کد خبر:
۱۲۹۲۶۳ ۱۵:۲۷
۱۳۹۹/۰۶/۰۴
ام وی ام 315 پلاس وارد بازار شد + عکس و قیمت
پدال نیوز- ام وی ام ۳۱۵ برای اولین بار در سال ۹۱ در ایران به تولید رسید. سپس در سال ۹۳ نسخه صندوقدارش و در سال ۹۴ نیز نسخه هاچ بکش، اولین فیس لیفت خود را پشت سرگذاشتند و مدیران خودرو تولید انبوه آنها را با نام ۳۱۵ نیو (۳۱۵new) ادامه داد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، هرچند که استقبال کم مشتریان از 315 صندوقدار باعث توقف تولیدش در سال 95 شد، اما مدیران خودرو با اضافه کردن آپشنهایی جدید توانست بازار 315 هاچبک را همچنان گرم نگه دارد. حالا نیز مدیران خودرو با سومین فیس لیفت ام وی ام 315، که با نام جدید 315 پلاس شناخته میشود، میخواهد خانواده پژو 206 را کنار بزند و رقابت مستقیمش را با پژو 207 ایران خودرو، شروع کند.
ام وی ام 315 پلاس در حقیقت نسخه فیسلیفت ام وی ام 315 محسوب میشود و با بهرهگیری از برخی بهینهسازیهای ظاهری، چهره ام وی ام 315 پلاس جذابتر و گیراتر از همیشه شده است. اضافه شدن نوارهای دیلایت در قسمت زیرین سپر، طراحی مجدد آینهها، رینگهای جدید و گرافیک جدید چراغهای عقب بخشی از این تغییرات هستند.
نمای داخلی ام وی ام 315 پلاس تغییرات و بهینهسازیهای بیشتری را نسبت به نمای خارجی تجربه کرده است. فضای داخلی نمونه فیسلیفت ام وی ام 315 کاملا شبیه به ام وی ام X 22 طراحی شده و اکنون با استفاده از تریم داخلی مشکی – نارنجی، فضای داخلی دوست داشتنی برای سرنشینان فراهم آمده است.
قوای فنی ام وی ام 315 پلاس نیز تغییراتی را تجربه کرده است، جاییکه جعبه دنده دستی پنج سرعته جای خود را به گیربکس اتوماتیک چهار سرعته داده است. پیشرانه خودرو هیچ تغییری نداشته و همچنان از نوع 1،5 لیتری تنفس طبیعی است که میتواند حداکثر 107 اسببخار قدرت و 140 نیوتنمتر گشتاور تولید کند.
امکانات ام وی ام 315 پلاس
امکانات ام وی ام 315 پلاس نیز قابل توجه هستند. علاوه بر آن افزوده شدن سیستم کنترل پایداری به این خودرو را میتوان گامی مثبت از مدیران خودرو دانست که باعث افزایش ایمنی خودرو شده است. از جمله امکانات دیگر ام وی ام 315 پلاس میتوان به مواردی همچون: سانروف، نمایشگر لمسی، سنسور پارک عقب به همراه دوربین، دی لایت، تریم چرمی، سنسور نور، سامانه نشان دهنده فشار باد لاستیک، فرمان برقی، کروز کنترل و رینگ آلومینیومی اشاره کرد.
در حال حاضر این خودرو در نمایندگی رسمی 290 میلیون و در بازار حدود 315 میلیون تومان قیمت دارد.
به گزارش پدال نیوز، هرچند که استقبال کم مشتریان از 315 صندوقدار باعث توقف تولیدش در سال 95 شد، اما مدیران خودرو با اضافه کردن آپشنهایی جدید توانست بازار 315 هاچبک را همچنان گرم نگه دارد. حالا نیز مدیران خودرو با سومین فیس لیفت ام وی ام 315، که با نام جدید 315 پلاس شناخته میشود، میخواهد خانواده پژو 206 را کنار بزند و رقابت مستقیمش را با پژو 207 ایران خودرو، شروع کند.ام وی ام 315 پلاس در حقیقت نسخه فیسلیفت ام وی ام 315 محسوب میشود و با بهرهگیری از برخی بهینهسازیهای ظاهری، چهره ام وی ام 315 پلاس جذابتر و گیراتر از همیشه شده است. اضافه شدن نوارهای دیلایت در قسمت زیرین سپر، طراحی مجدد آینهها، رینگهای جدید و گرافیک جدید چراغهای عقب بخشی از این تغییرات هستند.
نمای داخلی ام وی ام 315 پلاس تغییرات و بهینهسازیهای بیشتری را نسبت به نمای خارجی تجربه کرده است. فضای داخلی نمونه فیسلیفت ام وی ام 315 کاملا شبیه به ام وی ام X 22 طراحی شده و اکنون با استفاده از تریم داخلی مشکی – نارنجی، فضای داخلی دوست داشتنی برای سرنشینان فراهم آمده است.
قوای فنی ام وی ام 315 پلاس نیز تغییراتی را تجربه کرده است، جاییکه جعبه دنده دستی پنج سرعته جای خود را به گیربکس اتوماتیک چهار سرعته داده است. پیشرانه خودرو هیچ تغییری نداشته و همچنان از نوع 1،5 لیتری تنفس طبیعی است که میتواند حداکثر 107 اسببخار قدرت و 140 نیوتنمتر گشتاور تولید کند.
امکانات ام وی ام 315 پلاس
امکانات ام وی ام 315 پلاس نیز قابل توجه هستند. علاوه بر آن افزوده شدن سیستم کنترل پایداری به این خودرو را میتوان گامی مثبت از مدیران خودرو دانست که باعث افزایش ایمنی خودرو شده است. از جمله امکانات دیگر ام وی ام 315 پلاس میتوان به مواردی همچون: سانروف، نمایشگر لمسی، سنسور پارک عقب به همراه دوربین، دی لایت، تریم چرمی، سنسور نور، سامانه نشان دهنده فشار باد لاستیک، فرمان برقی، کروز کنترل و رینگ آلومینیومی اشاره کرد.
در حال حاضر این خودرو در نمایندگی رسمی 290 میلیون و در بازار حدود 315 میلیون تومان قیمت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو