کد خبر:
۱۲۸۹۵۴ ۱۳:۵۶
۱۳۹۹/۰۵/۲۸
کیفیت وانتهای داخلی تغییری نکرد
پدال نیوز- براساس گزارش ارائه شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، وانتهای تولیدی در تیرماه امسال موفق به کسب یک تا سه ستاره کیفی شده و نشان دادهاند که در کیفیت این دست از خودروها نه پیشرفتی حاصل شده و نه پسرفتی!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر این اساس وانتهای داخلی اکثراً در سطح کیفی پایین قرار داشته و وانت تولیدی با بیش از سه ستاره کیفی تولید نشده است.
براین اساس در تیرماه امسال در گروه خودروهای سبک و در بخش وانت، در لیست قیمتی نخست، وانت نیو پیکاپ فوتون دیزلی ایرانخودرو دیزل سه ستاره کیفی را کسب کرده است.
در لیست قیمتی دوم نیز وانتهایسایپا 151 شرکت بنرو، نیسان ریچ شرکت زامیاد و مزدا کارا 2000 تککابین بهمن موتور موفق به کسب سه ستاره کیفی شدهاند.
در همین سطح قیمتی، وانتهای مزدا کارا 2000 دو کابین شرکت بهمنموتور و وانت آریسان شرکت ایرانخودرو دیزل با کسب دو ستاره کیفی در رده بعدی کیفی قرار گرفتهاند.
براساس ارزیابی صورت گرفته در وانتهای تولیدی در تیرماه سال جاری، وانتهای نیسانها (تکسوز و دوگانهسوز) شرکت زامیاد توانستند فقط یک ستاره از پنج ستاره کیفی را به خود اختصاص دهند.
ارزیابیها نشان میدهد علاو بر اینکه وضعیت کیفی وانتهای تولیدی در تیرماه امسال نسبت به ماههای گذشته تغییری نداشته است، بلکه مدتهاست که خودروسازان داخلی در بخش تولید وانت، قصدی هم برای بهبود کیفیتها ندارند و یک شیوه را برای تولید در پیش گرفتهاند. چندین سال است که (از سال 1395 تاکنون) هیچ وانتی بیش از سه ستاره کیفی دریافت نکرده است.
براین اساس در تیرماه امسال در گروه خودروهای سبک و در بخش وانت، در لیست قیمتی نخست، وانت نیو پیکاپ فوتون دیزلی ایرانخودرو دیزل سه ستاره کیفی را کسب کرده است.
در لیست قیمتی دوم نیز وانتهایسایپا 151 شرکت بنرو، نیسان ریچ شرکت زامیاد و مزدا کارا 2000 تککابین بهمن موتور موفق به کسب سه ستاره کیفی شدهاند.
در همین سطح قیمتی، وانتهای مزدا کارا 2000 دو کابین شرکت بهمنموتور و وانت آریسان شرکت ایرانخودرو دیزل با کسب دو ستاره کیفی در رده بعدی کیفی قرار گرفتهاند.
براساس ارزیابی صورت گرفته در وانتهای تولیدی در تیرماه سال جاری، وانتهای نیسانها (تکسوز و دوگانهسوز) شرکت زامیاد توانستند فقط یک ستاره از پنج ستاره کیفی را به خود اختصاص دهند.
ارزیابیها نشان میدهد علاو بر اینکه وضعیت کیفی وانتهای تولیدی در تیرماه امسال نسبت به ماههای گذشته تغییری نداشته است، بلکه مدتهاست که خودروسازان داخلی در بخش تولید وانت، قصدی هم برای بهبود کیفیتها ندارند و یک شیوه را برای تولید در پیش گرفتهاند. چندین سال است که (از سال 1395 تاکنون) هیچ وانتی بیش از سه ستاره کیفی دریافت نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها