کد خبر:
۱۲۹۱۰۸ ۱۲:۴۹
۱۳۹۹/۰۶/۰۱
جدیدترین خودروهای گذرموقت وارد شده به کشور
پدال نیوز: هرسال همزمان با آغاز فصل تابستان خودروهای گذرموقت از مناطق آزاد یا کشورهای همسایه با دریافت پلاک گذرموقت راهی خاک اصلی کشور میشوند و در بازهزمانی مشخص اما محدود در جادهها تردد میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اما در این میان نکتهای که وجود دارد مدت زمان تردد این خودروهاست. درواقع خودروهایی که از کشورهای خارجی راهی ایران میشوند، بسته به کشور مبدأ، مدت زمانی بین ۳ تا ۶ ماه حق تردد دارند اما پس از اتمام این بازه زمانی، میتوانند پس از طی شدن فرایند قانونی و اداری باردیگر نسبتبه تمدید مجوز تردد گذرموقت خود اقدام کنند. همچنین خودروهایی که از مناطق آزاد کشور پس از اخذ مرخصی سالانه پلاک گذرموقت دریافت میکنند و راهی خاک اصلی کشور میشوند، تنها یکماه میتوانند خارج از منطقه آزاد مربوطه تردد کنند و پس از اتمام این مدت، هرگز امکان تمدید مهلت تردد برایشان میسر نیست.
حال بهتازگی یک دستگاه تویوتا هایلندر مشکیرنگ با پلاک گذرموقت در خیابانهای شمالی تهران مشاهده شد. اما این شاسیبلند ژاپنی که یکی از مدعیان در زمینه آفرود و رانندگی خارج جادهای است، هرگز نتوانست به صورت رسمی راهی بازار ایران شود و تعداد بسیار محدودی از آن در سالهای گذشته به مناطق آزاد کشور ازجمله منطقه آزاد اروند وارد شد. این خودرو یکی از معدود هایلندرهای موجود در بازار ایران بوده، که پس از اخذ مرخصی سالانه راهی خاک اصلی کشور شده است.
هایلندر یکی از محصولات محبوب تویوتاست، که بهدلیل عدم عرضه رسمی به بازار ایران، برای بسیاری از مردم، محصولی ناشناخته بهشمار میرود. البته این محصول در بازار جهانی بسیار مورد استقبال قرار گرفته و از تولیدات پرفروش تویوتا در بازار آمریکا محسوب میشود.
تویوتا هایلندر براساس پلتفرم کمری است و به همینخاطر بسیاری از کارشناسان معتقد هستند این خودرو علاوهبر داشتن قابلیتهای خارج از جادهای، هندلینگ و سواری مناسبی همچون سدان پرفروش این بـــــرند را ارائه میکند.
یکی از ویژگیهای قابلتوجه در طراحی این خودرو، شباهتهای ظاهری آن با برخی محصولات آمریکایی است و همین موضوع سبب جذابیت دوچندان آن میشود که در نمای عقب خودرو و بهخصوص طراحی چراغها نمود بیشتری دارد. درواقع میتوان گفت طراحان این خودرو با الهام از جیپ گرندچروکی توانستهاند ظاهر تنومند و عضلانی را برای این شاسیبلند ژاپنی رقم بزنند.
خودرو موردنظر در این مقاله نسلدوم هایلندر است و در تمام تیپها، امکانات رفاهی مناسب و ایمنی درخور توجهی دارند. این در حالی است که چندماه گذشته نسخه جدید و فیسلیفت آن نیز بهصورت رسمی معرفی شد که طیف وسیعتری از امکانات رفاهی و ایمنی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار میدهد. همچنین این خودرو علاوهبر پیشرانههای بنزینی، به سیستم هیبرید نیز مجهز شده است.
تویوتاهایلندر۲۰۱۴ یک شاسیبلند سایزمتوسط دارای سهردیف سرنشین است که در چهار تیپ LE، LEPlus، XLE، و Limited عرضه میشود. مدلهای LE¡ LE Plus و XLE بهصورت استاندارد دارای ظرفیت ۸سرنشین است. هایلندر LE، دیفرانسیل جلو با موتور چهارسیلندر ۲.۷لیتری عرضه میشود که ۱۸۵اسببخار قدرت با گشتاور حدود ۲۵۰نیوتونمتر تولید میکند که با یک جعبهدنده ۶سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. موتور ۶سیلندر خورجینی ۳.۵لیتری که در تیپ LE بهصورت سفارشی و در دیگر تیپها بهصورت استاندارد عرضه میشود، ۲۷۰اسببخار، قدرت و گشتاوری در حدود ۳۳۶ نیوتونمتر تولید میکند. در این تیپ علاوهبر جعبهدنده ۶سرعته، امکان انتخاب سیستم چهارچرخ محرک نیز وجود دارد. هایلندر ۶سیلندر خورجینی با تجهیزات مناسب میتواند تا ۲۲۶۸ کیلوگرم را با خود بکشد.
تویوتا هایلندر بهصورت استاندارد دارای سیستم کنترل پایداری و کشش، ترمزهای دیسکی ضدقفل، کیسههای هوای جانبی در جلو، کسیه هوای زانویی راننده، کیسه هوای بالشی سرنشین صندلی جلویی و کیسههای هوای پردهای است. همچنین دوربین دید عقب نیز بهصورت استاندارد برای این خودرو عرضه میشود. تیپ Limited دارای سیستم شناسایی نقاطکور با هشـــدار ترافیک در عقب است.
آپشنهای پکیج Driver Technology که برای این تیپ عرضه میشوند، عبارتند از سیستم هشدار برخورد از جلو و کاهش ضربه (با ترمز خودکار)، سیستم هشدار عبور از خط و پردازشگر Safety Connect شرکت تویوتا (کمک اضطراری، مکانیابی خودروی مسروقه و اخطار تصادف خودکار). متاسفانه این آپشن ها در مدلهای پایینتر هایلندر موجود نیست. در تست تصادف موسسه بیمه ایمنی بزرگراه، در قسمتهای میانه جلویی، کناری و تست استحکام سقف شاسیبلند ژاپنی بیشترین امتیاز یعنی «خوب» و همچنین در طراحی قسمت سری و صندلیهای این خودرو در بخش ضربه از پشت، امتیاز «خوب» کسب کرده است.
منبع: اخبار خودرو
حال بهتازگی یک دستگاه تویوتا هایلندر مشکیرنگ با پلاک گذرموقت در خیابانهای شمالی تهران مشاهده شد. اما این شاسیبلند ژاپنی که یکی از مدعیان در زمینه آفرود و رانندگی خارج جادهای است، هرگز نتوانست به صورت رسمی راهی بازار ایران شود و تعداد بسیار محدودی از آن در سالهای گذشته به مناطق آزاد کشور ازجمله منطقه آزاد اروند وارد شد. این خودرو یکی از معدود هایلندرهای موجود در بازار ایران بوده، که پس از اخذ مرخصی سالانه راهی خاک اصلی کشور شده است.
هایلندر یکی از محصولات محبوب تویوتاست، که بهدلیل عدم عرضه رسمی به بازار ایران، برای بسیاری از مردم، محصولی ناشناخته بهشمار میرود. البته این محصول در بازار جهانی بسیار مورد استقبال قرار گرفته و از تولیدات پرفروش تویوتا در بازار آمریکا محسوب میشود.
تویوتا هایلندر براساس پلتفرم کمری است و به همینخاطر بسیاری از کارشناسان معتقد هستند این خودرو علاوهبر داشتن قابلیتهای خارج از جادهای، هندلینگ و سواری مناسبی همچون سدان پرفروش این بـــــرند را ارائه میکند.
یکی از ویژگیهای قابلتوجه در طراحی این خودرو، شباهتهای ظاهری آن با برخی محصولات آمریکایی است و همین موضوع سبب جذابیت دوچندان آن میشود که در نمای عقب خودرو و بهخصوص طراحی چراغها نمود بیشتری دارد. درواقع میتوان گفت طراحان این خودرو با الهام از جیپ گرندچروکی توانستهاند ظاهر تنومند و عضلانی را برای این شاسیبلند ژاپنی رقم بزنند.
خودرو موردنظر در این مقاله نسلدوم هایلندر است و در تمام تیپها، امکانات رفاهی مناسب و ایمنی درخور توجهی دارند. این در حالی است که چندماه گذشته نسخه جدید و فیسلیفت آن نیز بهصورت رسمی معرفی شد که طیف وسیعتری از امکانات رفاهی و ایمنی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار میدهد. همچنین این خودرو علاوهبر پیشرانههای بنزینی، به سیستم هیبرید نیز مجهز شده است.
تویوتاهایلندر۲۰۱۴ یک شاسیبلند سایزمتوسط دارای سهردیف سرنشین است که در چهار تیپ LE، LEPlus، XLE، و Limited عرضه میشود. مدلهای LE¡ LE Plus و XLE بهصورت استاندارد دارای ظرفیت ۸سرنشین است. هایلندر LE، دیفرانسیل جلو با موتور چهارسیلندر ۲.۷لیتری عرضه میشود که ۱۸۵اسببخار قدرت با گشتاور حدود ۲۵۰نیوتونمتر تولید میکند که با یک جعبهدنده ۶سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. موتور ۶سیلندر خورجینی ۳.۵لیتری که در تیپ LE بهصورت سفارشی و در دیگر تیپها بهصورت استاندارد عرضه میشود، ۲۷۰اسببخار، قدرت و گشتاوری در حدود ۳۳۶ نیوتونمتر تولید میکند. در این تیپ علاوهبر جعبهدنده ۶سرعته، امکان انتخاب سیستم چهارچرخ محرک نیز وجود دارد. هایلندر ۶سیلندر خورجینی با تجهیزات مناسب میتواند تا ۲۲۶۸ کیلوگرم را با خود بکشد.
تویوتا هایلندر بهصورت استاندارد دارای سیستم کنترل پایداری و کشش، ترمزهای دیسکی ضدقفل، کیسههای هوای جانبی در جلو، کسیه هوای زانویی راننده، کیسه هوای بالشی سرنشین صندلی جلویی و کیسههای هوای پردهای است. همچنین دوربین دید عقب نیز بهصورت استاندارد برای این خودرو عرضه میشود. تیپ Limited دارای سیستم شناسایی نقاطکور با هشـــدار ترافیک در عقب است.
آپشنهای پکیج Driver Technology که برای این تیپ عرضه میشوند، عبارتند از سیستم هشدار برخورد از جلو و کاهش ضربه (با ترمز خودکار)، سیستم هشدار عبور از خط و پردازشگر Safety Connect شرکت تویوتا (کمک اضطراری، مکانیابی خودروی مسروقه و اخطار تصادف خودکار). متاسفانه این آپشن ها در مدلهای پایینتر هایلندر موجود نیست. در تست تصادف موسسه بیمه ایمنی بزرگراه، در قسمتهای میانه جلویی، کناری و تست استحکام سقف شاسیبلند ژاپنی بیشترین امتیاز یعنی «خوب» و همچنین در طراحی قسمت سری و صندلیهای این خودرو در بخش ضربه از پشت، امتیاز «خوب» کسب کرده است.
منبع: اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش