آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۶۹۹
۱۴:۱۹
۱۳۹۹/۰۵/۲۲
سرمایه گذاری در خودران

هیوندای هم به جمع مدعیان پیوست

پدال نیوز: هیوندایی، خودروساز کره جنوبی در بخش خودران سرمایه گذاری مشترکی با کمپانی اپتیو به ثبت رسانده و نام این جوینت ونچر را موشنال گذشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نام موشنال از ترکیب دو واژه موشن motion‌ به معنی حرکت و اموشنال Emotional یعنی حسی و هیجانی ساخته شده است مثل آن که جوینت ونچر موشنال از سرمایه گذاری مشترک شرکت خودروسازی کره ای هیوندایی با شرکت قطعه سازی اپتیو Aptive PLC‌ شکل گرفته است.

این سرمایه گذاری مشترک از سال 2019 با به اشتراک گذاشتن 4 میلیارد دلار به وجود آمد که هدف اصلی از آن توسعه و تکوین سیستم تمام خودکار خودرو یا خودران است که برای حرکت نیازی به راننده ندارد. امید آنها این است که تا سال 2022 بتوانند محصولات خود را به کمپانی های تاکسی رباتی یا ربوتاکسی ها و همچنین ناوگان های حمل و نقل مدرن بفروشند.

کارل ایاگنما Karl Iagnemma مدیر عامل این جوینت ونچر در مصاحبه با رویترز گفته است: «در دنیای بعد از کوید [ویروس کرونا] فناوری خودران اهمیت بیشتری پیدا می کند و با زندگی مردم ارتباط بیشتری دارد. مردم علاقه بیشتری به استفاده از سرویس های اشتراک سواری [تاکسی های اینترنتی] دارند تا پیش از همه گیر شدن ویروس.»

مقر اصلی این جوینت ونچر موشنال شهر بوستون آمریکا است و قرار است تا آخر سال [میلادی] 1000 پرسنل داشته باشد و دفاتر آن درشهرهای پیتزبورگ، لاس وگاس، سانتا مونیکا، سنگاپور و اکنون در سئول است.

مهمترین رقبای موشنال، وایمو Waymo‌ متعلق به آلفابت (هولدنیگ صاحب گوگل)؛ کروز، استارت آپی در سانفرانسیسکو متعلق به جنرال موتورز؛ و آرگو Argo AI‌ متعلق به فورد و فولکس هستند.

وایمو شرکتی است که از دل گوگل برخواسته و سرمایه گذاری های عظیمی از جمله ماگنا اینترنشنال کانادا و اتونیشن [بزرگترین شبکه فروش و خدمات پس از فروش در آمریکا که بیل گیتس هم در آن سهام دارد] را جذب کرده است. وایمو در حال آزمایش ربوتاکسی ها و خودروهای تجاری بدون راننده است و فیات کرایسلر و «خدمات ارسال بسته» یو پی اس هم در آن مشارکت دارند.

کروز که سهامداران آن هوندای ژاپن، سافت بنک، هستند در نهایت خودران های توسعه و تکوین یافته جنرال موتورز با همکاری هوندا را به عنوان ناوگان شاتل برقی عرضه خواهند کرد.

آرگو هم فناوری های جدید خودران را روی خودروهای فورد نصب می کند و قرار است با کمک فولکس واگن در اروپا فعال شود.

از نظر مدیر عامل موشنال، این چهار برند –وایمو، کروز، آرگو و موشنال- شانس بقا در عرصه خودران را دارند و دلیل آن را وجود سه عامل میداند: «باید سه ویژگی با هم جمع شوند: نرم افزار،‌ سرمایه و شریک راهبردی با یک خودروساز و بدون این سه ویژگی شانس موفقیت در مقیاس [اقتصادی] بسیار پایین است. اگر منابع کافی برای رسیدن به مقیاس اقتصادی نداشته باشید در نهایت نوآوری است و به بقا منجر نمی شود.»


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد