کد خبر:
۱۲۹۲۵۴ ۱۵:۰۳
۱۳۹۹/۰۶/۰۴
حراج بازمانده از دوران جنگ سرد/
یدک کش دوکابین مرسدس بنز +عکس
پدال نیوز: خودروهای نظامی قدیمی مرگ ندارند. شاید برای مدت طولانی به خواب بروند اما دوباره احتیاج می شوند. برای همین است که جیپ های دوران جنگ جهانی دوم هنوز در جاده های امروز هم دیده می شوند و هنوز هم قابل تعمیر و نگهداری هستند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ حراجی بونهامس در بروکسل بلژیک Bonhams auctions ظرف چند هفته آینده خودروهایی به مزایده می گذارد که یکی ازآنها بازمانده دوران جنگ سرد است و نام آلمانی آن بسیار طولانی است 1974 Mercedes-Benz Unimog 406 Doppel Kabine 4x4 utility که در این جا به اختصار نام «یونیموگ دوکابین» را برای آن به کار می بریم.
یونیموگ خودروی نظامی است که مرسدس بنز برای ارتش آلمان غربی طراحی و تأمین کرده است. اکثر یونیموگ های مرسدس بنز تک کابین هستند اما این مورد خاص که قرار است در حراجی عرضه شود، مدلی نادر و دوکابین است. فقط 353 دستگاه از این مدل در مرسدس بنز بین 1974 تا 1986 تولید شده است. از ظاهر آن پیدا است که برای یدک کشی هواپیما طراحی شده و در حقیقت کاربرد کامیونت، وانت یا واگن را ندارد، چهار در هم نیست که در سدان ها دستبندی شود!
البته حراجی بونهامس هم تأیید می کند که این وسیله نقلیه در حقیقت برای یدک کشی هواپیما بین سال های 1974 تا 1980 مورد استفاده قرار می گرفته است اما بعد از آن تا سال 2017 در انبارها خاک می خورده.
353 دستگاه داپل کابین 406 در کارخانه گاگنو Gaggenau و به سفارش ارتش و نیروهای نظامی تولید شده است که از این 353 دستگاه، به احتمال زیاد هنوز 140 دستگاه موجود باشند و اوراقی یا اسقاطی نشده باشند. با این حال حتی از این 140 دستگاه باقی مانده، حداقل 100 دستگاه هم در شرایط مطلوبی نگه داری نشده اند و تعداد کمی بازسازی شده اند.
جلوی این خودرو، قطعه صفحه مانندی قرار دارد که مانند دهان بند می ماند و در حقیقت برای جلوگیری از آسیب و صدمه به بخش جلوی خودرو طراحی شده، صندلی های راننده و سرنشین ها بسیار بالا طراحی شده که دید کافی را برای یدک کشی هواپیما فراهم کند. به طور طبیعی وزن این وسیله نقلیه هم باید به قدر کافی زیاد باشد که توان کشیدن هواپیما را داشته باشد. موتور 6 سیلندر 5.7 لیتری دیزلی آن 6 سرعته است و چون تا سال 2017 در انبار نگه داری شده، نیاز به بازسازی دارد. صاحب آن بعد از آن که در سال 2017 آن را از انبار بیرون کشیده، دست به سر و روی آن هم کشیده و حالا بر اساس استانداردهای توف TÜV قابلیت استفاده در جاده های امروز را پیدا کرده است.
حراجی بونهامس قیمت آن را بین 59 تا 83 هزار دلار تخمین زده که به دلیل نادر بودن آن، احتمالاً مشتری خاص خودش را خواهد داشت. یدک کش آن 48,500 پوند توان یدک کشی دارد.
یونیموگ های بنز، هوادارن خاصی دارد که استفاده های خاصی هم از آنها در نظر دارند. برخی از آنها برای رفت و آمد در دشت و دمن و آفرود مناسب هستند.
به گزارش پدال نیوز؛ حراجی بونهامس در بروکسل بلژیک Bonhams auctions ظرف چند هفته آینده خودروهایی به مزایده می گذارد که یکی ازآنها بازمانده دوران جنگ سرد است و نام آلمانی آن بسیار طولانی است 1974 Mercedes-Benz Unimog 406 Doppel Kabine 4x4 utility که در این جا به اختصار نام «یونیموگ دوکابین» را برای آن به کار می بریم. یونیموگ خودروی نظامی است که مرسدس بنز برای ارتش آلمان غربی طراحی و تأمین کرده است. اکثر یونیموگ های مرسدس بنز تک کابین هستند اما این مورد خاص که قرار است در حراجی عرضه شود، مدلی نادر و دوکابین است. فقط 353 دستگاه از این مدل در مرسدس بنز بین 1974 تا 1986 تولید شده است. از ظاهر آن پیدا است که برای یدک کشی هواپیما طراحی شده و در حقیقت کاربرد کامیونت، وانت یا واگن را ندارد، چهار در هم نیست که در سدان ها دستبندی شود!
البته حراجی بونهامس هم تأیید می کند که این وسیله نقلیه در حقیقت برای یدک کشی هواپیما بین سال های 1974 تا 1980 مورد استفاده قرار می گرفته است اما بعد از آن تا سال 2017 در انبارها خاک می خورده.
353 دستگاه داپل کابین 406 در کارخانه گاگنو Gaggenau و به سفارش ارتش و نیروهای نظامی تولید شده است که از این 353 دستگاه، به احتمال زیاد هنوز 140 دستگاه موجود باشند و اوراقی یا اسقاطی نشده باشند. با این حال حتی از این 140 دستگاه باقی مانده، حداقل 100 دستگاه هم در شرایط مطلوبی نگه داری نشده اند و تعداد کمی بازسازی شده اند.
جلوی این خودرو، قطعه صفحه مانندی قرار دارد که مانند دهان بند می ماند و در حقیقت برای جلوگیری از آسیب و صدمه به بخش جلوی خودرو طراحی شده، صندلی های راننده و سرنشین ها بسیار بالا طراحی شده که دید کافی را برای یدک کشی هواپیما فراهم کند. به طور طبیعی وزن این وسیله نقلیه هم باید به قدر کافی زیاد باشد که توان کشیدن هواپیما را داشته باشد. موتور 6 سیلندر 5.7 لیتری دیزلی آن 6 سرعته است و چون تا سال 2017 در انبار نگه داری شده، نیاز به بازسازی دارد. صاحب آن بعد از آن که در سال 2017 آن را از انبار بیرون کشیده، دست به سر و روی آن هم کشیده و حالا بر اساس استانداردهای توف TÜV قابلیت استفاده در جاده های امروز را پیدا کرده است.
حراجی بونهامس قیمت آن را بین 59 تا 83 هزار دلار تخمین زده که به دلیل نادر بودن آن، احتمالاً مشتری خاص خودش را خواهد داشت. یدک کش آن 48,500 پوند توان یدک کشی دارد.
یونیموگ های بنز، هوادارن خاصی دارد که استفاده های خاصی هم از آنها در نظر دارند. برخی از آنها برای رفت و آمد در دشت و دمن و آفرود مناسب هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر