کد خبر:
۱۲۹۰۷۶ ۰۸:۵۱
۱۳۹۹/۰۶/۰۱
مابهالتفاوت واردات را چه کسی پرداخت میکند؟
ترخیص 1200 خودرو از گمرک وارد فاز اجرایی شد
پدال نیوز: در حالی دبیر انجمن واردکنندگان خودرو از آغاز روند ترخیص ۱۲۰۰خودروی دپو شده در گمرک خبر داده که به گفته وی این احتمال هم وجود دارد که برخی از مصرفکنندگان به خودروی خود نرسند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین؛ بیش از دوسال است که ترخیص خودروهای وارداتی دپوشده در گمرک به دلایل مختلف از جمله تعدد نهادهای تصمیمگیرنده و اختلاف بر سر مصوبه ثبتسفارش همچنان بلاتکلیف است و در این میان نه واردکنندگان و نه مصرفکنندگان اطلاعی از آینده این خودروها نداشته و اجازه دخالت در این موضوع را ندارند.
اما اخیرا جمال ارونقی، معاون فنی گمرک از باز شدن قفل ترخیص این خودروها خبر داد؛ به گفته این مقام مسئول ۱۱۰۰دستگاه خودرو در گمرک ثبتسفارش نشده یا سفارش آنها باطل شده است که طبق قانون افرادی که ثبتسفارش قبلی خود را تمدید کرده و یا ثبتسفارش جدید انجام دادهاند، میتوانند خودروهای دارای شرایط خود را با داشتن مجوزهای لازم اظهار کنند.
بنابر تاکید معاون فنی گمرک، اگر خودرویی از سوی مرجع قضایی اجازه ترخیص بگیرد مشمول قید زمانی مصوبه نخواهد شد و هیچ ابلاغیهای نمیتواند مانع از ترخیص آنها شود.
در همین راستا مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرد: ۱۲۰۰دستگاه خودرو معطل اقدامات گمرکی بود که با ورود معاون فنی گمرک، ترخیص این خودروها وارد مرحله اجرایی شده است.
به گفته دادفر، البته این خودروها در مرحله ترخیص بودند اما به استناد رییس کل گمرک دپو شدند چرا که طبق قانون، ثبتسفارش گروه چهار کالایی که خودرو هم جزو آنها است مسدود شده بود و وزارت صمت باید به آنها رسیدگی میکرد اما از آنجا که این وزارتخانه قادر نبود سریعا به این موضوع رسیدگی کند، واردکنندگان با مشکل جدی مواجه شدند.
شکایت بر سر پرداخت مابهالتفاوت دردسرساز شد
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره یکی از شکایتهای صورت گرفته در ارتباط با خودروهای دپو شده، بیان کرد: پرداخت مابهالتفاوت خودروهای وارداتی که قرار بود توسط خریدار پرداخت شود اکنون مورد شکایت مصرفکنندگان قرار گرفته و اگرچه تا قبل از این، وزارت دادگستری هم بر این باور بود که مصرفکننده باید این مبلغ را پرداخت کند اما الان نظر آنها عوض شده است.
دادفر اضافه کرد: بر این اساس ادعایی مطرح شده مبنی بر اینکه واردکنندگان ملزم به پرداخت مابهالتفاوت قیمت این خودروها هستند و اگر این اقدام صورت نگیرد همه داراییهای واردکننده توقیف خواهد شد بنابراین با این وجود احتمال دارد همچنان بسیاری از خریداران نتوانند خودروی خود را تحویل بگیرند.
بر این اساس، اگرچه نتیجه عدم ترخیص و ممنوعیت واردات خودرو در بازار خودروهای خارجی کاملا مشهود است اما این موضوع همچنان کلاف سردرگمی است که گویا مقامات ذیربط تمایلی به بازکردنش نداشته و قرار نیست به سنگاندازیهایشان بر سر راه این معضل کهنه پایان دهند.
اما اخیرا جمال ارونقی، معاون فنی گمرک از باز شدن قفل ترخیص این خودروها خبر داد؛ به گفته این مقام مسئول ۱۱۰۰دستگاه خودرو در گمرک ثبتسفارش نشده یا سفارش آنها باطل شده است که طبق قانون افرادی که ثبتسفارش قبلی خود را تمدید کرده و یا ثبتسفارش جدید انجام دادهاند، میتوانند خودروهای دارای شرایط خود را با داشتن مجوزهای لازم اظهار کنند.
بنابر تاکید معاون فنی گمرک، اگر خودرویی از سوی مرجع قضایی اجازه ترخیص بگیرد مشمول قید زمانی مصوبه نخواهد شد و هیچ ابلاغیهای نمیتواند مانع از ترخیص آنها شود.
در همین راستا مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرد: ۱۲۰۰دستگاه خودرو معطل اقدامات گمرکی بود که با ورود معاون فنی گمرک، ترخیص این خودروها وارد مرحله اجرایی شده است.
به گفته دادفر، البته این خودروها در مرحله ترخیص بودند اما به استناد رییس کل گمرک دپو شدند چرا که طبق قانون، ثبتسفارش گروه چهار کالایی که خودرو هم جزو آنها است مسدود شده بود و وزارت صمت باید به آنها رسیدگی میکرد اما از آنجا که این وزارتخانه قادر نبود سریعا به این موضوع رسیدگی کند، واردکنندگان با مشکل جدی مواجه شدند.
دادفر افزود: با این حال سازمان تعزیرات به دلیل شکایت یکی از مشتریان ۲۰دستگاه از این خودروها را توقیف کرده و اجازه خروج از گمرک را نمیدهد، ضمن اینکه حساب بانکی و کارت بازرگانی واردکننده مذکور را هم مسدود کرده که با ادامه این روند به نظر میرسد هیچ کدام از این خودروها به دست خریدارشان نخواهد رسید.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره یکی از شکایتهای صورت گرفته در ارتباط با خودروهای دپو شده، بیان کرد: پرداخت مابهالتفاوت خودروهای وارداتی که قرار بود توسط خریدار پرداخت شود اکنون مورد شکایت مصرفکنندگان قرار گرفته و اگرچه تا قبل از این، وزارت دادگستری هم بر این باور بود که مصرفکننده باید این مبلغ را پرداخت کند اما الان نظر آنها عوض شده است.
دادفر اضافه کرد: بر این اساس ادعایی مطرح شده مبنی بر اینکه واردکنندگان ملزم به پرداخت مابهالتفاوت قیمت این خودروها هستند و اگر این اقدام صورت نگیرد همه داراییهای واردکننده توقیف خواهد شد بنابراین با این وجود احتمال دارد همچنان بسیاری از خریداران نتوانند خودروی خود را تحویل بگیرند.
بر این اساس، اگرچه نتیجه عدم ترخیص و ممنوعیت واردات خودرو در بازار خودروهای خارجی کاملا مشهود است اما این موضوع همچنان کلاف سردرگمی است که گویا مقامات ذیربط تمایلی به بازکردنش نداشته و قرار نیست به سنگاندازیهایشان بر سر راه این معضل کهنه پایان دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش