کد خبر:
۱۲۹۱۲۹ ۱۸:۰۷
۱۳۹۹/۰۶/۰۱
فروش خودرو به صورت قرعه کشی، جولانگاهی برای دلالان
پدال نیوز: اختلاف قیمت خودرو بین بازار آزاد و کارخانه به نحوی است که دلالان با استفاده از این فرصت، در حال کسب سودهای نجومی هستند به گونهای که دیگر خودرو با قیمت منطقی به دست خریدار واقعی نمیرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ چند ماهی است که شیوه فروش خودرو به صورت قرعهکشی، در کشور جریان دارد. این قرعهکشیها روی کاغذ برای کنترل و عرضه خودرو به خریداران واقعی است اما با توجه به اینکه تعداد خودروهای عرضهشده در مقایسه با تعداد افراد ثبتنام کننده، بسیار کم است، عملاً تأثیری در شرایط بازار نداشته و بیشتر شبیه به شرکت در بنگاههای بختآزماییاست.
خرید و فروش کد ملی، چالشی بزرگ و فسادزا در قرعهکشی خودرو
ناکارآمدی روش قرعهکشی خودرو از جهات گوناگون قابل بررسی است. یکی از مشکلاتی که در روند قرعهکشیها بسیار دیده میشود، بحث خرید و فروش کد ملی افراد برای ثبتنام توسط دلالان خودرو است. با توجه به اینکه بسیاری از مردم عادی به دلیل شرایط نامطلوب اقتصادی کشور، توانایی پرداخت هزینه خودرو در صورت برنده شدن در قرعهکشی را ندارند، از فرصت پیش آمده برای اینکه صاحب یکدستگاه خودرو شوند نیز باز میمانند.
در این میان دلالان حوزه خودرو با استفاده از این فرصت، اقدام به خرید و فروش کد ملی این افراد بیبضاعت کرده و در قبال هر کد ملی، مبلغی ناچیز به این افراد پرداخت میکند که این اقدام سبب ایجاد فساد گسترده و محقق نشدن عدالت برای دهکهای پایین جامعه میشود. با خرید و فروش کد ملی، بازار واسطهگری رونق گرفته و امکان رسیدن خودرو با قیمت مناسب به خریداران به حداقل میرسد.
در ضمن در صورتیکه در قرعهکشی، نام یکی از افرادی که اقدام به فروش کد ملی خود کرده است، به عنوان برنده اعلام شود، وی امتیاز خرید مجدد خودرو را تا چند سال از دست داده و ممکن است به همین دلیل تا سالها صاحب یک خودروی صفر نشود.
ایجاد مشکل حقوقی برای مالکان کمبضاعت با فروش وکالتی خودرو
با توجه به اینکه فروش خودروهایی که در قرعهکشی بهنام برندگان درآمده نیز تا یک سال امکانپذیر نیست، دلال مجبور است خودرو این افراد بیبضاعت را به صورت وکالتی به فروش برساند، این امر سبب میشود تا اگر تخلفی در آن یکسال با خودروی مربوطه صورت گیرد، مرجع قضائی، شخصی را که خودرو به نام و کد ملی وی ثبت شدهاست را مسئول بداند، این اتفاق میتواند مشکلات زیادی را برای قوهقضاییه و مردم ایجاد کرده و بستری برای کلاهبرداری شیادان ایجاد کند.
قرعه کشی فروش خودرو، مسیری بنبست برای رسیدن به تعادل بازار
در شرایط فعلی تعداد زیادی خودرو صفر در پارکینگهای عمومی کشور احتکار میشود که عمده این خودروها توسط دلالان خریداری شده و برای فروش به بازار عرضه نمیشود، همین امر سبب التهاب بازار خودرو شده و عدم کارآمدی فروش از طریق قرعهکشی را نشان میدهد. این قضایا باعث شده بسیاری از افرادی که واقعاً به خودرو نیاز دارند، مجبور به پرداخت اعداد نجومی برای این کالا شوند.
بهطور مثال خودروی سمند الایکس در بازار آزاد با قیمتی حدود ۱۴۷ میلیون تومان معامله میشود که اختلافی حدود ۵۰ میلیون تومان با قیمت درب کارخانه دارد، دنا پلاس تیپ ۱ نیز هم اکنون با اختلاف قیمتی نزدیک ۱۳۰ میلیون تومان نسبت به قیمت درب کارخانه، با عدد حیرتانگیز ۲۶۶ میلیون تومان در بازار آزاد معامله میشود.
همچنین پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار آزاد با قیمت ۱۶۴ میلیون تومان معامله میشود که اختلافی حدود ۷۳ میلیون تومان با قیمت درب کارخانه دارد و کوییک دندهای نیز با اختلاف قیمتی حدود ۳۰ میلیون تومان، به مبلغ ۱۲۵ میلیون تومان در بازار آزاد معامله میشود.
لزوم اقدام مسئولان در جهت کنترل قیمتها
با این اوصاف، وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان مسئول باید بهدنبال راهی جایگزین روش قرعهکشی بوده و خود را با این روشهای به اصطلاح مُسکن، سرگرم نکند. نقش مجلس شورای اسلامی نیز در این برهه زمانی بسیار با اهمیت بوده و نمایندگان مردم میتوانند با بررسی تخصصی بازار خودرو، مشکلات این حوزه را برطرف کرده و بتوانند با مدیریت اوضاع، عرضه و تقاضا را به تعادل رسانده و دست دلالان را از این بازار قطع کند.
منبع: مهر
خرید و فروش کد ملی، چالشی بزرگ و فسادزا در قرعهکشی خودرو
ناکارآمدی روش قرعهکشی خودرو از جهات گوناگون قابل بررسی است. یکی از مشکلاتی که در روند قرعهکشیها بسیار دیده میشود، بحث خرید و فروش کد ملی افراد برای ثبتنام توسط دلالان خودرو است. با توجه به اینکه بسیاری از مردم عادی به دلیل شرایط نامطلوب اقتصادی کشور، توانایی پرداخت هزینه خودرو در صورت برنده شدن در قرعهکشی را ندارند، از فرصت پیش آمده برای اینکه صاحب یکدستگاه خودرو شوند نیز باز میمانند.
در این میان دلالان حوزه خودرو با استفاده از این فرصت، اقدام به خرید و فروش کد ملی این افراد بیبضاعت کرده و در قبال هر کد ملی، مبلغی ناچیز به این افراد پرداخت میکند که این اقدام سبب ایجاد فساد گسترده و محقق نشدن عدالت برای دهکهای پایین جامعه میشود. با خرید و فروش کد ملی، بازار واسطهگری رونق گرفته و امکان رسیدن خودرو با قیمت مناسب به خریداران به حداقل میرسد.
در ضمن در صورتیکه در قرعهکشی، نام یکی از افرادی که اقدام به فروش کد ملی خود کرده است، به عنوان برنده اعلام شود، وی امتیاز خرید مجدد خودرو را تا چند سال از دست داده و ممکن است به همین دلیل تا سالها صاحب یک خودروی صفر نشود.
ایجاد مشکل حقوقی برای مالکان کمبضاعت با فروش وکالتی خودرو
با توجه به اینکه فروش خودروهایی که در قرعهکشی بهنام برندگان درآمده نیز تا یک سال امکانپذیر نیست، دلال مجبور است خودرو این افراد بیبضاعت را به صورت وکالتی به فروش برساند، این امر سبب میشود تا اگر تخلفی در آن یکسال با خودروی مربوطه صورت گیرد، مرجع قضائی، شخصی را که خودرو به نام و کد ملی وی ثبت شدهاست را مسئول بداند، این اتفاق میتواند مشکلات زیادی را برای قوهقضاییه و مردم ایجاد کرده و بستری برای کلاهبرداری شیادان ایجاد کند.
قرعه کشی فروش خودرو، مسیری بنبست برای رسیدن به تعادل بازار
در شرایط فعلی تعداد زیادی خودرو صفر در پارکینگهای عمومی کشور احتکار میشود که عمده این خودروها توسط دلالان خریداری شده و برای فروش به بازار عرضه نمیشود، همین امر سبب التهاب بازار خودرو شده و عدم کارآمدی فروش از طریق قرعهکشی را نشان میدهد. این قضایا باعث شده بسیاری از افرادی که واقعاً به خودرو نیاز دارند، مجبور به پرداخت اعداد نجومی برای این کالا شوند.
بهطور مثال خودروی سمند الایکس در بازار آزاد با قیمتی حدود ۱۴۷ میلیون تومان معامله میشود که اختلافی حدود ۵۰ میلیون تومان با قیمت درب کارخانه دارد، دنا پلاس تیپ ۱ نیز هم اکنون با اختلاف قیمتی نزدیک ۱۳۰ میلیون تومان نسبت به قیمت درب کارخانه، با عدد حیرتانگیز ۲۶۶ میلیون تومان در بازار آزاد معامله میشود.
همچنین پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار آزاد با قیمت ۱۶۴ میلیون تومان معامله میشود که اختلافی حدود ۷۳ میلیون تومان با قیمت درب کارخانه دارد و کوییک دندهای نیز با اختلاف قیمتی حدود ۳۰ میلیون تومان، به مبلغ ۱۲۵ میلیون تومان در بازار آزاد معامله میشود.
لزوم اقدام مسئولان در جهت کنترل قیمتها
با این اوصاف، وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان مسئول باید بهدنبال راهی جایگزین روش قرعهکشی بوده و خود را با این روشهای به اصطلاح مُسکن، سرگرم نکند. نقش مجلس شورای اسلامی نیز در این برهه زمانی بسیار با اهمیت بوده و نمایندگان مردم میتوانند با بررسی تخصصی بازار خودرو، مشکلات این حوزه را برطرف کرده و بتوانند با مدیریت اوضاع، عرضه و تقاضا را به تعادل رسانده و دست دلالان را از این بازار قطع کند.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور