آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۰۸
۱۴:۲۶
۱۳۹۴/۰۹/۲۴

آلودگی اخیر هوای تهران، چرا آنقدر مشکوک است؟

پدال نیوز: در این روزها، علاوه بر میزان ذرات آلاینده، رطوبت هوا نیز بسیار بالا بوده است به شکلی که دیروز این میزان به ۷۶ درصد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، تهران نفس کم آورده، مهی خاکستری دور گردن شهر چنبره زده است و هر لحظه آن را بیشتر می فشارد. هوا در شرایط ناسالم است. پایتخت نشین ها البته به نفس کشیدن در دود عادت کرده اند اما جنس آلودگی هوای چند روز اخیر تهران به گواه معاون نظارت و پایش محیط زیست تهران با خیلی از روزهای آلوده گذشته، متفاوت است؛ پدیده ای که می شود اسمش را گذاشت: بدشانسی خاص پایتخت نشین ها.

مهندس محمد رستگاری، معاون نظارت و پایش محیط زیست تهران توضیح می دهد که معمولا آلودگی هوا یا به علت وارونگی هوای صبح است یا جبهه هوای سرد ناگهان به شهر می آید و باعث آلودگی می شود اما امروز و چند روز گذشته تهران هر دو وارونگی هوا را همزمان تجربه کرده است و به همین علت میزان آلودگی زیاد و طولانی شده است .

نکته دیگری که درباره آلودگی هوای اخیر تهران ترسناک به نظر می رسد مه غلیظ و خاکستری است که چهره شهر را ترسناک کرده است در حالی که در برخی روزها با وجود هشدارها درباره آلودگی هوا یا ناسالم بودن آن، چنین مهی دیده نمی شود.

رستگاری درباره این موضوع هم رفع نگرانی می کند: در این روزها، علاوه بر میزان ذرات آلاینده، رطوبت هوا نیز بسیار بالا بوده است به شکلی که دیروز این میزان به 76 درصد رسید. رطوبت بالا درتشکیل این مه تاثیر دارد و مردم نباید تصور کنند صرفا ذرات معلق باعث آن شده است.

او به مردم هشدار می دهد که وقتی هوا در شرایط ناسالم قرار دارد یعنی نه فقط گروه های در معرض آسیب یعنی بیماران قلبی و ریوی، سالمندان و کودکان باید مراقب باشند بلکه خطر همه مردم را تهدید می کند و باید تا حد امکان در منزل بمانند و جز برای کارهای ضروری از خانه خارج نشوند.

معاون نظارت و پایش محیط زیست تهران یک پیام مهم هم برای شهروندان دارد او می گوید « اگر کسی خودرویی با نقص فنی دارد که دودزاست خارج کردن آن در این شرایط خاص از پارکینگ، خیانت به خودش و مردم است.»

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد