کد خبر:
۱۲۹۱۷۱ ۱۲:۲۱
۱۳۹۹/۰۶/۰۲
هزینه نهضت داخلی سازی
پدال نیوز: در پی دستور وزارت صمت به خودروسازان مبنیبر داخلیسازی قطعات به ارزش ۶۰۰ میلیون دلار تا پایان سال جاری، دبیر انجمن خودروسازان ایران تاکید کرد تا زمانی که خودروسازان زیانده بوده و توانایی پرداخت مطالبات قطعهسازان را نداشته باشند؛ نه توانایی تحقق این موضوع وجود دارد و نه قطعهسازان تمایل دارند؛ اما چنانچه مشکلات قیمتگذاری خودرو حل شود، میتوان به اجرایی شدن این دستور امیدوار بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار کرد: باتوجه به اینکه ماموریت پیگیری این پروژهها و میزهای ساخت داخل به سازمان گسترش و نوسازی (ایدرو) واگذار شده است، اوایل هفته گذشته جلسهای برای برگزاری میز پنجم و بررسی پیشرفتها و دستاوردهای میزهای اول تا چهارم در این سازمان برگزار شد و نمایشگاه مجازی خودرو ایجاد شده و بسیج عمومی شکل گرفته تا به حداکثر ساخت داخل برسند؛ اما این موضوع مستلزم این است که شرکتهای خودروساز، توان مالی خوبی داشته باشند.
وی افزود: ضمن اینکه باید اوضاع قطعهسازان نیز مناسب باشد. برخی از قطعههای جدید نیاز به سرمایهگذاری دارد اما زمانی که خودروسازان به دلیل سرکوب مالی نمیتوانند مطالبات قطعهسازان و حتی قیمت تمام شده قطعات تحویلی به خودروسازان را پرداخت کنند، قطعهساز ما زیان میکند، بنابراین چندان تمایلی هم برای سرمایهگذاری ندارند؛ ضمن اینکه توان آن هم وجود ندارد.
به اعتقاد دبیر انجمن خودروسازان ایران، اما اگر کمک شود تا وضعیت بحران قیمتگذاری خودرو حل شود، میتوان امیدوار بود که به نتیجه ۶۰۰ میلیون دلاری برای داخلیسازی قطعات برسیم. بهرغم اینکه شورای رقابت برای سه ماه دوم سال نیز اجازه افزایش قیمت خودروها را به ما داد.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
وی افزود: ضمن اینکه باید اوضاع قطعهسازان نیز مناسب باشد. برخی از قطعههای جدید نیاز به سرمایهگذاری دارد اما زمانی که خودروسازان به دلیل سرکوب مالی نمیتوانند مطالبات قطعهسازان و حتی قیمت تمام شده قطعات تحویلی به خودروسازان را پرداخت کنند، قطعهساز ما زیان میکند، بنابراین چندان تمایلی هم برای سرمایهگذاری ندارند؛ ضمن اینکه توان آن هم وجود ندارد.
به اعتقاد دبیر انجمن خودروسازان ایران، اما اگر کمک شود تا وضعیت بحران قیمتگذاری خودرو حل شود، میتوان امیدوار بود که به نتیجه ۶۰۰ میلیون دلاری برای داخلیسازی قطعات برسیم. بهرغم اینکه شورای رقابت برای سه ماه دوم سال نیز اجازه افزایش قیمت خودروها را به ما داد.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها