تصاویر جدیدی از خودروی جنسیس فاش شد

تا امروز مدرک معتبری از مسائل پشت‌پرده این نمونه اولیه در دسترس نیست، اما طبق گزارش غیررسمی برخی شاهدان عینی، از این خودرو هیچ گونه سر و صدای موتوری شنیده نمی‌شود. همچنین از دیگر ویژگی‌هایی که به eG80 نسبت داده‌اند می‌توان به عدم وجود هرگونه خروجی اگزوز و برش قابل مشاهده برای درپوش‌گاز اشاره کرد.

از دیگر موارد جالب در خصوص eG80، می‌توان به این موضوع اشاره کرد که هیچ گونه برش درگاه شارژی روی خودرو دیده نمی‌شود اما نوارهای برقی‌ای در قسمت گلگیر جلو سمت راننده وجود دارد که ممکن است یک تکه وینیل را در محل نگه‌ داشته باشد. همچنین طراحی سپرهای جلوی eG80 کاملاَ منحصربه‌فرد و خاص است.

انتظار می‌رود جنسیس مدل کوچکتر دیگری از کراس‌اوور برقی هیوندای ۴۵ را نیز به بازار عرضه کند. در حقیقت، این نمونه اولیه eG80 هم به احتمال زیاد دارای یک نسخه دو موتوره از پیشرانه ۴۵ بوده که خود از سیستم ۲۰۱ اسب بخار استفاده شده در هیوندای كونا برقی، اقتباس شده است.

جنسیس در زمینه ارتقای کیفیت و فناوری داخلی خودرو، پیشرفت چشمگیری داشته است. برای مثال می‌توان به صفحه‌نمایش لمسی ۱۴.۵ اینچی با کنترلر ثانویه iPod مانند آن اشاره کرد که علاوه‌ بر خاص و کاربرپسند بودن، این ویژگی‌‌ها در رده اتومبیل‌های لوکس نیز نادر هستند. همچنین فضای زیادی برای راحتی مسافر در صندلی عقب آن در نظر گرفته شده که خود نقطه قوت بزرگی برای خرید یک سدان لوکس بزرگ مانند G80 به‌ شمار می‌رود.

درحالی‌ که جنسیس برای ماندگاری در بازار رقابتی کراس‌اوورها، سخت در تلاش بوده‌ است، به نظر می‌رسد که این شرکت همچنان متعهد به سدان‌ها است.