کد خبر:
۱۲۹۲۱۳ ۱۶:۰۱
۱۳۹۹/۰۶/۰۳
داخلی سازی حسگر دنده عقب؛
محصول جدید کروز با ظرفیت تولید سالانه 750هزار عدد
پدال نیوز: با شروع تحریم های بین المللی برخی قطعات و آپشنها به دلیل وارداتی بودن و کمبود مواد اولیه از خودروهای صفر کیلومتر داخلی حذف شدند که یکی از آن ها سنسور دنده عقب بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت صنایع تولیدی کروز به عنوان شرکتی پیشتاز در داخلی سازی قطعات خودرو، بومی سازی آن را با همت و دانش مهندسان داخلی از یک سال و نیم گذشته آغاز کرد که در آینده نزدیک با توسعه خطوط تولید خود، برنامه تولید سالانه 750هزار حسگر دنده عقب را دارد.
حسگر دنده عقب با وجود اینکه قطعه بسیار کوچک و ظریفی است، خودروسازان با شروع تحریم ها و عدم وجود نمونه داخلی آن مجبور به حذف از محصولات داخلی شدند. شرکت صنایع تولیدی کروز از یک سال و نیم گذشته پروژه بومی سازی حسگر دنده عقب را با مهندسی معکوس آغاز کرد، به مرور زمان آن را بهبود بخشید و اکنون موفق به تولید انبوه این محصول شده است.
فرید سالاریان قائم مقام تولید الکترونیک شرکت صنایع تولیدی کروز گفت: یکی از اجزای سپر، حسگر موانع در هنگام دنده عقب است که یک سال و نیم بومی سازی آن به طول انجامید. نحوه ساخت و قرار گیری آن به دلیل وجود سپر در تشعشع آفتاب و مقاومت در برابر نفوذ رطوبت از اهمیت بالایی برخوردار است.
قائم مقام تولید الکترونیک کروز با اشاره به وجود روزانه سه شیفت تولید در کروز اظهار کرد: به دلیل اینکه مواد اولیه و بخشی از قطعات الکترونیکی از خارج از کشور تامین می شود، در بخش تولید حسگر دنده عقب دارای مشکلاتی هستیم و با این وجود در حال حاضر ماهانه 45 هزار حسگر تولید و با بهبود وضعیت، توانایی افزایش ظرفیت به ماهانه 62هزار حسگر را داریم.
سالاریان با اشاره به اینکه دو مدل سنسور دنده عقب آلتراسونیک (مافوق صوت) و الکترومغناطیسی برای خودروها موجود است، بیان کرد: به طور معمول در خودروها از سنسور دنده عقب آلتراسونیک استفاده می شود. اشیا بازتاب کننده ی صدا (صوت) می باشند و به همین دلیل استفاده از سنسور های مافوق صوت برای این کار بسیار مناسب است. این سنسور ها بر اساس انتشار فرکانس صوتی بالا و در مقابل دریافت بازتاب صدا کار می کنند. سنسور های آلتراسونیک (سنسور دنده عقب خودرو) به صورت کارخانه ای 2 یا 3 عدد روی سپر عقب خودرو نصب می شود و نوع آن در همه خودروهای داخلی خانواده سایپا و ایرانخودرو یکسان است.
تحریم های ظالمانه باعث فشارهای اقتصادی بر تولید کنندگان داخلی و همچنین سبب ایجاد فرصت هایی در صنعت کشور شده و این فرصت همان تعمیق تولید ساخت داخل است. امسال با افزایش روند داخلی سازی در سه شیفت بخش تولید الکترونیک 500 نفر اپراتور و تکنسین و یک گروه 20 نفره مهندسی و پشتیبانی مشغول به کار شده اند.
حسگر دنده عقب با وجود اینکه قطعه بسیار کوچک و ظریفی است، خودروسازان با شروع تحریم ها و عدم وجود نمونه داخلی آن مجبور به حذف از محصولات داخلی شدند. شرکت صنایع تولیدی کروز از یک سال و نیم گذشته پروژه بومی سازی حسگر دنده عقب را با مهندسی معکوس آغاز کرد، به مرور زمان آن را بهبود بخشید و اکنون موفق به تولید انبوه این محصول شده است.
فرید سالاریان قائم مقام تولید الکترونیک شرکت صنایع تولیدی کروز گفت: یکی از اجزای سپر، حسگر موانع در هنگام دنده عقب است که یک سال و نیم بومی سازی آن به طول انجامید. نحوه ساخت و قرار گیری آن به دلیل وجود سپر در تشعشع آفتاب و مقاومت در برابر نفوذ رطوبت از اهمیت بالایی برخوردار است.
قائم مقام تولید الکترونیک کروز با اشاره به وجود روزانه سه شیفت تولید در کروز اظهار کرد: به دلیل اینکه مواد اولیه و بخشی از قطعات الکترونیکی از خارج از کشور تامین می شود، در بخش تولید حسگر دنده عقب دارای مشکلاتی هستیم و با این وجود در حال حاضر ماهانه 45 هزار حسگر تولید و با بهبود وضعیت، توانایی افزایش ظرفیت به ماهانه 62هزار حسگر را داریم.
سالاریان با اشاره به اینکه دو مدل سنسور دنده عقب آلتراسونیک (مافوق صوت) و الکترومغناطیسی برای خودروها موجود است، بیان کرد: به طور معمول در خودروها از سنسور دنده عقب آلتراسونیک استفاده می شود. اشیا بازتاب کننده ی صدا (صوت) می باشند و به همین دلیل استفاده از سنسور های مافوق صوت برای این کار بسیار مناسب است. این سنسور ها بر اساس انتشار فرکانس صوتی بالا و در مقابل دریافت بازتاب صدا کار می کنند. سنسور های آلتراسونیک (سنسور دنده عقب خودرو) به صورت کارخانه ای 2 یا 3 عدد روی سپر عقب خودرو نصب می شود و نوع آن در همه خودروهای داخلی خانواده سایپا و ایرانخودرو یکسان است.
تحریم های ظالمانه باعث فشارهای اقتصادی بر تولید کنندگان داخلی و همچنین سبب ایجاد فرصت هایی در صنعت کشور شده و این فرصت همان تعمیق تولید ساخت داخل است. امسال با افزایش روند داخلی سازی در سه شیفت بخش تولید الکترونیک 500 نفر اپراتور و تکنسین و یک گروه 20 نفره مهندسی و پشتیبانی مشغول به کار شده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟