کد خبر:
۱۲۸۹۸۳ ۰۹:۳۶
۱۳۹۹/۰۵/۲۹
پیشبینی دایملر از بازار کامیون هند
پدال نیوز: شرکت خودروسازی دایملر آلمان پیشبینی کرد که حداقل سه سال طول خواهد کشید تا فروش کامیونهای این شرکت در هند به سطح قبل از دوره کرونا بازگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : شرکت خودروسازی دایملر آلمان پیشبینی کرد که حداقل سه سال طول خواهد کشید تا فروش کامیونهای این شرکت در هند به سطح قبل از دوره کرونا بازگردد. به گزارش بلومبرگ، ساتیاکامآریا، مدیر اجرایی بخش خودروهای تجاری دایملر در هند گفت: روند بهبود فروش خودروهای تجاری از سال آینده شروع خواهد شد و ممکن است حداقل سه سال طول بکشد تا به سطح اوج خود برسد.
وی گفت: این خودروساز آلمانی که سال گذشته بیش از ۱۴ هزار کامیون فروخته است، پیشبینی میکند که بخشهای معدن، ساخت و ساز و تجارت الکترونیکی منجر به افزایش تقاضا برای کامیون شود. آریا گفت: هزینه دولت برای زیر ساختها، مشارکت بخش خصوصی در بخش معدن و حرکت به سمت خرید آنلاین به افزایش فروش کامیون کمک خواهد کرد. شرکت دایملر که بزرگترین تولیدکننده کامیونهای سنگین جهان محسوب میشود قرار است از این ماه در کارخانه خود در نزدیکی شهر چنای در جنوب هند که دارای ظرفیت ساخت ۷۲هزار دستگاه کامیون و ۴هزار دستگاه اتوبوس در سال است، یک شیفت کاری دیگر اضافه کند.
وی گفت: این خودروساز آلمانی که سال گذشته بیش از ۱۴ هزار کامیون فروخته است، پیشبینی میکند که بخشهای معدن، ساخت و ساز و تجارت الکترونیکی منجر به افزایش تقاضا برای کامیون شود. آریا گفت: هزینه دولت برای زیر ساختها، مشارکت بخش خصوصی در بخش معدن و حرکت به سمت خرید آنلاین به افزایش فروش کامیون کمک خواهد کرد. شرکت دایملر که بزرگترین تولیدکننده کامیونهای سنگین جهان محسوب میشود قرار است از این ماه در کارخانه خود در نزدیکی شهر چنای در جنوب هند که دارای ظرفیت ساخت ۷۲هزار دستگاه کامیون و ۴هزار دستگاه اتوبوس در سال است، یک شیفت کاری دیگر اضافه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟