آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۱۴۸
۰۹:۰۸
۱۳۹۹/۰۶/۰۲

ویژن اتومبیلز پاریس و معرفی 1789 هایپرکار؛ ابرخودرویی با سوخت بایومتان +تصاویر

پدال نیوز: داخل کابین هم اوج درخشش رویکردهای مینیمال در علم طراحی صنعتی را مشاهده می کنید. همه چیز به ساده ترین شکل و البته در فناورانه ترین حالت آن ارائه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ ویژن اتومبیلز پاریس نام یک مجموعه طراحی خودروی سطح بالا است که اولین اثر هنری خود را با نام 1789 هایپرکار معرفی کرده است. هدف ویژن اتومبیلز ارائه محصولاتی است که در بخش زیباشناسی و همچنین تجربه رانندگی یگانه و خاص باشند.

1789 هایپرکار نیز با توجه به راهبرد مذکور طراحی شده است. این خودرو روح ابرخودروهای حاضر در مسابقات 24 ساعته لمانز را همراه خود دارد و این حس را به مخاطب انتقال می دهد. در گروه طراحی 1789 دو راننده حرفه ای نیز مشارکت داشته اند.

طراحی متفاوت و خاص

1789 هایپرکار در مرحله اول برای استفاده در پیست تولید شده و حضور نسخه مجاز آن در خیابان ها هدف دوم مجموعه را تشکیل داده است. همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید نمای ظاهری این محصول سطح بالایی از کیفیت و دقت در ارائه را همراه خود دارد. قوانین ائروداینامیک در حرفه ای ترین حد خود لحاظ شده اند و تحقیقات زیادی برای دستیابی به بالاترین استانداردهای آن انجام شده تا این یک ابرخودروی لوکس باشد.

کابین؛ یک اتاق مینیمال!

داخل کابین هم اوج درخشش رویکردهای مینیمال در علم طراحی صنعتی را مشاهده می کنید. همه چیز به ساده ترین شکل و البته در فناورانه ترین حالت آن ارائه شده است.

پیشرانه؛ پاک مبتنی بر بایومتان

به عنوان جایگزینی برای سوخت های فسیلی، 1789 هایپرکار از پیشرانه وابسته به بایومتان استفاده می کند. بایومتان به عنوان عضویی از زیست گازها ارزش های زیست محیطی بالایی دارند زیرا زیست‌گاز یک منبع تجدیدپذیر انرژی حساب می‌شود، مشابه انرژی خورشیدی و انرژی بادی. زیست‌گاز را می‌توان از زیست‌توده یا زباله‌های زیستی تولید کرد، در نتیجه سازگار با محیط زیست است.

طرح پیشنهادی برای پیشرانه در واقع حالتی هیبریدی مبتنی بایومتان دارد. در حالت مسابقه یا ریسینگ از بایومتان مایع استفاده می شود که وزن کمتری دارد اما در حالت رانندگی جاده از این سوخت به شکل گاز استفاده خواهد شد. هر دو شکل این سوخت در تانکرهای پنهان زیر صندلی سرنشین و راننده ذخیره می شود.

اطلاعات بیشتری در رابطه با میزان خروجی، وزن و دیگر ویژگی های 1978 ویژن پاریس ارائه نشده است.

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند