کد خبر:
۱۲۹۱۵۶ ۱۰:۰۲
۱۳۹۹/۰۶/۰۲
جایزه ای بزرگ برای شاسی بلندی کوچک
پدال نیوز: همین سال پیش بود که هیوندایی شاسی بلند جمع و جور ونو Venue را به بازار معرفی کرد و در نمایشگاه خودروی 2019 نیویورک به نمایش گذاشت و خیلی زود به بالای جدول شاسی بلندهای جمع و جور رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حالا ونوی هیوندایی با کسب افتخار دریافت جایزه «انتخاب بالاترین ایمنی 2020» 2020 Top Safety Pick award از طرف مؤسسه بیمه ای ایمنی بزرگراه آمریکا Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) به محبوبیت های خود افزوده و در طول سال می تواند به دریافت این جایزه ببالد و مشتریان را به خرید این خودرو ترغیب کند.
معیارهای دریافت این جایزه در چند سال گذشته دچار تغییر شده است. برای سال 2020 برای گرفتن این جایزه نیاز به چند آزمون تصادف-ایمنی و چند اندازه گیری در زمینه «پیشگیری از تصادف» است. برای این کار 6 تست تصادف Crash Test مختلف انجام می شود. برای اجتناب یا پیشگیری از تصادف، خودروها باید حتما باید امتیاز «پیشرفته» یا «برتر» را دریافت کنند و بتوانند جلوی برخورد خودرو-با-خودرو و خودرو-با-پیاده را بگیرند. برای دریافت این جایزه حتما باید خودرو، امتیاز حداقلی «قابل قبول» در زمینه چراغ های جلوی خودرو بگیرد.
خودروی ونو هیوندایی، در تست های پیشگیری از تصادف، امتیاز «برتر» به دست آورده، هم در تریم استاندارد و هم در تریم با آپشن های اضافه. در تست های تصادف با پیاده، امتیاز ونو با تریم استاندارد «پیشرفته» بوده اما در تریم ها با آپشن های اضافه به امتیاز «برتر» دست یافته است. در بخش تست های تصادف امتیاز ونو «خوب» بوده و در بخش چراغ جلو و پروژکتور ال ایی دی اختیاری رتبه «قابل قبول» به دست آورده است. البته در بخش چراغ های استاندارد امتیاز «بین مرزی» را به دست آورده است چون در گوشه ها و اطراف، از خود قابلیت رؤیت ضعیفی نشان داده است. اگر لنزهای ال ایی دی در ونو به صورت استاندارد در نظر گرفته می شد ونو می توانست جایزه «انتخاب بالاترین ایمنی + 2020» به دست آورد.
با این که ونو شاسی بلند جمع و جور به حساب می آید اما فضای داخلی آن تحسین برانگیز است و امکانات و فناوری های به کار رفته در فضای داخل کابین بیش از حد انتظار است. ظاهر بیرونی ونو بستگی زیادی به سلیقه مردم دارد اما در مجموع چشم خیلی از مصرف کنندگان را می گیرد و از خودروهای هم تراز خود یک سر و گردن بالاتر به نظر می آید، مخصوصاً که در این سگمنت از بازار، رقبای زیادی وجود دارند. اگر کمی قدرت موتور بیشتری برای آن در نظر می گرفتند به سادگی می توانست یکی از بهترین کراس اور های روز باشد.
معیارهای دریافت این جایزه در چند سال گذشته دچار تغییر شده است. برای سال 2020 برای گرفتن این جایزه نیاز به چند آزمون تصادف-ایمنی و چند اندازه گیری در زمینه «پیشگیری از تصادف» است. برای این کار 6 تست تصادف Crash Test مختلف انجام می شود. برای اجتناب یا پیشگیری از تصادف، خودروها باید حتما باید امتیاز «پیشرفته» یا «برتر» را دریافت کنند و بتوانند جلوی برخورد خودرو-با-خودرو و خودرو-با-پیاده را بگیرند. برای دریافت این جایزه حتما باید خودرو، امتیاز حداقلی «قابل قبول» در زمینه چراغ های جلوی خودرو بگیرد.
خودروی ونو هیوندایی، در تست های پیشگیری از تصادف، امتیاز «برتر» به دست آورده، هم در تریم استاندارد و هم در تریم با آپشن های اضافه. در تست های تصادف با پیاده، امتیاز ونو با تریم استاندارد «پیشرفته» بوده اما در تریم ها با آپشن های اضافه به امتیاز «برتر» دست یافته است. در بخش تست های تصادف امتیاز ونو «خوب» بوده و در بخش چراغ جلو و پروژکتور ال ایی دی اختیاری رتبه «قابل قبول» به دست آورده است. البته در بخش چراغ های استاندارد امتیاز «بین مرزی» را به دست آورده است چون در گوشه ها و اطراف، از خود قابلیت رؤیت ضعیفی نشان داده است. اگر لنزهای ال ایی دی در ونو به صورت استاندارد در نظر گرفته می شد ونو می توانست جایزه «انتخاب بالاترین ایمنی + 2020» به دست آورد.
با این که ونو شاسی بلند جمع و جور به حساب می آید اما فضای داخلی آن تحسین برانگیز است و امکانات و فناوری های به کار رفته در فضای داخل کابین بیش از حد انتظار است. ظاهر بیرونی ونو بستگی زیادی به سلیقه مردم دارد اما در مجموع چشم خیلی از مصرف کنندگان را می گیرد و از خودروهای هم تراز خود یک سر و گردن بالاتر به نظر می آید، مخصوصاً که در این سگمنت از بازار، رقبای زیادی وجود دارند. اگر کمی قدرت موتور بیشتری برای آن در نظر می گرفتند به سادگی می توانست یکی از بهترین کراس اور های روز باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش