کد خبر:
۱۲۸۹۴۰ ۱۳:۱۱
۱۳۹۹/۰۵/۲۸
تعریف 4 هزار میلیارد تومان پروژه داخلی سازی
پدال نیوز: معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت از تعریف پروژههای داخلیسازی به ارزش چهار هزار میلیارد تومان در صنعت خودروسازی با همکاری نظامیها و شرکتهای دانشبنیان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی صادقینیارکی افزود: در راستای نهضت ساخت داخل، وزارت صنعت، معدن و تجارت در تلاش است تا از همه ظرفیتهای موجود کشور استفاده کند.
وی بیانداشت: در این مسیر تاکنون از پتانسیل جامعه قطعهسازی و تشکلها، واحدهای تولیدی پیشتاز، شرکتهای دانشبنیان، وزارت دفاع و شرکتهای زیرمجموعه، همچنین فرماندهی هوافضای سپاه استفاده، قرارداد منعقد و پروژه تعریف شده است.
به گفته صادقینیارکی، این پروژهها با شرکتها و مجموعههایی تعریف شده که در لبه فناوری و تکنولوژی در حرکتند تا در زمینه قطعات خارجی و وارداتی به عمق ساخت داخل مناسبی دست یابیم.
وی خاطرنشانکرد: شرکتها و مجموعههای یادشده تاکنون در زمینه داخلیسازی قطعات و سیستمهای با فناوری بالا (HighTech) بهویژه سیستمهای توربوشارژ (پُرخوران)، یی.سی.یو (ECU - کامپیوتر خودرو)، برخی سنسورهای خاص و غیره وارد عمل شده و همکاریهایی تعریف کردهاند.
این مقام مسوول در عین حال یادآوریکرد: پس از ساخت نمونههای اولیه، پاس کردن تستهای یکروزه و غیره، اجرایی شدن کامل این پروژهها نیازمند تامین نقدینگی است.
وی ادامهداد: نظامهای مالی و اقتصادی سازندگان این قطعات و سیستمها باید اصلاح شود، زیرا برای خودروسازان و سازندگان تامین نقدینگی اولویت دارد و باید بر مبنای درآمدهایی که دارند در پروژه های جدید سرمایهگذاری کرده و عمق ساخت داخل را ارتقا دهند تا ضرر نکرده، پلتفرمهای خود را توسعه داده یا روی پلتفرمهای جدید سرمایهگذاری کنند.
معاون امور صنایع وزارت صنعت اظهارداشت: از مجموع حدود ۳۳۰ میلیون یورو قراردادی که از پارسال تا امروز برای توسعه داخلیسازی امضا شده، تاکنون ۶۰ میلیون یورو از آنها ساخت داخل شده، به تولید انبوه رسیده و در اختیار خودروسازان قرار گرفته است.
وی ادامهداد: تحقق باقیمانده این قراردادها نیازمند زمان است و باید مراحل طراحی، تکوین، ساخت نمونههای اولیه، تست اولیه محصول و در نهایت تولید انبوه را بگذرانند.
ضمانت تداوم اجرای داخلیسازی
صادقینیارکی در پاسخ به این پرسش که چه ضمانتی برای تداوم اجرای این پروژهها در آینده با احتمال کاهش تحریمها وجود دارد، خاطرنشانکرد: عمده قطعاتی که تاکنون برای داخلیسازی در نظر گرفته شده، از قطعات هایتکی که تیراژ اقتصادی هم دارند در نظر گرفته شده است و با توجه به افزایش نرخ ارز، ساخت داخل آنها توجیه اقتصادی دارد.
وی ادامهداد: تا زمانی که وزارت صنعت موضوع مدیریت واردات را در دستور کار دارد و تامین و تخصیص ارز انجام میدهد، اجازه نخواهد داد کالاهایی که ساخت داخل شده و مشابه داخلی دارند، از خارج وارد شوند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی بیانداشت: در این مسیر تاکنون از پتانسیل جامعه قطعهسازی و تشکلها، واحدهای تولیدی پیشتاز، شرکتهای دانشبنیان، وزارت دفاع و شرکتهای زیرمجموعه، همچنین فرماندهی هوافضای سپاه استفاده، قرارداد منعقد و پروژه تعریف شده است.
به گفته صادقینیارکی، این پروژهها با شرکتها و مجموعههایی تعریف شده که در لبه فناوری و تکنولوژی در حرکتند تا در زمینه قطعات خارجی و وارداتی به عمق ساخت داخل مناسبی دست یابیم.
وی خاطرنشانکرد: شرکتها و مجموعههای یادشده تاکنون در زمینه داخلیسازی قطعات و سیستمهای با فناوری بالا (HighTech) بهویژه سیستمهای توربوشارژ (پُرخوران)، یی.سی.یو (ECU - کامپیوتر خودرو)، برخی سنسورهای خاص و غیره وارد عمل شده و همکاریهایی تعریف کردهاند.
این مقام مسوول در عین حال یادآوریکرد: پس از ساخت نمونههای اولیه، پاس کردن تستهای یکروزه و غیره، اجرایی شدن کامل این پروژهها نیازمند تامین نقدینگی است.
وی ادامهداد: نظامهای مالی و اقتصادی سازندگان این قطعات و سیستمها باید اصلاح شود، زیرا برای خودروسازان و سازندگان تامین نقدینگی اولویت دارد و باید بر مبنای درآمدهایی که دارند در پروژه های جدید سرمایهگذاری کرده و عمق ساخت داخل را ارتقا دهند تا ضرر نکرده، پلتفرمهای خود را توسعه داده یا روی پلتفرمهای جدید سرمایهگذاری کنند.
معاون امور صنایع وزارت صنعت اظهارداشت: از مجموع حدود ۳۳۰ میلیون یورو قراردادی که از پارسال تا امروز برای توسعه داخلیسازی امضا شده، تاکنون ۶۰ میلیون یورو از آنها ساخت داخل شده، به تولید انبوه رسیده و در اختیار خودروسازان قرار گرفته است.
وی ادامهداد: تحقق باقیمانده این قراردادها نیازمند زمان است و باید مراحل طراحی، تکوین، ساخت نمونههای اولیه، تست اولیه محصول و در نهایت تولید انبوه را بگذرانند.
ضمانت تداوم اجرای داخلیسازی
صادقینیارکی در پاسخ به این پرسش که چه ضمانتی برای تداوم اجرای این پروژهها در آینده با احتمال کاهش تحریمها وجود دارد، خاطرنشانکرد: عمده قطعاتی که تاکنون برای داخلیسازی در نظر گرفته شده، از قطعات هایتکی که تیراژ اقتصادی هم دارند در نظر گرفته شده است و با توجه به افزایش نرخ ارز، ساخت داخل آنها توجیه اقتصادی دارد.
وی ادامهداد: تا زمانی که وزارت صنعت موضوع مدیریت واردات را در دستور کار دارد و تامین و تخصیص ارز انجام میدهد، اجازه نخواهد داد کالاهایی که ساخت داخل شده و مشابه داخلی دارند، از خارج وارد شوند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها