کد خبر:
۱۲۸۸۰۰ ۱۳:۳۵
۱۳۹۹/۰۵/۲۵
مهربانی با حیوانات و تأثیر مثبت آن روی ذهن مشتری
پدال نیوز: آن چه ابتدا از سر ترحم و مهربانی با حیوانات شروع شد، حالا به یک جنبه بازاریابی و تبلیغات و ارتقای تصویر ذهنی مخاطب از برند تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش هیوندایی در برزیل، یک سگ ولگرد را به عنوان یکی از نیروهای کاری خود به استخدام در آورده است. توسان پرایم Tucson Prime نام سگی است که نتیجه ی پیگیری مصرانه خود را دریافت کرده است.
اوایل سال 2020، پرسنل نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش هیوندایی متوجه حضور این سگ ولگرد در اطراف مرکز شدند و با خود این تصور را داشتند که بعد از مدتی آن محل را ترک خواهد کرد. یک شب بارانی، امرسون ماریانو، مدیر نمایشگاه این نمایندگی از سر دلسوزی و ترحم غذا و آب و یک سرپناه به این سگ داد تا آن شب بارانی را سپری کند. روز بعد هم به هیئت مدیره نمایندگی مراجعه کرد و پیشنهاد خود را برای استخدام این حیوان به عنوان نیروی کار مطرح کرد.
برندهای معتبر دنیا مخصوصاً برندهای خودرویی شرق آسیا علاقه زیادی به ماسکات یا کاراکتر دارند. طراحی کاراکتر اختصاصی برای برند یا ماسکات Mascot یکی از عناصر تثبیتکننده در انتقال هویت بصری برند است.
از آن جایی که این سگ هم آرام بود و هم رفتار دوستانه ای با مشتریان داشت، به عنوان یکی از کارکنان نمایشگاه و به عنوان ماسکات معرفی شد.
مدیر این نمایشگاه در مصاحبه با تاپ موتورز برزیل Top Motors Brazil گفته است: «هر چه باشد، کمپانی [هیوندایی] همیشه از ایده حیوان دوستی حمایت کرده است به همین دلیل با استفاده از همین دیدگاه، یک سگ ولگرد هم در این دوران پیچیده [شیوع ویروس کرونا] سرپناه پیدا کرده است.» به طور طبیعی مشتریان هم واکنش بسیار مثبتی نشان داده اند و از این ایده ی کارمند غیرانسانی خوششان آمده است. برخی از مشتریان در مراجعه مجدد به نمایندگی با خود خوراکی های مخصوص سگ آورده و با این سگ خوش وبش می کنند. ماریانو می گوید، این سگ آرامش خاصی به فضای نمایشگاهی داده و فضای کاری را بهتر و مثبت تر کرده است. در حقیقت برای آن نمایندگی هم خرج زیادی ندارد اما تأثیر خوبی در ذهن مشتریان به جا می گذارد.
به احتمال زیاد هیوندایی در تبلیغات سالانه ی خود در برزیل برای استفاده بازاریابی و تبلیغات از این ایده بیشتر استفاده خواهد کرد. حالا توسان پرایم برای خودش یک صفحه اینستاگرامی هم دارد.
اوایل سال 2020، پرسنل نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش هیوندایی متوجه حضور این سگ ولگرد در اطراف مرکز شدند و با خود این تصور را داشتند که بعد از مدتی آن محل را ترک خواهد کرد. یک شب بارانی، امرسون ماریانو، مدیر نمایشگاه این نمایندگی از سر دلسوزی و ترحم غذا و آب و یک سرپناه به این سگ داد تا آن شب بارانی را سپری کند. روز بعد هم به هیئت مدیره نمایندگی مراجعه کرد و پیشنهاد خود را برای استخدام این حیوان به عنوان نیروی کار مطرح کرد.
برندهای معتبر دنیا مخصوصاً برندهای خودرویی شرق آسیا علاقه زیادی به ماسکات یا کاراکتر دارند. طراحی کاراکتر اختصاصی برای برند یا ماسکات Mascot یکی از عناصر تثبیتکننده در انتقال هویت بصری برند است.
از آن جایی که این سگ هم آرام بود و هم رفتار دوستانه ای با مشتریان داشت، به عنوان یکی از کارکنان نمایشگاه و به عنوان ماسکات معرفی شد.
مدیر این نمایشگاه در مصاحبه با تاپ موتورز برزیل Top Motors Brazil گفته است: «هر چه باشد، کمپانی [هیوندایی] همیشه از ایده حیوان دوستی حمایت کرده است به همین دلیل با استفاده از همین دیدگاه، یک سگ ولگرد هم در این دوران پیچیده [شیوع ویروس کرونا] سرپناه پیدا کرده است.» به طور طبیعی مشتریان هم واکنش بسیار مثبتی نشان داده اند و از این ایده ی کارمند غیرانسانی خوششان آمده است. برخی از مشتریان در مراجعه مجدد به نمایندگی با خود خوراکی های مخصوص سگ آورده و با این سگ خوش وبش می کنند. ماریانو می گوید، این سگ آرامش خاصی به فضای نمایشگاهی داده و فضای کاری را بهتر و مثبت تر کرده است. در حقیقت برای آن نمایندگی هم خرج زیادی ندارد اما تأثیر خوبی در ذهن مشتریان به جا می گذارد.
به احتمال زیاد هیوندایی در تبلیغات سالانه ی خود در برزیل برای استفاده بازاریابی و تبلیغات از این ایده بیشتر استفاده خواهد کرد. حالا توسان پرایم برای خودش یک صفحه اینستاگرامی هم دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش