کد خبر:
۱۲۹۲۲۹ ۰۷:۴۹
۱۳۹۹/۰۶/۰۴
سبقت تسلا از خودروسازان سنتی
پدال نیوز: تسلا یکی از معدود خودروسازانی است که در سال جاری توانست به رغم چالشهای پاندمی کرونا، به رشد خود ادامه دهد. در حالی که این خودروساز برقی در مسیر رشدش حرکت میکند......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : تسلا یکی از معدود خودروسازانی است که در سال جاری توانست به رغم چالشهای پاندمی کرونا، به رشد خود ادامه دهد. در حالی که این خودروساز برقی در مسیر رشدش حرکت میکند، مشخص شده خودروسازان میراثداری که از ورود زودهنگام به بخش خودروهای برقی سر باز زدند، در حال عقب افتادن در این بازار هستند. این موضوع حتی در مورد تویوتا که از نظر تولید، بزرگترین خودروساز جهان محسوب میشود نیز صادق است. برای نمونه، تسلا تنها بخش بسیار کوچکی در بازار خودرو نسبت به تویوتا تولید و عرضه میکند اما ارزش بازاری این خودروساز آمریکایی اکنون به حدود ۳۷۰ میلیارد دلار رسیده که برابر با میزان تولید ناخالص داخلی یک سال هنگکنگ است و البته هنوز با رسیدن به پتانسیل واقعی خود فاصله فراوانی دارد. تسلا در حال توسعه عملیات و بازارهای خود در سراسر جهان است و اکنون علاوه بر دو کارخانه در آمریکا و چین، در مرحله آغاز ساخت یک کارخانه جدید در آلمان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش