معاون توانبخشی سازمان بهزیستی کشور:
اعطای سهمیه سوخت و طرح ترافیک به معلولانی که پلاک ویژه ندارند
پدال نیوز- نفریه گفت: حذف طرح ترافیک و سهمیه بنزین برای پلاک ویژه افراد دارای معلولیت در دستور کار نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمد نفریه معاون توانبخشی سازمان بهزیستی کشور درباره سهمیه پلاک ویژه افراد دارای معلولیت، اظهار کرد: پلاک ویژه برای افراد دارای معلولیت حرکتی و خانواده معلولان ذهنی صادر میشود و بر روی پلاک ویژه سهمیه سوخت و ورود به طرح ترافیک وجود دارد.
وی افزود: اما پلاک ویژه به نابینایان و ناشنوایان و برخی از افراد دارای معلولیت صادر نمیشود و اعطای سهمیه طرح ترافیک وظیفه شهرداری است به همین دلیل با شهرداری مذاکراتی داشتیم تا به معلولان نابینا و ناشنوا و برخی از معلولانی که پلاک ویژه به آنها تعلق نمیگیرد، طرح ترافیک داده شود. باتوجه به اینکه افراد ناشنوا و نابینا قدرت حرکت دارند و نیازی به پلاک ویژه به منظور پارک مخصوص افراد دارای معلولیت ندارند پس پلاک ویژه را برای دریافت سهمیه طرح ترافیک میخواهند و پلیس راهور برای این دسته از معلولان پلاک ویژه صادر نمیکند.
معاون توانبخشی سازمان بهزیستی کشور ادامه داد: طی مذاکراتی که با شهرداری داشتیم، خواستار این بودیم که باتوجه به اینکه پلیس راهور پلاک ویژه برای افراد نابینا و ناشنوا و برخی از افراد دارای معلولیت، صادر نمیکند از شهرداری برای این دسته از افراد دارای معلولیت سهمیه ورود به طرح ترافیک دریافت کنیم.
نفریه با اشاره به اینکه فرد دارای معلولیتی که پلاک ویژه معلولان را دارد از سهمیه سوخت و سهمیه ورود به طرح ترافیک برخوردار است، بیان کرد: برای ناشنوایان و نابینایان و افراد دارای معلولیتی که پلاک ویژه به آنها تعلق نمیگیرد، تصمیم گرفتیم سهمیه سوخت و طرح ترافیک را جدا کنیم و بدون داشتن پلاک ویژه این خدمت را به آنها ارائه دهیم.
وی تصریح کرد: حالا با توجه به اینکه نابینایان و ناشنوایان پلاک ویژه ندارند، اما سهمیه سوخت و ورود به طرح ترافیک را احتیاج دارند، یک بسته حمایتی تردد افراد دارای معلولیت را طراحی کردیم تا برای فرد دارای معلولیتی که پلاک ویژه دریافت نکرده است این بسته کمک کننده باشد و سهمیه سوخت و سهمیه ورود به طرح ترافیک را دریافت کند.
نفریه با تاکید بر اینکه با شهرداری مذاکره کردیم تا طرح ترافیک بیشتری را به ما بدهد، اضافه کرد: با دریافت سهمیه بیشتر طرح ترافیک، به افراد نابینا و ناشنوای و معلولانیکه پلاک ویژه ندارند این سهمیه را میدهیم. همچنین در این بسته حمایتی تردد پیش بینی کردیم که مابهالتفاوت هزینه سهمیه سوخت را برای معلولانی که پلاک ویژه ندارند در نظر بگیریم و بودجهای برای آن پیش بینی کنیم. البته این بسته درحال طراحی است و هنوز نهایی نشده است.
معاون توانبخشی سازمان بهزیستی کشور افزود: این بسته حمایتی تردد برای سهولت در رفت و آمد افراد دارای معلولیت است چراکه تردد معلولان یک رکن مهم برای حضور فعال افراد دارای معلولیت در سطح جامعه است. اصلا حذف طرح ترافیک و سهمیه بنزین برای پلاک ویژه افراد دارای معلولیت در دستور کار قرار ندارد و بحث اصلی اضافه کردن خدمت به افراد داری معلولیتی است که پلاک به آنها تعلق نمی گیرد و قصد داریم برای این گروه از افراد دارای معلولیت که پلیس راهور برای آنها پلاک ویژه صادر نمیکند بسته حمایتی تردد را راه اندازی کنیم تا این گروه از معلولان سهمیه سوخت و طرح ترافیک دریافت کنیم.
وی خاطرنشان کرد: نسبت به سال گذشته سهمیه ورود به طرح ترافیک برای افراد دارای معلولیت یک دوم افزایش یافته است.
وی افزود: اما پلاک ویژه به نابینایان و ناشنوایان و برخی از افراد دارای معلولیت صادر نمیشود و اعطای سهمیه طرح ترافیک وظیفه شهرداری است به همین دلیل با شهرداری مذاکراتی داشتیم تا به معلولان نابینا و ناشنوا و برخی از معلولانی که پلاک ویژه به آنها تعلق نمیگیرد، طرح ترافیک داده شود. باتوجه به اینکه افراد ناشنوا و نابینا قدرت حرکت دارند و نیازی به پلاک ویژه به منظور پارک مخصوص افراد دارای معلولیت ندارند پس پلاک ویژه را برای دریافت سهمیه طرح ترافیک میخواهند و پلیس راهور برای این دسته از معلولان پلاک ویژه صادر نمیکند.
معاون توانبخشی سازمان بهزیستی کشور ادامه داد: طی مذاکراتی که با شهرداری داشتیم، خواستار این بودیم که باتوجه به اینکه پلیس راهور پلاک ویژه برای افراد نابینا و ناشنوا و برخی از افراد دارای معلولیت، صادر نمیکند از شهرداری برای این دسته از افراد دارای معلولیت سهمیه ورود به طرح ترافیک دریافت کنیم.
نفریه با اشاره به اینکه فرد دارای معلولیتی که پلاک ویژه معلولان را دارد از سهمیه سوخت و سهمیه ورود به طرح ترافیک برخوردار است، بیان کرد: برای ناشنوایان و نابینایان و افراد دارای معلولیتی که پلاک ویژه به آنها تعلق نمیگیرد، تصمیم گرفتیم سهمیه سوخت و طرح ترافیک را جدا کنیم و بدون داشتن پلاک ویژه این خدمت را به آنها ارائه دهیم.
وی تصریح کرد: حالا با توجه به اینکه نابینایان و ناشنوایان پلاک ویژه ندارند، اما سهمیه سوخت و ورود به طرح ترافیک را احتیاج دارند، یک بسته حمایتی تردد افراد دارای معلولیت را طراحی کردیم تا برای فرد دارای معلولیتی که پلاک ویژه دریافت نکرده است این بسته کمک کننده باشد و سهمیه سوخت و سهمیه ورود به طرح ترافیک را دریافت کند.
نفریه با تاکید بر اینکه با شهرداری مذاکره کردیم تا طرح ترافیک بیشتری را به ما بدهد، اضافه کرد: با دریافت سهمیه بیشتر طرح ترافیک، به افراد نابینا و ناشنوای و معلولانیکه پلاک ویژه ندارند این سهمیه را میدهیم. همچنین در این بسته حمایتی تردد پیش بینی کردیم که مابهالتفاوت هزینه سهمیه سوخت را برای معلولانی که پلاک ویژه ندارند در نظر بگیریم و بودجهای برای آن پیش بینی کنیم. البته این بسته درحال طراحی است و هنوز نهایی نشده است.
معاون توانبخشی سازمان بهزیستی کشور افزود: این بسته حمایتی تردد برای سهولت در رفت و آمد افراد دارای معلولیت است چراکه تردد معلولان یک رکن مهم برای حضور فعال افراد دارای معلولیت در سطح جامعه است. اصلا حذف طرح ترافیک و سهمیه بنزین برای پلاک ویژه افراد دارای معلولیت در دستور کار قرار ندارد و بحث اصلی اضافه کردن خدمت به افراد داری معلولیتی است که پلاک به آنها تعلق نمی گیرد و قصد داریم برای این گروه از افراد دارای معلولیت که پلیس راهور برای آنها پلاک ویژه صادر نمیکند بسته حمایتی تردد را راه اندازی کنیم تا این گروه از معلولان سهمیه سوخت و طرح ترافیک دریافت کنیم.
وی خاطرنشان کرد: نسبت به سال گذشته سهمیه ورود به طرح ترافیک برای افراد دارای معلولیت یک دوم افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو