کد خبر:
۱۲۸۹۵۷ ۱۴:۱۹
۱۳۹۹/۰۵/۲۸
خسارت سنگین کرونا به صنعت خودرو اروپا
پدال نیوز- بحران ویروس کرونا در نیمه نخست سال میلادی جاری، ۹۰ میلیارد یورو نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۱۹ به صنعت خودرو اروپا خسارت زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، به نوشته روز سهشنبه روزنامه اقتصادی «لزکو» فرانسه، ویروس کرونا در مجموع 6 تولیدکننده اصلی خودرو اروپایی را در نیمه نخست سال 2020میلادی نسبت به مدت مشابه سال 2019 از 90 میلیارد یورو درآمد محروم کرده است. با این وجود، اقدامهای بیکاری موقت و صرفهجوییها از خطرات عدم موفقیت مالی خودروسازهای اروپاییها مانع شد.
خطوط تولید خودروسازهای اروپایی به دلیل بحران بهداشتی ناشی از کرونا تقریبا دو ماه در قاره کهن متوقف شد.
«فیلیپ اوشوآ - Philippe Houchois» تحلیلگر بانک سرمایهگذاری «جفری - Jefferies» آمریکا میگوید: ما واقعا واهمه داشتیم اما در نهایت به مرگ منجر نشد. تولیدکنندگان خودرو زیانهای احتمالی مربوط به بیماری همه گیر کووید – 19 را تا حدود زیادی محدود کردند.
لزکو نوشت: با این وجود، ترس از بدتر شدن شرایط وجود داشت. بحران بهداشتی منجر به توقف خطوط تولید برای چند هفته و کاهش میزان ورود سرمایه به کمترین میزان ممکن شد. این کارشناس خودرو میگوید: فعالیتها به صفر کاهش یافت. ما هرگز چنین چیزی را ندیده بودیم.
او افزود: تولیدکنندگان ناچار به پرداختهای خود بودند که به طور سنتی با تاخیر دو ماهه بدون این که از سوی مشتریها پرداختی وجود داشته باشد، انجام میشد.
این کارشناس میگوید: ورود گسترده و سریع دولتها با اقدامهای بیکاری موقت و یا وامهای تضمین شده صنعت خودرو را از مرگ حتمی نجات داد.
در این پیوند، تارنمای آلمانی «استاتیستا - Statista» که آمارهایی مبتنی بر دادههای موسسهها و شرکتها و همچنین دادههای بخش تجاری ارائه میکند نوشته است: در نیمه نخست سال میلادی جاری، گروه «فولکس واگن – Volkswagen» آلمان با اختصاص 25.8 درصد از ثبتنامهای جدید خودروهای مسافری بیشترین سهم از بازار اروپا را از آن خود کرده است. گروههای فرانسوی «پی. اس. آ – PSA» پژو و رنو هم هر کدام بیش از 10 درصد سهم این بازار را به خود اختصاص داده بودند.
اگر چه در حال حاضر نشانههایی از بهبود اوضاع بازار خودرو در جهان در سه ماه دوم سال جاری میلادی به چشم میخورد، اما تداوم روند شیوع بیماری کرونا آینده صنعت خودروسازی را در هالهای از ابهام فرو برده است.
نشریه پلتس به تازگی با ارائه آماری از وضعیت صنعت خودرو در جهان نوشته بود: اگرچه صنعت خودرو در منطقه اتحادیه اروپا نیز در 17 ماه گذشته رکود را تجربه کرده است، شاخص مدیران خرید در ماه ژوئن(خرداد) به بیشترین رقم در چهار ماه گذشته یعنی 47.4 درصد رسید. این رقم در ماه مه حدود 39.4 درصد بود.
همچنین میزان تقاضا برای خرید خودرو در اتحادیه اروپا در ماه ژوئن در مقایسه با مدت زمان مشابه در سال گذشته میلادی با 22.3 درصد کاهش به 949 هزار و 722 خودرو رسیده است. همچنین این رقم در نیمه نخست سال جاری میلادی با 52.3 درصد کاهش روبرو بود.
خطوط تولید خودروسازهای اروپایی به دلیل بحران بهداشتی ناشی از کرونا تقریبا دو ماه در قاره کهن متوقف شد.
«فیلیپ اوشوآ - Philippe Houchois» تحلیلگر بانک سرمایهگذاری «جفری - Jefferies» آمریکا میگوید: ما واقعا واهمه داشتیم اما در نهایت به مرگ منجر نشد. تولیدکنندگان خودرو زیانهای احتمالی مربوط به بیماری همه گیر کووید – 19 را تا حدود زیادی محدود کردند.
لزکو نوشت: با این وجود، ترس از بدتر شدن شرایط وجود داشت. بحران بهداشتی منجر به توقف خطوط تولید برای چند هفته و کاهش میزان ورود سرمایه به کمترین میزان ممکن شد. این کارشناس خودرو میگوید: فعالیتها به صفر کاهش یافت. ما هرگز چنین چیزی را ندیده بودیم.
او افزود: تولیدکنندگان ناچار به پرداختهای خود بودند که به طور سنتی با تاخیر دو ماهه بدون این که از سوی مشتریها پرداختی وجود داشته باشد، انجام میشد.
این کارشناس میگوید: ورود گسترده و سریع دولتها با اقدامهای بیکاری موقت و یا وامهای تضمین شده صنعت خودرو را از مرگ حتمی نجات داد.
در این پیوند، تارنمای آلمانی «استاتیستا - Statista» که آمارهایی مبتنی بر دادههای موسسهها و شرکتها و همچنین دادههای بخش تجاری ارائه میکند نوشته است: در نیمه نخست سال میلادی جاری، گروه «فولکس واگن – Volkswagen» آلمان با اختصاص 25.8 درصد از ثبتنامهای جدید خودروهای مسافری بیشترین سهم از بازار اروپا را از آن خود کرده است. گروههای فرانسوی «پی. اس. آ – PSA» پژو و رنو هم هر کدام بیش از 10 درصد سهم این بازار را به خود اختصاص داده بودند.
اگر چه در حال حاضر نشانههایی از بهبود اوضاع بازار خودرو در جهان در سه ماه دوم سال جاری میلادی به چشم میخورد، اما تداوم روند شیوع بیماری کرونا آینده صنعت خودروسازی را در هالهای از ابهام فرو برده است.
نشریه پلتس به تازگی با ارائه آماری از وضعیت صنعت خودرو در جهان نوشته بود: اگرچه صنعت خودرو در منطقه اتحادیه اروپا نیز در 17 ماه گذشته رکود را تجربه کرده است، شاخص مدیران خرید در ماه ژوئن(خرداد) به بیشترین رقم در چهار ماه گذشته یعنی 47.4 درصد رسید. این رقم در ماه مه حدود 39.4 درصد بود.
همچنین میزان تقاضا برای خرید خودرو در اتحادیه اروپا در ماه ژوئن در مقایسه با مدت زمان مشابه در سال گذشته میلادی با 22.3 درصد کاهش به 949 هزار و 722 خودرو رسیده است. همچنین این رقم در نیمه نخست سال جاری میلادی با 52.3 درصد کاهش روبرو بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران