کد خبر:
۱۲۸۶۶۹ ۱۰:۰۳
۱۳۹۹/۰۵/۲۲
بازگشت زودهنگام پژو به آمریکای شمالی
پدال نیوز: پژو در حالی سال ۲۰۱۶ اعلام کرد با محصولات خود به آمریکای شمالی بازخواهد گشت که برای عملی کردن این تصمیم ضربالاجلی ۱۰ ساله را در نظر گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پژو در حالی سال ۲۰۱۶ اعلام کرد با محصولات خود به آمریکای شمالی بازخواهد گشت که برای عملی کردن این تصمیم ضربالاجلی ۱۰ ساله را در نظر گرفت. این خودروساز فرانسوی اما با تعجیل در اجرای برنامههای خود، قصد دارد تا سال ۲۰۲۳ به بازار آمریکای شمالی برگردد یعنی سه سال زودتر از زمانی که در گذشته تعیین کرده بود. مراحل اجرایی کردن این برنامه نیز با وجود محدودیتهای ناشی از شیوع ویروس کرونا، ادامه دارد.
خبر بازگشت پژو به بازار آمریکای شمالی تا سال ۲۰۲۳ توسط لری دومینیک، رئیس شرکت پژو، اعلام شد. طبق گفتههای دومینیک، شرکت پژو در حال تصمیمگیری برای چگونگی فروش محصولات خود در آمریکای شمالی است. این شرکت تصمیم دارد با دادن حق امتیاز به فروشندگان و همچنین فروش آنلاین، محصولات خود را به فروش برساند. بازگشت پژو به آمریکای شمالی، به محض امضای قرارداد مشارکت با گروه فیات کرایسلر انجام میشود. انتظار میرود این قرارداد تا ابتدای سال ۲۰۲۱ بسته شود. این شرکت ادغامی جدید که استلانتیس نام دارد، چهارمین شرکت خودروساز بزرگ در جهان خواهد شد که سالانه ۷/ ۸ میلیون دستگاه را تحویل خریداران میدهد. باید منتظر ماند و دید این شرکت برای فروش محصولاتش از چه راهبردی برای رونمایی و تست توسط خریداران، استفاده خواهد کرد. در حال حاضر با شیوع ویروس کرونا و تعطیل شدن فروش حضوری، خریداران به سمت خرید آنلاین روی آوردهاند.دنیای اقتصاد
خبر بازگشت پژو به بازار آمریکای شمالی تا سال ۲۰۲۳ توسط لری دومینیک، رئیس شرکت پژو، اعلام شد. طبق گفتههای دومینیک، شرکت پژو در حال تصمیمگیری برای چگونگی فروش محصولات خود در آمریکای شمالی است. این شرکت تصمیم دارد با دادن حق امتیاز به فروشندگان و همچنین فروش آنلاین، محصولات خود را به فروش برساند. بازگشت پژو به آمریکای شمالی، به محض امضای قرارداد مشارکت با گروه فیات کرایسلر انجام میشود. انتظار میرود این قرارداد تا ابتدای سال ۲۰۲۱ بسته شود. این شرکت ادغامی جدید که استلانتیس نام دارد، چهارمین شرکت خودروساز بزرگ در جهان خواهد شد که سالانه ۷/ ۸ میلیون دستگاه را تحویل خریداران میدهد. باید منتظر ماند و دید این شرکت برای فروش محصولاتش از چه راهبردی برای رونمایی و تست توسط خریداران، استفاده خواهد کرد. در حال حاضر با شیوع ویروس کرونا و تعطیل شدن فروش حضوری، خریداران به سمت خرید آنلاین روی آوردهاند.دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت