کد خبر:
۱۲۹۰۲۱ ۱۰:۲۱
۱۳۹۹/۰۵/۳۰
اگر برخی بگذارند؛ خودروهای گمرک ترخیص میشود!
پدال نیوز: به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، علیرغم اینکه با ورود معاون امور فنی و گمرکی گمرک ایران به موضوع خودروهای دپو شده در گمرکات، موانع ترخیص این خودروها حل و کار ترخیص آنها آغاز شده است اما به دلیل پاره ای از مشکلات دیگر از سوی برخی سازمانها، ممکن است که عرضه و دسترسی خریداران به خودروها وجود نداشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی دادفر در رابطه با آخرین وضعیت ترخیص خودروهای دپویی در گمرکات کشور، اظهار کرد: تقریبا بخشی از خودروها که دارای مشکلات گمرکی بوده و معضلات به طرز ناصحیحی ایجاد شده بود، با کمک معاون فنی و امور گمرکی گمرک کشور حل شده است. در حقیقت بالغ بر ۱۲۰۰ دستگاه خودرو معطل اقدامات گمرکی بود که با ورود معاون فنی گمرک به این موضوع، ترخیص این خودروها حل شده و کار ترخیص آغاز شده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: از سوی دیگر اما در حال حاضر همکاران ما (شرکتهای واردکننده خودرو) در سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در بخش گارانتی و بارگذاری گارانتی دچار مشکل شده و در تنگنا قرار گرفتهاند. این در حالی است که متصدی مربوطه نیز به درستی پاسخگو نبوده، حضور ندارد و پیگیر موضوع نیست و شرایط همچون دور باطلی شده که با پاسخ تهی میان سازمان حمایت و دفتر تنظیم مقررات در گردش بوده و کار پیش نمیرود. البته ناگفته نماند که سازمان تعزیرات هم وارد شده و با تصمیمی خلاف قانون ومقررات، شرایط را سختتر کرده است.
وی افزود: در رابطه با شکایاتی که مشتریان از بابت عدم پرداخت مابهالتفاوت نرخ ارز مصوبه دولت دارند، سازمان تعزیرات شرکتها را محکوم به دریافت نکردن این مابهالتفاوت نرخ ارز میکند که اقدامی عجیب است. در رابطه با این موضوع تمام اموال و داراییهای شرکتها را مورد توقیف خود قرار میدهد که شامل خودروهای مانده در گمرکات، اموال و دارایی مدیران، حسابهای بانکی، کارتهای بازرگانی و ... میشود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد: موارد به دفتر وزیر دادگستری و معاون وی منعکس شده و موضوع در حال پیگیری است. چنانچه این معظل حل نشود، حدود ۱۷۰ - ۱۸۰ دستگاه حداقل یکی از شرکتهای ما در گمرک باقی مانده و نمی توان به مردم تحویل داد. امیدوار هستیم که هرچه سریعتر سازمان تعزیرات حکومتی این مشکلات را حل کند، چنانچه حل نشد، خود سازمان بایستی پاسخگوی مشتریان باشد. رویهای خلاف قانون اتفاق افتاده است که چهار ماه کار شرکتها را متوقف کرده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: از سوی دیگر اما در حال حاضر همکاران ما (شرکتهای واردکننده خودرو) در سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در بخش گارانتی و بارگذاری گارانتی دچار مشکل شده و در تنگنا قرار گرفتهاند. این در حالی است که متصدی مربوطه نیز به درستی پاسخگو نبوده، حضور ندارد و پیگیر موضوع نیست و شرایط همچون دور باطلی شده که با پاسخ تهی میان سازمان حمایت و دفتر تنظیم مقررات در گردش بوده و کار پیش نمیرود. البته ناگفته نماند که سازمان تعزیرات هم وارد شده و با تصمیمی خلاف قانون ومقررات، شرایط را سختتر کرده است.
وی افزود: در رابطه با شکایاتی که مشتریان از بابت عدم پرداخت مابهالتفاوت نرخ ارز مصوبه دولت دارند، سازمان تعزیرات شرکتها را محکوم به دریافت نکردن این مابهالتفاوت نرخ ارز میکند که اقدامی عجیب است. در رابطه با این موضوع تمام اموال و داراییهای شرکتها را مورد توقیف خود قرار میدهد که شامل خودروهای مانده در گمرکات، اموال و دارایی مدیران، حسابهای بانکی، کارتهای بازرگانی و ... میشود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد: موارد به دفتر وزیر دادگستری و معاون وی منعکس شده و موضوع در حال پیگیری است. چنانچه این معظل حل نشود، حدود ۱۷۰ - ۱۸۰ دستگاه حداقل یکی از شرکتهای ما در گمرک باقی مانده و نمی توان به مردم تحویل داد. امیدوار هستیم که هرچه سریعتر سازمان تعزیرات حکومتی این مشکلات را حل کند، چنانچه حل نشد، خود سازمان بایستی پاسخگوی مشتریان باشد. رویهای خلاف قانون اتفاق افتاده است که چهار ماه کار شرکتها را متوقف کرده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش