کد خبر:
۱۲۹۲۰۳ ۱۲:۲۰
۱۳۹۹/۰۶/۰۳
کراس اوور مزدا به توربوشارژر مجهز می شود
پدال نیوز: شاید یکی از نقاط ضعف کراس اورها، توان آن ها است. قد خودروها در سال های اخیر بلند شده اما توان آنها در بسیاری از موارد متناسب زیاد نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجهز کردن موتور خودروها به توربوشارژر در مورد خودروهای کراس اور که حد فاصل بین شاسی بلند ها و خودروهای سدان به حساب می آیند، معنی می دهد. نمونه ی آن کمپانی مزدا است که از اواخر امسال کراس اور CX-30 خود را به توربوشارژر مجهز می کند.
نیروی قوای محرکه مجهز به توربوشارژر به هر چهار چرخ اعمال شده و توان 250 اسب بخار و گشتاور 320 پوند-فوت ایجاد می کند (البته اگر از سوخت پرمیوم استفاده شود والا کمی کمتر خواهد بود).
به طور طبیعی توان بهتر، به ارزانی به دست نمی آید. بر اساس گزارش کارزدایرکت CarsDirect قیمت کراس اور CX-30 مزدا از 31 هزار دلار شروع می شود. (البته بدون محاسبه حمل و نقل، تعرفه کشورها، هزینه های بیمه و شماره گذاری). به بیان دیگر در مقایسه با CX-30 عادی که مجهز به توربو نیست 8 هزار دلار گران تر است.
در حقیقت قیمت کراس اور CX-30 توربوشارژی کمی بالاتر از مزدا3 خواهد بود و چون آپشن ها و امکانات استاندارد [نصب شده از کارخانه] در آن بیشتر است این قیمت بالاتر را جبران می کند. در صورتی که مشتری CX-30 خود را پرمیوم پلاس بخواهد 35 هزار دلار باید برای قیمت کارخانه در نظر بگیرد.
این خودرو از ماه نوامبر 2020 وارد خط تولید می شود و به یقین مانند مزدا3 توربو، دنده دستی نخواهد داشت.
نیروی قوای محرکه مجهز به توربوشارژر به هر چهار چرخ اعمال شده و توان 250 اسب بخار و گشتاور 320 پوند-فوت ایجاد می کند (البته اگر از سوخت پرمیوم استفاده شود والا کمی کمتر خواهد بود).
به طور طبیعی توان بهتر، به ارزانی به دست نمی آید. بر اساس گزارش کارزدایرکت CarsDirect قیمت کراس اور CX-30 مزدا از 31 هزار دلار شروع می شود. (البته بدون محاسبه حمل و نقل، تعرفه کشورها، هزینه های بیمه و شماره گذاری). به بیان دیگر در مقایسه با CX-30 عادی که مجهز به توربو نیست 8 هزار دلار گران تر است.
در حقیقت قیمت کراس اور CX-30 توربوشارژی کمی بالاتر از مزدا3 خواهد بود و چون آپشن ها و امکانات استاندارد [نصب شده از کارخانه] در آن بیشتر است این قیمت بالاتر را جبران می کند. در صورتی که مشتری CX-30 خود را پرمیوم پلاس بخواهد 35 هزار دلار باید برای قیمت کارخانه در نظر بگیرد.
این خودرو از ماه نوامبر 2020 وارد خط تولید می شود و به یقین مانند مزدا3 توربو، دنده دستی نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است