به چالش کشیدن "کوییک R" و "کوییک R پلاس" توسط خبرنگاران

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ شرکت پارس‌خودرو، 23 مردادماه به مناسبت روز خبرنگار، نشستی دوستانه میان مدیرعامل، مدیر ارتباطات و جمعی از خبرنگاران و اصحاب رسانه را تدارک دیده بود و پس از آن فرصتی را فراهم کرد تا خبرنگاران تخصصی حوزه خودرو، جدیدترین محصولات این شرکت را مورد تست و بررسی قرار دهند. در این نشست مصطفی مدبر،  مدیرعامل شرکت پارس‌خودرو، ضمن تکریم و قدردانی از زحمات خبرنگاران و اصحاب رسانه، به برخی اهداف و برنامه‌های آتی این شرکت اشاره کرد.پس از این نشست شرایطی فراهم شد تا جدیدترین محصولات این شرکت یعنی خودروهای کوییک‌آر و کوییک ‌آر پلاس در محیطی استاندارد، مورد تست و بررسی قرار بگیرند. از این‌رو پنج دستگاه کوییک‌آر  و کوییک ‌آر پلاس در پیست آزمایش این شرکت واقع ‌در محیط کارخانه‌ای حاضر شدند و خبرنگاران پس از راندن و آزمایش فنی، این محصولات را به چالش کشیدند.

  آشنایی با محصولات جدید پارس خودرو

  امکانات رفاهی و آپشن‌ها
همان‌طور که پیش‌تر گفته شد، این خودرو دارای امکانات رفاهی بیشتری نسبت به نسخه استاندارد کوییک‌آر  است. ازجمله آپشن‌ها و امکانات رفاهی این نسخه می‌توان به دو عدد کیسه هوای راننده و سرنشین، سیستم ترمز ABS، EBD، BAS، سیستم تهویه مطبوع نیمه‌اتوماتیک، سیستم الکتریکی تنظیم هوای ورودی، صندلی‌های چرمی (با دوخت قرمز برای خودروهای سقف قرمز)، مولتی‌مدیا مجهز به دوربین دید عقب، بلوتوث، رهیاب ماهواره‌ای، رینگ آلومینومی دورنگ، کف‌پاپی و کفی صندوق چرمی 3بعدی، کمربندهای ایمنی با تسمه قرمز برای خودروهای سقف قرمز، برچسب‌های پارکابی، شیشه‌های دودی درهای جانبی عقب و درِ پنجم، فرمان D Type چرمی مجهز به کلیدهای کنترل سیستم صوتی (با رنگ قرمز برای خودروهای سقف قرمز)، تنظیم برقی آینه‌های جانبی، تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ‌های جلو، قفل مرکزی همراه‌با کنترل از راه دور، شیشه‌ بالابر برقی جلو و عقب، سنسور پارک‌عقب، هشداردهنده بسته نبودن کمربند ایمنی، دستگیره‌های آسان بازشو، باز کردن در صندوق عقب با ریموت کنترل، مه‌شکن‌های جلو و عقب، جاسوئیچی چرمی (بادوخت قرمز برای خودروهای سقف‌قرمز) و برچسب‌های RS جانبی (با رنگ قرمز برای خودروهای سقف قرمز) اشاره کرد.

  تست درایو کوییک آر  و آر پلاس
سیستم تعلیق این خودروها پس از طی کردن مسیرهای ناهموار در پیست موردنظر، عملکرد قابل‌قبولی از خود به‌جا گذاشتند. زیرا باتوجه به نوع ناهمواری‌های مسیر، سروصدای اضافه از قسمت جلوبندی و زیربندی خودرو به گوش نمی‌رسید. همچنین تکان‌های ایجادشده به‌واسطه پستی‌وبلندی‌های مسیر چندان محسوس نبود. در کل می‌توان گفت این دو محصول به لحاظ کیفی و عملکرد وضعیت بهتری نسبت‌به گذشته دارند و این خودروها می‌توانند در آینده سهم عمده‌ای از بازار را به خود اختصاص دهند.// دنیای خودرو