به مدیرعاملی محمد هواخواه وطن است که البته زمینه فعالیت این شرکت «مواد شیمیائی، پلاستیک، داروئی و محصولات وابسته، وسایل نقلیه زمینی، هوائی، آبی، ماشین آلات راهسازی و استخراج معدن و قطعات مربوطه، فلزات معمولی و مصنوعات وابسته» عنوان شده است. به این ترتیب در این شرکت اثری از زمینه فعالیت برای واردات خودروهای سواری نیست. در صورت جلسه های این شرکت هم واردات شاسی کامیون، دستگاه فینیشر آسفالت، دستگاه کامیون حامل میکسر بتون ساز و ... دیده می شود. اما در هیچ کدام خبری از واردات پورشه نیست.

همچنین اثری از شرکت گلشن تجارت فرید و زمینه فعالیت این شرکت در وب سایت و فضای مجازی دیده نمی شود. البته شرکت هایی نزدیک به این اسم وجود دارند که مدعی هستند می‌توانند مجوز واردات پورشه بگیرند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد