آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۰۹۹
۰۹:۵۱
۱۳۹۹/۰۶/۰۱

بازار سیاه در انتظار تغییر سهمیه بندی سوخت

پدال نیوز: رییس انجمن شرکت‌های زنجیره‌ای توزیع فرآورده‌های نفتی تغییر سهمیه بندی سوخت بر اساس کد ملی را زمینه ساز ایجاد بازار سیاه بنزین عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ناصر رئیسی فرد با اشاره به طرح تخصیص سهمیه سوخت بر کد ملی به جای سهمیه سوخت بر اساس خودرو؛ اظهار کرد: طرح تخصیص سهمیه سوخت بر اساس کد ملی طرحی غیر کارشناسانه است به این دلیل که بنزین کالای مصرفی است و نیازی نیست تا همه به یک اندازه از آن مصرف کنند، بلکه باید بسته به نیاز خود از ان استفاده کنند.

رییس انجمن شرکت‌های زنجیره‌ای توزیع فرآورده‌های نفتی تصریح کرد: بنزین مشتقی از نفت خام است و اگر به دنبال توزیع عادلانه ثروت هستیم باید به سهم توزیع مناسب نفت باشیم، اگر بنا باشد بنزین تقسیم شود باسد سایر کالا‌های مصرفی مانند تیرآهن نیز تقسیم شود.

وی افزود: تخصیص سهمیه سوخت بر اساس کد کلی مشکلات فراوانی از قبیل ایجاد بازار سیاه برای خرید و فروش، افزایش واسطه گری برای خرید بنزین و هزینه‌های سرمایه گذاری برای توزیع کارت سوخت میان ۸۰ میلیون ایرانی را به اقتصاد کشور تحمیل خواهد کرد.

رییسی فرد عنوان کرد: سهمیه بندی سوخت بر اساس کد ملی به مراتب تاثیرات منفی بیشتری بر اقتصاد کشور دارد و باعث ایجاد فرهنگ واسطه گری و صف‌های خرید فروش بنزین خواهد شد.

رییس انجمن شرکت‌های زنجیره‌ای توزیع فرآورده‌های نفتی ادامه داد: صحبت‌های در خصوص ایجاد سامانه برای فروش بنزین در صورت عدم استفاده فرد از سهمیه سوخت عنوان شده، اما به دلیل مشکلات و موانع به طور قطع شکست خواهد خورد به دلیل اینکه بسیاری از مردم خود وارد چرخه خرید و فروش خواهند شد.

وی افزود: با توجه به مصرفی بودن بنزین و ارائه یارانه برای فروش، مصرف بنزین با قاچاق و افزایش بی رویه مصرف همراه بوده است، به همین منظور دولت باید قیمت بنزین را واقعی کند و هر فرد بسته به میزان مصرف از سوخت استفاده کند.

رییسی فرد بیان کرد: در صورت واقعی سازی قیمت بنزین باید منابع به دست آمده از این طرح، ضمن شفاف سازی و ارائه گزارش به مردم در خصوص هزینه کرد آن صرف توسعه و ارتقا زیرساخت‌های اقتصاد و عمرانی کشور شود و در هزینه‌های جاری دولت هزینه نمی‌شود.

رییس انجمن شرکت‌های زنجیره‌ای توزیع فرآورده‌های نفتی تصریح کرد: سرمایه طبیعی کشور نیازمند استفاده بهینه است و نباید با در نظر گرفتن اهداف کوتاه مدت موجبات هدر رفت این منابع را به وجود آورد و بهترین بخش برای هزینه کرد این سرمایه زیر ساخت‌های اقتصادی به منظور رشد شاخص اقتصاد و افزایش اشتغالزایی فراهم کرد.

وی با اشاره به مصرف بنزین در کشور بیان کرد: مصرف بنزین پس از شیوع بیماری کرونا کاهش محسوسی داشته و پس از کاهش محدودیت‌ها به حدود ۷۰ میلیون لیتر در روز رسیده است که در مقایسه با مدت مشابه به کاهش ۱۵ درصدی رسیده است.


منبع: میزان
 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه‌ ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعمل‌های چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانه‌زنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمت‌ها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت‌ خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمی‌پذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدف‌گذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمت‌ها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است