کد خبر:
۱۲۹۰۲۱ ۱۰:۲۱
۱۳۹۹/۰۵/۳۰
اگر برخی بگذارند؛ خودروهای گمرک ترخیص میشود!
پدال نیوز: به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، علیرغم اینکه با ورود معاون امور فنی و گمرکی گمرک ایران به موضوع خودروهای دپو شده در گمرکات، موانع ترخیص این خودروها حل و کار ترخیص آنها آغاز شده است اما به دلیل پاره ای از مشکلات دیگر از سوی برخی سازمانها، ممکن است که عرضه و دسترسی خریداران به خودروها وجود نداشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی دادفر در رابطه با آخرین وضعیت ترخیص خودروهای دپویی در گمرکات کشور، اظهار کرد: تقریبا بخشی از خودروها که دارای مشکلات گمرکی بوده و معضلات به طرز ناصحیحی ایجاد شده بود، با کمک معاون فنی و امور گمرکی گمرک کشور حل شده است. در حقیقت بالغ بر ۱۲۰۰ دستگاه خودرو معطل اقدامات گمرکی بود که با ورود معاون فنی گمرک به این موضوع، ترخیص این خودروها حل شده و کار ترخیص آغاز شده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: از سوی دیگر اما در حال حاضر همکاران ما (شرکتهای واردکننده خودرو) در سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در بخش گارانتی و بارگذاری گارانتی دچار مشکل شده و در تنگنا قرار گرفتهاند. این در حالی است که متصدی مربوطه نیز به درستی پاسخگو نبوده، حضور ندارد و پیگیر موضوع نیست و شرایط همچون دور باطلی شده که با پاسخ تهی میان سازمان حمایت و دفتر تنظیم مقررات در گردش بوده و کار پیش نمیرود. البته ناگفته نماند که سازمان تعزیرات هم وارد شده و با تصمیمی خلاف قانون ومقررات، شرایط را سختتر کرده است.
وی افزود: در رابطه با شکایاتی که مشتریان از بابت عدم پرداخت مابهالتفاوت نرخ ارز مصوبه دولت دارند، سازمان تعزیرات شرکتها را محکوم به دریافت نکردن این مابهالتفاوت نرخ ارز میکند که اقدامی عجیب است. در رابطه با این موضوع تمام اموال و داراییهای شرکتها را مورد توقیف خود قرار میدهد که شامل خودروهای مانده در گمرکات، اموال و دارایی مدیران، حسابهای بانکی، کارتهای بازرگانی و ... میشود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد: موارد به دفتر وزیر دادگستری و معاون وی منعکس شده و موضوع در حال پیگیری است. چنانچه این معظل حل نشود، حدود ۱۷۰ - ۱۸۰ دستگاه حداقل یکی از شرکتهای ما در گمرک باقی مانده و نمی توان به مردم تحویل داد. امیدوار هستیم که هرچه سریعتر سازمان تعزیرات حکومتی این مشکلات را حل کند، چنانچه حل نشد، خود سازمان بایستی پاسخگوی مشتریان باشد. رویهای خلاف قانون اتفاق افتاده است که چهار ماه کار شرکتها را متوقف کرده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: از سوی دیگر اما در حال حاضر همکاران ما (شرکتهای واردکننده خودرو) در سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در بخش گارانتی و بارگذاری گارانتی دچار مشکل شده و در تنگنا قرار گرفتهاند. این در حالی است که متصدی مربوطه نیز به درستی پاسخگو نبوده، حضور ندارد و پیگیر موضوع نیست و شرایط همچون دور باطلی شده که با پاسخ تهی میان سازمان حمایت و دفتر تنظیم مقررات در گردش بوده و کار پیش نمیرود. البته ناگفته نماند که سازمان تعزیرات هم وارد شده و با تصمیمی خلاف قانون ومقررات، شرایط را سختتر کرده است.
وی افزود: در رابطه با شکایاتی که مشتریان از بابت عدم پرداخت مابهالتفاوت نرخ ارز مصوبه دولت دارند، سازمان تعزیرات شرکتها را محکوم به دریافت نکردن این مابهالتفاوت نرخ ارز میکند که اقدامی عجیب است. در رابطه با این موضوع تمام اموال و داراییهای شرکتها را مورد توقیف خود قرار میدهد که شامل خودروهای مانده در گمرکات، اموال و دارایی مدیران، حسابهای بانکی، کارتهای بازرگانی و ... میشود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد: موارد به دفتر وزیر دادگستری و معاون وی منعکس شده و موضوع در حال پیگیری است. چنانچه این معظل حل نشود، حدود ۱۷۰ - ۱۸۰ دستگاه حداقل یکی از شرکتهای ما در گمرک باقی مانده و نمی توان به مردم تحویل داد. امیدوار هستیم که هرچه سریعتر سازمان تعزیرات حکومتی این مشکلات را حل کند، چنانچه حل نشد، خود سازمان بایستی پاسخگوی مشتریان باشد. رویهای خلاف قانون اتفاق افتاده است که چهار ماه کار شرکتها را متوقف کرده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود