کد خبر:
۱۲۸۹۷۳ ۱۷:۳۹
۱۳۹۹/۰۵/۲۸
با امضای تفاهمنامه ای صورت گرفت:
جزئیات پرداخت تسهیلات بانک ملت به قطعه سازان برای حمایت از تولید داخل
پدال نیوز: با امضای تفاهمنامه ای میان بانک ملت و شرکت گروه صنعتی ایران خودرو، این بانک با هدف حمایت از تولید داخل، ۱۰۰۰ میلیارد تومان به قطعه سازان تسهیلات اعطا می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در قالب این تفاهمنامه که به امضای دکتر محمد بیگدلی مدیرعامل بانک ملت و دکتر فرشاد مقیمی مدیرعامل شرکت گروه صنعتی ایران خودرو رسیده است، این بانک در راستای کمک به جهش تولید، ۱۴ پروژه خودکفایی در ساخت قطعات خودرو را در چارچوب ضوابط و مقررات جاری بانک، تامین مالی خواهد کرد.
بر اساس این گزارش، اعتبار زمانی این تفاهمنامه، سه سال شمسی تعیین شده است و با توافق طرفین برای سال یا سال های بعد قابل تمدید خواهد بود.
دکتر محمد بیگدلی، مدیرعامل بانک ملت در جلسه ای که با حضور دکتر فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، دکتر بیات معاون وزیر و رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و جمعی از قطعه سازان کشور برگزار شد، با ابراز خرسندی از حضور در جلسه ای با نام نهضت ساخت داخل، اظهار داشت: هدف بانک ملت در این تفاهمنامه، حمایت از جهش تولید، کمک به افزایش تولیدات داخلی و خودکفایی در تولید قطعات خودرویی است.
وی با بیان این نکته که بانک ملت تاکنون تفاهمنامه های زیادی را با سازمان ها و نهادهای مختلف امضا کرده است، این تفاهمنامه را از تفاهمنامه های مهم و باارزش خواند که نتایج مثبت و موثری را برای کشور در شرایط جنگ اقتصادی به همراه خواهد داشت.
مدیرعامل بانک ملت ادامه داد: اگر بتوانیم در این شرایط سخت که مورد حمله همه جانبه اقتصادی قرار داریم، چند کار بزرگ انجام دهیم اثرات و ارزش آن بسیار بالاتر از انجام چنین کاری در شرایط عادی خواهد بود.
وی با بیان این نکته که حمایت از تولید باید یک کار همیشگی باشد و به یک سال خاص نباید محدود شود، اضافه کرد: این حمایت نیز با تامین نقدینگی واحدهای تولیدی امکان پذیر است و بانک ها در این زمینه نقش نخست را ایفا می کنند.
دکتر بیگدلی، از بانک ملت به عنوان یکی از بانک های بزرگ، موثر و با توان بالای مالی در کشور یاد کرد و افزود: بانک ملت با تمام وجود از خودکفایی و ساخت قطعات خودرویی در داخل کشور حمایت می کند تا بدین ترتیب از خروج ارز از کشور نیز جلوگیری کند.
وی خطاب به قطعه سازان گفت: شما در شرایط جنگ اقتصادی، با تولید قطعات خودرو جهاد اقتصادی انجام می دهید و مطمین باشید که بانک ملت نیز در کنار شما خواهد بود و آمادگی کامل دارد تا پروژه های طراحی شده را تامین مالی کند.
مدیرعامل بانک ملت، ایجاد اشتغال و جلوگیری از خروج ارز را مهم تر از سودآوری برای بانک در این تفاهمنامه خواند و ادامه داد: چنانچه مدارک لازم به سرعت به بانک ارائه شود، پرداخت تسهیلات نیز در کمترین زمان ممکن انجام خواهد شد.
به گفته وی، هر پروژه ای که در این زمینه راه اندازی و باعث خودکفایی کشور در ساخت قطعات خودرویی شود، شکستی برای دشمن در جنگ اقتصادی، محسوب خواهد شد.
وی اضافه کرد: تصمیم ما بر حمایت از پروژه های معرفی شده در این زمینه است بنابراین بانک همکاری کامل را با قطعه سازان انجام خواهد داد.
دکتر بیگدلی گفت: علاوه بر این، چنانچه پروژه بزرگ تری هم با بازگشت دیرتر سرمایه وجود داشته باشد، شرکت تامین سرمایه بانک ملت می تواند آن را از طریق بازار سرمایه، تامین مالی کند.
وی تاکید کرد: در فاز نخست، ۱۰۰۰ میلیارد تومان در قالب تفاهمنامه به قطعه سازان پرداخت خواهد شد ولی اگر پروژه ها با سرعت مورد نظر بانک و به صورت مطلوب به پیش برود، بانک آمادگی دارد که این مبلغ را ۵۰۰ میلیارد تومان دیگر نیز افزایش دهد.
دکتر فرشاد مقیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در سخنانی با قدردانی از بانک ملت بابت انعقاد تفاهمنامه و تقبل پرداخت تسهیلات بلندمدت به قطعه سازان، هدف از انعقاد این تفاهمنامه را تامین مالی پروژه های حوزه ساخت داخل عنوان کرد و اظهار امیدواری کرد که خیر و برکت این کار به تمام مردم ایران و دست اندرکاران عرصه تولید در کشور برسد.
وی با اشاره به نیاز ۶ هزار میلیارد تومانی ایران خودرو برای ساخت قطعات داخلی، تصریح کرد: با فراهم شدن این مبلغ، تا دو سال آینده ۶۰۰ میلیون دلار کاهش ارزبری را در تولید قطعات خودرو شاهد خواهیم بود.
به گفته دکتر مقیمی، حمایت بانک ملت از قطعه سازان باعث ایجاد اشتغال و برقراری امنیت اجتماعی خواهد شد و لبیکی به فرمان مقام معظم رهبری در حمایت از جهش تولید در کشور است.
دکتر بیات، معاون وزیر و رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران هم با قدردانی از بانک ملت به دلیل مشارکت در این طرح، اظهار داشت: در این طرح قرار است محصولاتی تولید شود که قبلا در کشور تولید نمی شده است بنابراین باعث قطع وابستگی به خارج از کشور و در عین حال جهش تولید و ایجاد اشتغال در کشور می شود.
وی با بیان این نکته که تمامی قطعه سازان حاضر در جلسه از اهلیت و ظرفیت برای بازپرداخت تسهیلات دریافتی برخوردارند، تضمین خرید محصولات این شرکت ها را از سوی ایران خودرو به مدت پنج سال باعث تداوم استقلال و خودکفایی در ساخت این محصولات عنوان کرد.
دکتر بیات اظهار امیدواری کرد که امضای این تفاهمنامه، مقدمه ای برای جهش بیشتر و تولید قطعات خودرویی بیشتری در داخل کشور باشد.
پیرمحمدی، مدیرعامل شرکت ساپکو هم با قدردانی از بانک ها به ویژه بانک ملت که حمایت از تولید داخل را به عنوان یک هدف تعریف کرده است، گفت: مشارکت بانک ملت در این طرح، کمک بزرگی به اشتغال زایی در کشور خواهد بود.
وی با بیان این نکته که ۱۹ شرکت برای دریافت تسهیلات کوتاه مدت به ارزش ۵۵۷ میلیارد تومان به بانک ملت معرفی شده است که در مدت کوتاهی ۱۹۰ میلیارد تومان آن پرداخت شده و این کار در شرایط تحریم و کمبود نقدینگی، کمک بزرگی به قطعه سازان بوده است.
مدیرعامل ساپکو تاکید کرد: در بخش تسهیلات بلندمدت هم به ۴.۵۰۰ میلیارد تومان تسهیلات برای پروژه ها نیاز داریم که تعدادی از شرکت های قطعه ساز را برای این پروژه ها به بانک ملت معرفی کرده ایم که در مرحله اعتبارسنجی است.
به گفته وی، ۴۰ درصد کاهش ارزبری برنامه ریزی شده یعنی ۱۱۰ میلیون یورو از ۲۴۴ میلیون یورو، از طریق پروژه هایی است که با حمایت مالی بانک ملت در حال انجام است.
در این جلسه، قطعه سازان نیز از همکاری بانک ملت با این شرکت ها در زمینه اعطای تسهیلات و ارائه خدمات بانکی، ابراز رضایت کردند.
در این جلسه، محمود اخلاقی، سیدابوطالب دیبایی و عباس جعفرلو معاون مدیرعامل، محسن مقدسی و علی اکبر صابریان مدیران امور و محسن شجاع مدیر شعب منطقه چهار تهران، مدیرعامل بانک ملت را همراهی می کردند.
بر اساس این گزارش، اعتبار زمانی این تفاهمنامه، سه سال شمسی تعیین شده است و با توافق طرفین برای سال یا سال های بعد قابل تمدید خواهد بود.
دکتر محمد بیگدلی، مدیرعامل بانک ملت در جلسه ای که با حضور دکتر فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، دکتر بیات معاون وزیر و رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و جمعی از قطعه سازان کشور برگزار شد، با ابراز خرسندی از حضور در جلسه ای با نام نهضت ساخت داخل، اظهار داشت: هدف بانک ملت در این تفاهمنامه، حمایت از جهش تولید، کمک به افزایش تولیدات داخلی و خودکفایی در تولید قطعات خودرویی است.
وی با بیان این نکته که بانک ملت تاکنون تفاهمنامه های زیادی را با سازمان ها و نهادهای مختلف امضا کرده است، این تفاهمنامه را از تفاهمنامه های مهم و باارزش خواند که نتایج مثبت و موثری را برای کشور در شرایط جنگ اقتصادی به همراه خواهد داشت.
مدیرعامل بانک ملت ادامه داد: اگر بتوانیم در این شرایط سخت که مورد حمله همه جانبه اقتصادی قرار داریم، چند کار بزرگ انجام دهیم اثرات و ارزش آن بسیار بالاتر از انجام چنین کاری در شرایط عادی خواهد بود.
وی با بیان این نکته که حمایت از تولید باید یک کار همیشگی باشد و به یک سال خاص نباید محدود شود، اضافه کرد: این حمایت نیز با تامین نقدینگی واحدهای تولیدی امکان پذیر است و بانک ها در این زمینه نقش نخست را ایفا می کنند.
دکتر بیگدلی، از بانک ملت به عنوان یکی از بانک های بزرگ، موثر و با توان بالای مالی در کشور یاد کرد و افزود: بانک ملت با تمام وجود از خودکفایی و ساخت قطعات خودرویی در داخل کشور حمایت می کند تا بدین ترتیب از خروج ارز از کشور نیز جلوگیری کند.
وی خطاب به قطعه سازان گفت: شما در شرایط جنگ اقتصادی، با تولید قطعات خودرو جهاد اقتصادی انجام می دهید و مطمین باشید که بانک ملت نیز در کنار شما خواهد بود و آمادگی کامل دارد تا پروژه های طراحی شده را تامین مالی کند.
مدیرعامل بانک ملت، ایجاد اشتغال و جلوگیری از خروج ارز را مهم تر از سودآوری برای بانک در این تفاهمنامه خواند و ادامه داد: چنانچه مدارک لازم به سرعت به بانک ارائه شود، پرداخت تسهیلات نیز در کمترین زمان ممکن انجام خواهد شد.
به گفته وی، هر پروژه ای که در این زمینه راه اندازی و باعث خودکفایی کشور در ساخت قطعات خودرویی شود، شکستی برای دشمن در جنگ اقتصادی، محسوب خواهد شد.
وی اضافه کرد: تصمیم ما بر حمایت از پروژه های معرفی شده در این زمینه است بنابراین بانک همکاری کامل را با قطعه سازان انجام خواهد داد.
دکتر بیگدلی گفت: علاوه بر این، چنانچه پروژه بزرگ تری هم با بازگشت دیرتر سرمایه وجود داشته باشد، شرکت تامین سرمایه بانک ملت می تواند آن را از طریق بازار سرمایه، تامین مالی کند.
وی تاکید کرد: در فاز نخست، ۱۰۰۰ میلیارد تومان در قالب تفاهمنامه به قطعه سازان پرداخت خواهد شد ولی اگر پروژه ها با سرعت مورد نظر بانک و به صورت مطلوب به پیش برود، بانک آمادگی دارد که این مبلغ را ۵۰۰ میلیارد تومان دیگر نیز افزایش دهد.
دکتر فرشاد مقیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در سخنانی با قدردانی از بانک ملت بابت انعقاد تفاهمنامه و تقبل پرداخت تسهیلات بلندمدت به قطعه سازان، هدف از انعقاد این تفاهمنامه را تامین مالی پروژه های حوزه ساخت داخل عنوان کرد و اظهار امیدواری کرد که خیر و برکت این کار به تمام مردم ایران و دست اندرکاران عرصه تولید در کشور برسد.
وی با اشاره به نیاز ۶ هزار میلیارد تومانی ایران خودرو برای ساخت قطعات داخلی، تصریح کرد: با فراهم شدن این مبلغ، تا دو سال آینده ۶۰۰ میلیون دلار کاهش ارزبری را در تولید قطعات خودرو شاهد خواهیم بود.
به گفته دکتر مقیمی، حمایت بانک ملت از قطعه سازان باعث ایجاد اشتغال و برقراری امنیت اجتماعی خواهد شد و لبیکی به فرمان مقام معظم رهبری در حمایت از جهش تولید در کشور است.
دکتر بیات، معاون وزیر و رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران هم با قدردانی از بانک ملت به دلیل مشارکت در این طرح، اظهار داشت: در این طرح قرار است محصولاتی تولید شود که قبلا در کشور تولید نمی شده است بنابراین باعث قطع وابستگی به خارج از کشور و در عین حال جهش تولید و ایجاد اشتغال در کشور می شود.
وی با بیان این نکته که تمامی قطعه سازان حاضر در جلسه از اهلیت و ظرفیت برای بازپرداخت تسهیلات دریافتی برخوردارند، تضمین خرید محصولات این شرکت ها را از سوی ایران خودرو به مدت پنج سال باعث تداوم استقلال و خودکفایی در ساخت این محصولات عنوان کرد.
دکتر بیات اظهار امیدواری کرد که امضای این تفاهمنامه، مقدمه ای برای جهش بیشتر و تولید قطعات خودرویی بیشتری در داخل کشور باشد.
پیرمحمدی، مدیرعامل شرکت ساپکو هم با قدردانی از بانک ها به ویژه بانک ملت که حمایت از تولید داخل را به عنوان یک هدف تعریف کرده است، گفت: مشارکت بانک ملت در این طرح، کمک بزرگی به اشتغال زایی در کشور خواهد بود.
وی با بیان این نکته که ۱۹ شرکت برای دریافت تسهیلات کوتاه مدت به ارزش ۵۵۷ میلیارد تومان به بانک ملت معرفی شده است که در مدت کوتاهی ۱۹۰ میلیارد تومان آن پرداخت شده و این کار در شرایط تحریم و کمبود نقدینگی، کمک بزرگی به قطعه سازان بوده است.
مدیرعامل ساپکو تاکید کرد: در بخش تسهیلات بلندمدت هم به ۴.۵۰۰ میلیارد تومان تسهیلات برای پروژه ها نیاز داریم که تعدادی از شرکت های قطعه ساز را برای این پروژه ها به بانک ملت معرفی کرده ایم که در مرحله اعتبارسنجی است.
به گفته وی، ۴۰ درصد کاهش ارزبری برنامه ریزی شده یعنی ۱۱۰ میلیون یورو از ۲۴۴ میلیون یورو، از طریق پروژه هایی است که با حمایت مالی بانک ملت در حال انجام است.
در این جلسه، قطعه سازان نیز از همکاری بانک ملت با این شرکت ها در زمینه اعطای تسهیلات و ارائه خدمات بانکی، ابراز رضایت کردند.
در این جلسه، محمود اخلاقی، سیدابوطالب دیبایی و عباس جعفرلو معاون مدیرعامل، محسن مقدسی و علی اکبر صابریان مدیران امور و محسن شجاع مدیر شعب منطقه چهار تهران، مدیرعامل بانک ملت را همراهی می کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض توقف هیوندای در ایستگاه تولید "مازراتی" تعطیل نمیشود واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی سال رکود خودرو فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری