آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۳۰
۱۶:۴۲
۱۳۹۴/۰۹/۲۴
واردات پورشه به کشور تنها توسط سه شرکت انجام شده است

انحصار واردات پورشه در دست چه کسانی است؟

پدال نیوز: طبق آنچه که در جدول خودروهای وارداتی گمرک آورده شده است، خودروهای پورشه، تنها توسط سه شرکت استوار تجارت کوشا، شرکت گلشن تجارت فرید و گیتی یاران فروزان وارد کشور شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدای اقتصاد،گمرک ایران، آمار واردات خودرو در 8 ماه اول سال 94 را منتشر کرد. براساس این آمار در این مدت، 29 دستگاه پورشه ماکان به ایران وارد شد. ارزش این پورشه های وارداتی یک میلیون و 723 هزار و 317 دلار بوده است.

طبق آنچه که در جدول خودروهای وارداتی گمرک آورده شده است، این خودروهای پورشه، تنها توسط سه شرکت استوار تجارت کوشا، شرکت گلشن تجارت فرید و گیتی یاران فروزان وارد کشور شده است.

زمینه فعالیت شرکت استوار تجارت کوشا واردات خودرو است. مدیرعامل این شرکت، عیسی داودی است. البته که براساس تاریخچه ای که در سایت ایران کد از این سایت نوشته شده است، این شرکت در تاریخ 12/04/1392 تحت شماره 6658 در اداره ثبت تهران به ثبت رسیده است و در تاریخ 29/04/1392 موفق به اخذ کارت بازرگانی به شماره 653847 جهت واردات شده است . اما دیگر اثری از شرکت استوار تجارت کوشا دیده نمی شود. با این حال، بیشترین آمار واردات پورشه متعلق به این شرکت بوده است.

شرکت گیتی یاران فروزان به مدیرعاملی محمد هواخواه وطن است که البته زمینه فعالیت این شرکت «مواد شیمیائی، پلاستیک، داروئی و محصولات وابسته، وسایل نقلیه زمینی، هوائی، آبی، ماشین آلات راهسازی و استخراج معدن و قطعات مربوطه، فلزات معمولی و مصنوعات وابسته» عنوان شده است. به این ترتیب در این شرکت اثری از زمینه فعالیت برای واردات خودروهای سواری نیست. در صورت جلسه های این شرکت هم واردات شاسی کامیون، دستگاه فینیشر آسفالت، دستگاه کامیون حامل میکسر بتون ساز و ... دیده می شود. اما در هیچ کدام خبری از واردات پورشه نیست.

همچنین اثری از شرکت گلشن تجارت فرید و زمینه فعالیت این شرکت در وب سایت و فضای مجازی دیده نمی شود. البته شرکت هایی نزدیک به این اسم وجود دارند که مدعی هستند می‌توانند مجوز واردات پورشه بگیرند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد