کد خبر:
۱۲۸۸۶۸ ۱۵:۳۷
۱۳۹۹/۰۵/۲۶
طی 10 روز در بورس تهران رقم خورد:
ادامه کاهش ارزش خودرویی ها در بورس
پدال نیوزک ارزش کل بازار خودروییها در روز 15 مردادماه بالغ بر 512هزار میلیارد تومان بود. به بیان دیگر، در 10 روز 83هزار میلیارد تومان از ارزش بازار خودروییها کاسته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو،روز شنبه در نخستین روز از دادوستدهای گروه خودرویی، نمادهای این صنعت بورسی همگام با کلیت بازار قرمزپوش شدند، بهطوریکه نمادهای ایرانخودرو، سایپا، گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو، نیرومحرکه، گروه بهمن، قطعات اتومبیل ایران، صنایع ریختهگری ایران، سرمایهگذاری رنا، مهرکام پارس، رادیاتور ایران، بهمندیزل، محورسازان ایرانخودرو، فنرسازی خاور و ایرکا پارت صنعت منفی شدند و در مقابل هیچ سهمی در گروه خودرویی مثبت نشد. همچنین روز گذشته در این صنعت بورسی طی 73هزار نوبت معاملاتی، 419میلیون سهم به ارزش 624میلیارد تومان مورد دادوستد قرار گرفت و ارزش کل بازار این صنعت بورسی تا پایان دادوستدهای دیروز بالغ بر 429هزار میلیارد تومان شد. این در حالی است که ارزش کل بازار خودروییها در روز 15 مردادماه بالغ بر 512هزار میلیارد تومان بود. به بیان دیگر، در 10 روز 83هزار میلیارد تومان از ارزش بازار خودروییها کاسته شده است.
ادامه عقبنشینی شاخصکل از کانال تاریخی
شاخصکل بورس روز شنبه با کاهش ۷۲هزار و ۱۶۶ واحدی روبهرو شد و در نهایت به رقم یکمیلیون و ۹۰۳هزار واحد رسید. این در حالی است که بازار سهام بعد از ورود به کانال یکمیلیون و ۹۰۰ هزار واحد و با نزدیک شدن به کانال 2میلیون واحد، نوسان و افتوخیزهای بسیاری را تجربه کرد که بعد از ورود به این کانال شتاب بیشتری نیز گرفت. اما شاخصکل تاکنون چندین بار بنا بر دلایل مختلف از این کانال تاریخی عقبنشینی کرده است. البته این موضوع چندان عجیب به نظر نمیرسد؛ زیرا تا قبل از ورود شاخص بورس به کانال 2میلیون واحد اغلب کارشناسان معتقد بودند پس از ورود به این کانال نباید انتظار رشد پرشتاب مانند گذشته را داشت، چراکه مانند زمان ورود به کانال یکمیلیون واحد، احتمالا بازار برای مدتی در این کانال درجا خواهد زد یا حتی ممکن است شاخصکل بهدلیل افزایش عرضه بارها از این کانال خارج شده و به کانال یک میلیون واحد بازگردد.
خطری معاملات بورس را تهدید نمیکند
برخی فعالان بورسی روند فعلی بازار را طبیعی میدانند و معتقدند خطری معاملات بورس را تهدید نمیکند، اما این موضوع در کاهش نگرانی سهامداران و افزایش عرضهها در بازار تاثیرگذار نبوده و برخی افراد بهمنظور دوری از احتمال ضرر و زیانهای بیشتر به دنبال عرضه و نقد کردن سهام خود در بازار هستند. در این میان، آزادسازی ۶۰ درصد از سهام عدالت و مطرحشدن بحث گشایش اقتصادی توسط رئیسجمهور که در اواسط هفته به موضوع فروش اوراق سلف موازی نفتی نسبت داده شد، توانست بازار را تحت تاثیر خود قرار دهند. در کنار این مسایل، خبر منتفیشدن عرضه صندوق «دارا دوم» هم حاشیههای زیادی به همراه داشت و روند معاملات بازار را بههم ریخت.
ادامه عقبنشینی شاخصکل از کانال تاریخی
شاخصکل بورس روز شنبه با کاهش ۷۲هزار و ۱۶۶ واحدی روبهرو شد و در نهایت به رقم یکمیلیون و ۹۰۳هزار واحد رسید. این در حالی است که بازار سهام بعد از ورود به کانال یکمیلیون و ۹۰۰ هزار واحد و با نزدیک شدن به کانال 2میلیون واحد، نوسان و افتوخیزهای بسیاری را تجربه کرد که بعد از ورود به این کانال شتاب بیشتری نیز گرفت. اما شاخصکل تاکنون چندین بار بنا بر دلایل مختلف از این کانال تاریخی عقبنشینی کرده است. البته این موضوع چندان عجیب به نظر نمیرسد؛ زیرا تا قبل از ورود شاخص بورس به کانال 2میلیون واحد اغلب کارشناسان معتقد بودند پس از ورود به این کانال نباید انتظار رشد پرشتاب مانند گذشته را داشت، چراکه مانند زمان ورود به کانال یکمیلیون واحد، احتمالا بازار برای مدتی در این کانال درجا خواهد زد یا حتی ممکن است شاخصکل بهدلیل افزایش عرضه بارها از این کانال خارج شده و به کانال یک میلیون واحد بازگردد.
خطری معاملات بورس را تهدید نمیکند
برخی فعالان بورسی روند فعلی بازار را طبیعی میدانند و معتقدند خطری معاملات بورس را تهدید نمیکند، اما این موضوع در کاهش نگرانی سهامداران و افزایش عرضهها در بازار تاثیرگذار نبوده و برخی افراد بهمنظور دوری از احتمال ضرر و زیانهای بیشتر به دنبال عرضه و نقد کردن سهام خود در بازار هستند. در این میان، آزادسازی ۶۰ درصد از سهام عدالت و مطرحشدن بحث گشایش اقتصادی توسط رئیسجمهور که در اواسط هفته به موضوع فروش اوراق سلف موازی نفتی نسبت داده شد، توانست بازار را تحت تاثیر خود قرار دهند. در کنار این مسایل، خبر منتفیشدن عرضه صندوق «دارا دوم» هم حاشیههای زیادی به همراه داشت و روند معاملات بازار را بههم ریخت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها