آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۰۲۹
۱۰:۳۱
۱۳۹۹/۰۵/۳۰

آینده خودروها را نیمه هادی ها و نرم افزارها می سازند

پدال نیوز: زمانی بخش های اصلی خودروها را قطعات مکانیکی تشکیل می دادند، هنوز هم حرکت خودرو به قطعات مکانیکی وابسته است اما نقش الکترونیک و کامپیوتر هر روز در خودروها پیچیده تر می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وینسنت روشه Vincent Roche مدیر عامل تراشه سازی «آنالوگ دیوایسس» Analog Devices در مصاحبه با س ان بی سی گفته است: فناوری ها [کامپیوتر،‌ اینترنت و تلفن همراه] به آینده صنعت خودرو شکل می دهند و این برای شرکت های سازنده نیمه هادی ها فرصت بزرگی خلق می کند. به همین دلیل باید به این شکل هم فکر کرد.

جیم کرامر در برنامه تلویزیونی مد مانی Mad Money‌ [به معنی پول دیوانه] از مدیر عامل آنالوگ دیوایسس دعوت کرده بود که در آن وینسنت روشه از صنعت خودرو پای بعدی بازار یاد کرده است.

در توضیح، روشه گفت: «همه هوشمندی یا به عبارتی همه تجربه ای که یک کاربر از خودرو و رانندگی با آن دارد با نیمه هادی ها و نرم افزارها ممکن می شوند و هر چقدر که بیشتر می گذرد،‌ درصد بیشتری از خودرو را تشکیل می دهند.»

در سال های اخیر، خودروسازان سرمایه گذاری خود را به سمت فناوری های نوین و از جمله  خودروهای برقی و خودران ها هدایت کرده اند. در ماه ژانویه همین امسال کمپانی کره ای هیوندایی قراردادی را با آنالوگ دیوایسس به امضا رساند که این شرکت تراشه سازی سیستمی برای حذف کامل نویزهای جاده ای را طراحی کند که به طور کامل دیجیتالی است. از آن به بعد شرکت آنالوگ دیوایسس 5 مشتری جدید برای همین سیستم پیدا کرده است. همین فناوری علاوه بر کاهش صدا، وزن خودرو را به میزان 100 پوند (45 کیلوگرم) از وزن خودرو می کاهد و3 درصد در مصرف انرژی صرفه جویی می کند.

روشه در این مصاحبه گفت: «ما نقش واسطه بین دنیای فیزیکی [مکانیکی] و دنیای دیجیتالی را ایفا می کنیم. حسگرها و دوربین های بیشتری در خودروهای جدید به کار می روند و ما این موضوع را فرصتی برای شرکت آنالوگ دیوایسس [ADI]می بینیم در حقیقت ما در تقاطع بین فناوری ها [کامپیوتر،‌ اینترنت و موبایل] با نیازهای خودروسازان قرار گرفته ایم.»

با این که شرکت آنالوگ دیوایسس هم دوران کرونا را سپری کرد اما گردش مالی آن در مقایسه با سال گذشته فقط 1.6 درصد کاهش یافت که نشان می دهد خیلی بیشتر از انتظارها موفق عمل کرده است. این شرکت با 1.46 میلیارد دلار گردش مالی سود 1.36 دلار را بعد از تعدیل پیش بینی کرده است.

البته آنالوگ دیوایسس در بخش خودرویی خود بیش از سایر بخش ها به خاطر کرونا لطمه دید و گردش مالی در این بخش نسبت به مدت سال گذشته 29 درصد کاهش را تحمل کرد.

در مورد خودروهای برقی روشه می گوید: «فکر می کنم که ما راه بسیار طولانی در پیش داریم. ما هنوز در ابتدای راه خودروهای برقی هستیم اما حس من می گوید که 10 سال آینده شاید 20 درصد از خودروها برقی باشند در مقایسه با الان که فقط بین 1 تا 2 درصد را تشکیل می دهند.»


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد