"رنو" با دولت فرانسه درگیر شد
پدال نیوز: طی روزهای گذشته مذاکرات سخت و بی نتیجه ای میان نماینده اقتصادی دولت فرانسه و کمپانی رنو در جریان بوده، که به نوعی بحران بدل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، به گفته یک منبع خبری، کارخانه رنو در نظر دارد با تنظیم و ارائه چند طرح پیشنهادی قدرت و اختیارات بیشتری را به شریک خود، یعنی کارخانه نیسان، منتقل کند. همچنین قرار است در هفته جاری، شرکت رنو بمنظور جلوگیری از مداخله دولت فرانسه حمایت خود را از این کارخانه اعلام کند.
امانوئل مکرون، وزیر اقتصاد فرانسه در ماه آوریل اقدام به افزایش سهام دولت در این کارخانه خودروسازی کرد تا از این طریق دولت فرانسه به حق رأی بیشتری دست یابد؛ اما این مسأله نه تنها باعث بروز مجادلاتی شد، بلکه مشکلات و مخالفتهایی میان کمپانی رنو و بزرگترین سهامدار آن یعنی دولت فرانسه بوجود آورد.
باتوجه به سطح مدیریتی مذاکرات و پیشرفت اندک آن، افرادی که از موضوع اطلاع دارند گمان می کنند رنو درحال آماده ساختن خود برای کاهش خطرات اولیه و مشکلات و درگیریها با نیسان است؛ چرا که رنو اخیراً کنترل 43.4 درصد از سهام را در اختیار گرفته است.
به گفته یک منبع خبری احتمال رسیدن به توافق بسیار ضعیف است؛ و حتی اگر چنین ادعایی نیز از سوی دولت مطرح شود چیزی بیش از یک بلوف نخواهد بود.
امانوئل مکرون، وزیر اقتصاد فرانسه در ماه آوریل اقدام به افزایش سهام دولت در این کارخانه خودروسازی کرد تا از این طریق دولت فرانسه به حق رأی بیشتری دست یابد؛ اما این مسأله نه تنها باعث بروز مجادلاتی شد، بلکه مشکلات و مخالفتهایی میان کمپانی رنو و بزرگترین سهامدار آن یعنی دولت فرانسه بوجود آورد.
باتوجه به سطح مدیریتی مذاکرات و پیشرفت اندک آن، افرادی که از موضوع اطلاع دارند گمان می کنند رنو درحال آماده ساختن خود برای کاهش خطرات اولیه و مشکلات و درگیریها با نیسان است؛ چرا که رنو اخیراً کنترل 43.4 درصد از سهام را در اختیار گرفته است.
به گفته یک منبع خبری احتمال رسیدن به توافق بسیار ضعیف است؛ و حتی اگر چنین ادعایی نیز از سوی دولت مطرح شود چیزی بیش از یک بلوف نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش
