کد خبر:
۱۲۹۰۷۶ ۰۸:۵۱
۱۳۹۹/۰۶/۰۱
مابهالتفاوت واردات را چه کسی پرداخت میکند؟
ترخیص 1200 خودرو از گمرک وارد فاز اجرایی شد
پدال نیوز: در حالی دبیر انجمن واردکنندگان خودرو از آغاز روند ترخیص ۱۲۰۰خودروی دپو شده در گمرک خبر داده که به گفته وی این احتمال هم وجود دارد که برخی از مصرفکنندگان به خودروی خود نرسند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین؛ بیش از دوسال است که ترخیص خودروهای وارداتی دپوشده در گمرک به دلایل مختلف از جمله تعدد نهادهای تصمیمگیرنده و اختلاف بر سر مصوبه ثبتسفارش همچنان بلاتکلیف است و در این میان نه واردکنندگان و نه مصرفکنندگان اطلاعی از آینده این خودروها نداشته و اجازه دخالت در این موضوع را ندارند.
اما اخیرا جمال ارونقی، معاون فنی گمرک از باز شدن قفل ترخیص این خودروها خبر داد؛ به گفته این مقام مسئول ۱۱۰۰دستگاه خودرو در گمرک ثبتسفارش نشده یا سفارش آنها باطل شده است که طبق قانون افرادی که ثبتسفارش قبلی خود را تمدید کرده و یا ثبتسفارش جدید انجام دادهاند، میتوانند خودروهای دارای شرایط خود را با داشتن مجوزهای لازم اظهار کنند.
بنابر تاکید معاون فنی گمرک، اگر خودرویی از سوی مرجع قضایی اجازه ترخیص بگیرد مشمول قید زمانی مصوبه نخواهد شد و هیچ ابلاغیهای نمیتواند مانع از ترخیص آنها شود.
در همین راستا مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرد: ۱۲۰۰دستگاه خودرو معطل اقدامات گمرکی بود که با ورود معاون فنی گمرک، ترخیص این خودروها وارد مرحله اجرایی شده است.
به گفته دادفر، البته این خودروها در مرحله ترخیص بودند اما به استناد رییس کل گمرک دپو شدند چرا که طبق قانون، ثبتسفارش گروه چهار کالایی که خودرو هم جزو آنها است مسدود شده بود و وزارت صمت باید به آنها رسیدگی میکرد اما از آنجا که این وزارتخانه قادر نبود سریعا به این موضوع رسیدگی کند، واردکنندگان با مشکل جدی مواجه شدند.
شکایت بر سر پرداخت مابهالتفاوت دردسرساز شد
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره یکی از شکایتهای صورت گرفته در ارتباط با خودروهای دپو شده، بیان کرد: پرداخت مابهالتفاوت خودروهای وارداتی که قرار بود توسط خریدار پرداخت شود اکنون مورد شکایت مصرفکنندگان قرار گرفته و اگرچه تا قبل از این، وزارت دادگستری هم بر این باور بود که مصرفکننده باید این مبلغ را پرداخت کند اما الان نظر آنها عوض شده است.
دادفر اضافه کرد: بر این اساس ادعایی مطرح شده مبنی بر اینکه واردکنندگان ملزم به پرداخت مابهالتفاوت قیمت این خودروها هستند و اگر این اقدام صورت نگیرد همه داراییهای واردکننده توقیف خواهد شد بنابراین با این وجود احتمال دارد همچنان بسیاری از خریداران نتوانند خودروی خود را تحویل بگیرند.
بر این اساس، اگرچه نتیجه عدم ترخیص و ممنوعیت واردات خودرو در بازار خودروهای خارجی کاملا مشهود است اما این موضوع همچنان کلاف سردرگمی است که گویا مقامات ذیربط تمایلی به بازکردنش نداشته و قرار نیست به سنگاندازیهایشان بر سر راه این معضل کهنه پایان دهند.
اما اخیرا جمال ارونقی، معاون فنی گمرک از باز شدن قفل ترخیص این خودروها خبر داد؛ به گفته این مقام مسئول ۱۱۰۰دستگاه خودرو در گمرک ثبتسفارش نشده یا سفارش آنها باطل شده است که طبق قانون افرادی که ثبتسفارش قبلی خود را تمدید کرده و یا ثبتسفارش جدید انجام دادهاند، میتوانند خودروهای دارای شرایط خود را با داشتن مجوزهای لازم اظهار کنند.
بنابر تاکید معاون فنی گمرک، اگر خودرویی از سوی مرجع قضایی اجازه ترخیص بگیرد مشمول قید زمانی مصوبه نخواهد شد و هیچ ابلاغیهای نمیتواند مانع از ترخیص آنها شود.
در همین راستا مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرد: ۱۲۰۰دستگاه خودرو معطل اقدامات گمرکی بود که با ورود معاون فنی گمرک، ترخیص این خودروها وارد مرحله اجرایی شده است.
به گفته دادفر، البته این خودروها در مرحله ترخیص بودند اما به استناد رییس کل گمرک دپو شدند چرا که طبق قانون، ثبتسفارش گروه چهار کالایی که خودرو هم جزو آنها است مسدود شده بود و وزارت صمت باید به آنها رسیدگی میکرد اما از آنجا که این وزارتخانه قادر نبود سریعا به این موضوع رسیدگی کند، واردکنندگان با مشکل جدی مواجه شدند.
دادفر افزود: با این حال سازمان تعزیرات به دلیل شکایت یکی از مشتریان ۲۰دستگاه از این خودروها را توقیف کرده و اجازه خروج از گمرک را نمیدهد، ضمن اینکه حساب بانکی و کارت بازرگانی واردکننده مذکور را هم مسدود کرده که با ادامه این روند به نظر میرسد هیچ کدام از این خودروها به دست خریدارشان نخواهد رسید.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره یکی از شکایتهای صورت گرفته در ارتباط با خودروهای دپو شده، بیان کرد: پرداخت مابهالتفاوت خودروهای وارداتی که قرار بود توسط خریدار پرداخت شود اکنون مورد شکایت مصرفکنندگان قرار گرفته و اگرچه تا قبل از این، وزارت دادگستری هم بر این باور بود که مصرفکننده باید این مبلغ را پرداخت کند اما الان نظر آنها عوض شده است.
دادفر اضافه کرد: بر این اساس ادعایی مطرح شده مبنی بر اینکه واردکنندگان ملزم به پرداخت مابهالتفاوت قیمت این خودروها هستند و اگر این اقدام صورت نگیرد همه داراییهای واردکننده توقیف خواهد شد بنابراین با این وجود احتمال دارد همچنان بسیاری از خریداران نتوانند خودروی خود را تحویل بگیرند.
بر این اساس، اگرچه نتیجه عدم ترخیص و ممنوعیت واردات خودرو در بازار خودروهای خارجی کاملا مشهود است اما این موضوع همچنان کلاف سردرگمی است که گویا مقامات ذیربط تمایلی به بازکردنش نداشته و قرار نیست به سنگاندازیهایشان بر سر راه این معضل کهنه پایان دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر