آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۹۰۷
۱۵:۲۷
۱۳۹۹/۰۵/۲۷
چشم بازار خودرو به دنبال شاهین ‌کراس؛

کراس اوور خودروسازی سایپا نظر مشتریان را جلب کرد/ با امکانات و مشخصات شاهین کراس بیشتر آشنا شوید +تصاویر و قیمت احتمالی

پدال نیوز: تا پیش از رونمایی کراس‌اوور گروه خودروسازی سایپا، تمام نظرسنجی‌ها در بازار خودرو معطوف به رقابت خودرو پروژه K132 ایران خودرو و خودرو شاهین سایپا بود، اما پس‌از معرفی خودرویی که فعلا با عنوان شاهین کراس معروف شده است، توجه مشتریان بازار خودرو به این خودرو جلب شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تا پیش از رونمایی کراس‌اوور گروه خودروسازی سایپا، تمام نظرسنجی‌ها در بازار خودرو معطوف به رقابت خودرو پروژه K132 ایران‌خودرو و خودرو شاهین سایپا بود، اما پس‌از معرفی خودرویی که فعلا با عنوان شاهین‌ کراس معروف شده است، توجه مشتریان بازار خودرو به این خودرو جلب شد. این خودرو کراس‌اوور که در زمان رونمایی اختصاصی برای رئیس‌جمهور در اسفندماه 98 سایپا کراس کانتری نام داشت و نام نهایی آن در زمان عرضه تعیین خواهد شد، مبتنی بر پلت‌فرم چندمنظوره SP100 سایپا طراحی و نمونه‌سازی شده است و از سال آینده وارد بازار خواهد شد. این خودرو به‌عنوان اولین کراس‌اوور با پلاک ملی به مرحله تولید نهایی می‌رسد. کراس‌اوور سایپا از نظر ساختار و پلت‌فرم مشابه شاهین است.



قوای محرکه شاهین کراس
به گفته مهندسان و مدیران سایپا، این کراس‌اوور خانوادگی با پیشرانه‌های مختلف به بازار می آید و جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی و ۶ سرعته اتوماتیک HPT ساخت DAE روی آن نصب می شود. SP100 کراس قرار است با پیشرانه‌های توربوشارژ با قدرت ۱۰۸ تا ۱۵۶ اسب بخار به بازار عرضه شود و فعلا در نسخه تک‌دیفرانسیل جلو به مرحله تولید برسد. در واقع شاهین‌کراس از نظر قوای فنی هیچ تفاوتی با نسخه سدان سایپا شاهین ندارد. هر دو این خودروها از پیشرانه توربوشارژر M15 استفاده می‌کنند و گیربکس مورد استفاده برای این خودروها نیز پنج‌سرعته دستی یا شش‌سرعته اتوماتیک خواهد بود. مصرف سوخت رسمی سایپا کراس کانتری و سایپا شاهین هنوز اعلام نشده، اما با توجه به حجم کم پیشرانه و استفاده از سیستم پرخوران یا توربوشارژر برای پیشرانه این خودروها، به نظر نمی‌رسد با خودروهای پراشتهایی مواجه باشیم.



امکانات کراس اوور سایپا
سانروف، دو کیسه هوا (۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای در نسخه فول آپشن اتوماتیک)، سانروف، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور پارک عقب، رینگ آلومینیومی تراش‌خورده، تریم داخلی چرم، صندلی راننده برقی، استارت دکمه‌ای، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، تهویه اتوماتیک، آینه تاشو برقی، چراغ روشنایی روز، سنسور نور، روف‌رک، کنترل حرکت در سراشیبی، کنترل شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل پایداری و... ازجمله امکانات سایپا اس‌پی100 کراس است. امکانات استاندارد SP100 کراس در رده خودش قابل قبول است، هرچند باید منتظر اعلام کاتالوگ رسمی از سوی سایپا برای این خودرو باشیم.



هاچ‌بک کراس جذاب
یکی از نکاتی که در تصاویر روز رونمایی نظر مخاطبان را جلب کرد، این بود که شاهین‌کراس تفاوت ارتفاع چندانی با خودرو کوییک اس که کنار آن دیده می‌شد، نداشت. اما باید گفت ارتفاع شاهین‌کراس کمی بیشتر از کوییک اس است، اما این خودرو در حقیقت یک هاچ‌بک کراس است. در چند سال گذشته بازار هاچ‌بک‌کراس‌ها در کشورمان رشد فروش خوبی را به نام خود ثبت کرده و رشد تقاضا برای خودروهایی همچون ام‌وی‌ام X22 و چانگان CS35 و جک S3 تاییدی بر این حرف است. سایپا نیز تصمیم دارد تا سهمی از این بازار پررونق را با استفاده از شاهین‌کراس به خود اختصاص دهد.



تفاوت‌های شاهین کراس با نسخه عادی
اس‌پی100 کراس، نسخه کراس از سایپا شاهین است و به همین دلیل سرتاسر بدنه با ضربه‌گیرهای مشکی رنگ پلاستیکی و محافظ‌های مختلف پوشیده شده‌اند. فنربندی خودرو نیز از سوی سایپا اندکی تغییر داده شده است تا با خودرویی بلندقد تر از سایپا شاهین مواجه باشیم.



قیمت و زمان عرضه به بازار
به نظر نمی‌رسد زودتر از سال 1400، بتوانیم شاهد عرضه رسمی شاهین‌کراس از سوی سایپا باشیم و البته ممکن است در این مدت، علاوه بر نام این خودرو، کلاس‌بندی آن نیز تغییر کند. قیمت این خودرو نیز هنوز مشخص نشده، اما با توجه به محدوده قیمت 160میلیون تومانی شاهین سایپا درحال‌حاضر، باید منتظر اعلام رقمی بالاتر از این محدوده برای شاهین‌کراس باشیم.// اخبار خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته