کد خبر:
۱۲۹۰۲۹ ۱۰:۳۱
۱۳۹۹/۰۵/۳۰
آینده خودروها را نیمه هادی ها و نرم افزارها می سازند
پدال نیوز: زمانی بخش های اصلی خودروها را قطعات مکانیکی تشکیل می دادند، هنوز هم حرکت خودرو به قطعات مکانیکی وابسته است اما نقش الکترونیک و کامپیوتر هر روز در خودروها پیچیده تر می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وینسنت روشه Vincent Roche مدیر عامل تراشه سازی «آنالوگ دیوایسس» Analog Devices در مصاحبه با س ان بی سی گفته است: فناوری ها [کامپیوتر، اینترنت و تلفن همراه] به آینده صنعت خودرو شکل می دهند و این برای شرکت های سازنده نیمه هادی ها فرصت بزرگی خلق می کند. به همین دلیل باید به این شکل هم فکر کرد.
جیم کرامر در برنامه تلویزیونی مد مانی Mad Money [به معنی پول دیوانه] از مدیر عامل آنالوگ دیوایسس دعوت کرده بود که در آن وینسنت روشه از صنعت خودرو پای بعدی بازار یاد کرده است.
در توضیح، روشه گفت: «همه هوشمندی یا به عبارتی همه تجربه ای که یک کاربر از خودرو و رانندگی با آن دارد با نیمه هادی ها و نرم افزارها ممکن می شوند و هر چقدر که بیشتر می گذرد، درصد بیشتری از خودرو را تشکیل می دهند.»
در سال های اخیر، خودروسازان سرمایه گذاری خود را به سمت فناوری های نوین و از جمله خودروهای برقی و خودران ها هدایت کرده اند. در ماه ژانویه همین امسال کمپانی کره ای هیوندایی قراردادی را با آنالوگ دیوایسس به امضا رساند که این شرکت تراشه سازی سیستمی برای حذف کامل نویزهای جاده ای را طراحی کند که به طور کامل دیجیتالی است. از آن به بعد شرکت آنالوگ دیوایسس 5 مشتری جدید برای همین سیستم پیدا کرده است. همین فناوری علاوه بر کاهش صدا، وزن خودرو را به میزان 100 پوند (45 کیلوگرم) از وزن خودرو می کاهد و3 درصد در مصرف انرژی صرفه جویی می کند.
روشه در این مصاحبه گفت: «ما نقش واسطه بین دنیای فیزیکی [مکانیکی] و دنیای دیجیتالی را ایفا می کنیم. حسگرها و دوربین های بیشتری در خودروهای جدید به کار می روند و ما این موضوع را فرصتی برای شرکت آنالوگ دیوایسس [ADI]می بینیم در حقیقت ما در تقاطع بین فناوری ها [کامپیوتر، اینترنت و موبایل] با نیازهای خودروسازان قرار گرفته ایم.»
با این که شرکت آنالوگ دیوایسس هم دوران کرونا را سپری کرد اما گردش مالی آن در مقایسه با سال گذشته فقط 1.6 درصد کاهش یافت که نشان می دهد خیلی بیشتر از انتظارها موفق عمل کرده است. این شرکت با 1.46 میلیارد دلار گردش مالی سود 1.36 دلار را بعد از تعدیل پیش بینی کرده است.
البته آنالوگ دیوایسس در بخش خودرویی خود بیش از سایر بخش ها به خاطر کرونا لطمه دید و گردش مالی در این بخش نسبت به مدت سال گذشته 29 درصد کاهش را تحمل کرد.
در مورد خودروهای برقی روشه می گوید: «فکر می کنم که ما راه بسیار طولانی در پیش داریم. ما هنوز در ابتدای راه خودروهای برقی هستیم اما حس من می گوید که 10 سال آینده شاید 20 درصد از خودروها برقی باشند در مقایسه با الان که فقط بین 1 تا 2 درصد را تشکیل می دهند.»
جیم کرامر در برنامه تلویزیونی مد مانی Mad Money [به معنی پول دیوانه] از مدیر عامل آنالوگ دیوایسس دعوت کرده بود که در آن وینسنت روشه از صنعت خودرو پای بعدی بازار یاد کرده است.
در توضیح، روشه گفت: «همه هوشمندی یا به عبارتی همه تجربه ای که یک کاربر از خودرو و رانندگی با آن دارد با نیمه هادی ها و نرم افزارها ممکن می شوند و هر چقدر که بیشتر می گذرد، درصد بیشتری از خودرو را تشکیل می دهند.»
در سال های اخیر، خودروسازان سرمایه گذاری خود را به سمت فناوری های نوین و از جمله خودروهای برقی و خودران ها هدایت کرده اند. در ماه ژانویه همین امسال کمپانی کره ای هیوندایی قراردادی را با آنالوگ دیوایسس به امضا رساند که این شرکت تراشه سازی سیستمی برای حذف کامل نویزهای جاده ای را طراحی کند که به طور کامل دیجیتالی است. از آن به بعد شرکت آنالوگ دیوایسس 5 مشتری جدید برای همین سیستم پیدا کرده است. همین فناوری علاوه بر کاهش صدا، وزن خودرو را به میزان 100 پوند (45 کیلوگرم) از وزن خودرو می کاهد و3 درصد در مصرف انرژی صرفه جویی می کند.
روشه در این مصاحبه گفت: «ما نقش واسطه بین دنیای فیزیکی [مکانیکی] و دنیای دیجیتالی را ایفا می کنیم. حسگرها و دوربین های بیشتری در خودروهای جدید به کار می روند و ما این موضوع را فرصتی برای شرکت آنالوگ دیوایسس [ADI]می بینیم در حقیقت ما در تقاطع بین فناوری ها [کامپیوتر، اینترنت و موبایل] با نیازهای خودروسازان قرار گرفته ایم.»
با این که شرکت آنالوگ دیوایسس هم دوران کرونا را سپری کرد اما گردش مالی آن در مقایسه با سال گذشته فقط 1.6 درصد کاهش یافت که نشان می دهد خیلی بیشتر از انتظارها موفق عمل کرده است. این شرکت با 1.46 میلیارد دلار گردش مالی سود 1.36 دلار را بعد از تعدیل پیش بینی کرده است.
البته آنالوگ دیوایسس در بخش خودرویی خود بیش از سایر بخش ها به خاطر کرونا لطمه دید و گردش مالی در این بخش نسبت به مدت سال گذشته 29 درصد کاهش را تحمل کرد.
در مورد خودروهای برقی روشه می گوید: «فکر می کنم که ما راه بسیار طولانی در پیش داریم. ما هنوز در ابتدای راه خودروهای برقی هستیم اما حس من می گوید که 10 سال آینده شاید 20 درصد از خودروها برقی باشند در مقایسه با الان که فقط بین 1 تا 2 درصد را تشکیل می دهند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها