کد خبر:
۱۲۸۸۷۵ ۰۹:۰۱
۱۳۹۹/۰۵/۲۷
ترخیص قطعات بازار را آرام می کند
آژیر قرمز کمبود قطعه در بازار لوازم یدکی
پدال نیوز: با گذشت بیش از 6 ماه از شیوع ویروس کرونا و تاثیرپذیری همه بازار از انتشار این ویروس که منجر به تعطیلی برخی کسب و کارها شده، بازار لوازم یدکی این روزها با کمبود قطعه مواجه شده این درحالیست که پس از تعطیلات نوروزی فعالان این بازار نسبت به اعلام هشدارهای لازم در خصوص کمبود قطعه اقدام کرده بودند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بسته بودن مرزها در چند ماهه اخیر و همزمان با شیوع کرونا باعث شده تا قطعات سفارش شده در گمرکات دپو شود و این امر تامین نیاز بازار را با چالش جدی روبرو کند. فعالان این بازار میش از این هشدارهای لازم را در این خصوص مطرح و خواستار همکاری دولت و مسئولان شده بودند که در عمل این اتفاق رخ نداد و حال با گذشت زمان و اتمام موجودی ها، بازار با کمبود قطعه روبرو شده است.
سید مهدی کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی یکی از دلایل اصلی کمبود قطعه را بسته بودن مرزها و همچنین قیمت بالای ارز عنوان می کند و می گوید: سال گذشته به وفور جنس در بازار موجود بود و همین امر باعث شد تا تولید و واردات قطعه متوقف شود در سال جاری و همزمان با شیوع کرونا در سال جدید کمبود قطعه به دلیل بسته بودن مرزها به وجود آمد این در حالیست که این اتحادیه پیش از این هشدارهای لازم را در این خصوص داده بود.
وی می افزاید: درخواست خود برای حمایت دولت در خصوص تامین قطعه را به مسئولان اعلام کردیم تا مردم در تامین قطعه با چالش مواجه نشوند اما این اتفاق رخ نداد و هییچ حمایتی صورت نگرفت البته ممنوعیت پروازها به ایران در اختیار دولت نیست اما در حال حاضر مراوادات و معاملات و حمل و نقل کالا از سایر کشورها تقریبا آغاز شده و لازم است دولت با همکاری وزارت امور خارجه امارات ، ترکیه و کشورهایی که مشمول تحریم نمی شوند نسبت به از سر گرفتن واردات دوباره از این کشورها با رعایت تمام پروتکل ها اقدام کنند.
کاظمی با بیان این که در حال حاضر در بسیاری از کشورها، قطعات سفارشی واردکننده ها آماده ارسال است، تصریح می کند: این قطعات سفارش شش ماه و یا یکسال پیش است اما به دلیل گفته شده امکان واردات آن فراهم نیست که نیاز به همکاری در این زمینه است.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی ادامه می دهد: در خواست بعدی از وزارت صمت و گمرک است تا در قضیه مالیات، انبارداری و تعرفه گمرکی همکاری لازم را با ما داشته باشند و نسبت به کاهش تعرفه واردات اقدام کنند و در عین حال نیز کاغذبازی های رایج کاهش یابد تا قطعاتی که ارز آن تامین و اقدامات اولیه آن انجام شده و بنا به دلایلی در گمرکات باقی مانده اند، هرچه زودتر ترخیص شود که در این صورت شاهد کاهش قیمت ها در بازار نیز خواهیم بود.
کاظمی با تاکید بر این که در صورت تحقق این امر، تا مدت زیادی قطعات مورد نیاز بازار تامین خواهد بود، تصریح می کند: ما نه تنها به دنبال واردات نیستیم بلکه شعار ما حمایت از تولید داخلی است اما برخی از کارخانه های ما به دلیل تیراژ محدود و عدم توان تامین ناگزیر به واردات هستند تا نسبت به تامین کسری بازار اقدام کنند که در این روند، واردکنندگان گرفتار تامین ارز هستند.
وی ادامه می دهد: اگر ثبات ارز وجود داشته باشد قیمت ها دست کم یک الی دو سال قابل کنترل خواهند بود این در حالیست که فعالان اقتصادی از وضعیت اقتصادی موجود آگاه هستند و جز همراهی دولت درخواست دیگری ندارند.
او با بیان این که با وجود کمبودهای موجود باز هم امکان تامین قطعه وجود دارد، اظهار می کند: در شرایط فعلی و با وجود همه مشکلات امکان تعمیر دوروزه همه خودروها وجود دارد اما در صورت ادامه این روند بدون شک با کمبود قطعه روبرو خواهیم شد.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی با اشاره به برگزاری نشست مشترک با سازمان صنعت، معدن و تجارت در خصوص حل این مشکل تصریح کرد: اتحادیه برای حل مشکلات خود نسبت به راه اندازی کمیسیون اقتصادی اقدام کرده که این کمیسیون متشکل از همه تولیدکننده و واردکننده است اما با این حال هنوز نسبت به اجرای راهکاری برای حل مشکلات اقدام نکرده اند.
سید مهدی کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی یکی از دلایل اصلی کمبود قطعه را بسته بودن مرزها و همچنین قیمت بالای ارز عنوان می کند و می گوید: سال گذشته به وفور جنس در بازار موجود بود و همین امر باعث شد تا تولید و واردات قطعه متوقف شود در سال جاری و همزمان با شیوع کرونا در سال جدید کمبود قطعه به دلیل بسته بودن مرزها به وجود آمد این در حالیست که این اتحادیه پیش از این هشدارهای لازم را در این خصوص داده بود.
وی می افزاید: درخواست خود برای حمایت دولت در خصوص تامین قطعه را به مسئولان اعلام کردیم تا مردم در تامین قطعه با چالش مواجه نشوند اما این اتفاق رخ نداد و هییچ حمایتی صورت نگرفت البته ممنوعیت پروازها به ایران در اختیار دولت نیست اما در حال حاضر مراوادات و معاملات و حمل و نقل کالا از سایر کشورها تقریبا آغاز شده و لازم است دولت با همکاری وزارت امور خارجه امارات ، ترکیه و کشورهایی که مشمول تحریم نمی شوند نسبت به از سر گرفتن واردات دوباره از این کشورها با رعایت تمام پروتکل ها اقدام کنند.
کاظمی با بیان این که در حال حاضر در بسیاری از کشورها، قطعات سفارشی واردکننده ها آماده ارسال است، تصریح می کند: این قطعات سفارش شش ماه و یا یکسال پیش است اما به دلیل گفته شده امکان واردات آن فراهم نیست که نیاز به همکاری در این زمینه است.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی ادامه می دهد: در خواست بعدی از وزارت صمت و گمرک است تا در قضیه مالیات، انبارداری و تعرفه گمرکی همکاری لازم را با ما داشته باشند و نسبت به کاهش تعرفه واردات اقدام کنند و در عین حال نیز کاغذبازی های رایج کاهش یابد تا قطعاتی که ارز آن تامین و اقدامات اولیه آن انجام شده و بنا به دلایلی در گمرکات باقی مانده اند، هرچه زودتر ترخیص شود که در این صورت شاهد کاهش قیمت ها در بازار نیز خواهیم بود.
کاظمی با تاکید بر این که در صورت تحقق این امر، تا مدت زیادی قطعات مورد نیاز بازار تامین خواهد بود، تصریح می کند: ما نه تنها به دنبال واردات نیستیم بلکه شعار ما حمایت از تولید داخلی است اما برخی از کارخانه های ما به دلیل تیراژ محدود و عدم توان تامین ناگزیر به واردات هستند تا نسبت به تامین کسری بازار اقدام کنند که در این روند، واردکنندگان گرفتار تامین ارز هستند.
وی ادامه می دهد: اگر ثبات ارز وجود داشته باشد قیمت ها دست کم یک الی دو سال قابل کنترل خواهند بود این در حالیست که فعالان اقتصادی از وضعیت اقتصادی موجود آگاه هستند و جز همراهی دولت درخواست دیگری ندارند.
او با بیان این که با وجود کمبودهای موجود باز هم امکان تامین قطعه وجود دارد، اظهار می کند: در شرایط فعلی و با وجود همه مشکلات امکان تعمیر دوروزه همه خودروها وجود دارد اما در صورت ادامه این روند بدون شک با کمبود قطعه روبرو خواهیم شد.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی با اشاره به برگزاری نشست مشترک با سازمان صنعت، معدن و تجارت در خصوص حل این مشکل تصریح کرد: اتحادیه برای حل مشکلات خود نسبت به راه اندازی کمیسیون اقتصادی اقدام کرده که این کمیسیون متشکل از همه تولیدکننده و واردکننده است اما با این حال هنوز نسبت به اجرای راهکاری برای حل مشکلات اقدام نکرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول