کد خبر:
۱۲۸۶۶۹ ۱۰:۰۳
۱۳۹۹/۰۵/۲۲
بازگشت زودهنگام پژو به آمریکای شمالی
پدال نیوز: پژو در حالی سال ۲۰۱۶ اعلام کرد با محصولات خود به آمریکای شمالی بازخواهد گشت که برای عملی کردن این تصمیم ضربالاجلی ۱۰ ساله را در نظر گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پژو در حالی سال ۲۰۱۶ اعلام کرد با محصولات خود به آمریکای شمالی بازخواهد گشت که برای عملی کردن این تصمیم ضربالاجلی ۱۰ ساله را در نظر گرفت. این خودروساز فرانسوی اما با تعجیل در اجرای برنامههای خود، قصد دارد تا سال ۲۰۲۳ به بازار آمریکای شمالی برگردد یعنی سه سال زودتر از زمانی که در گذشته تعیین کرده بود. مراحل اجرایی کردن این برنامه نیز با وجود محدودیتهای ناشی از شیوع ویروس کرونا، ادامه دارد.
خبر بازگشت پژو به بازار آمریکای شمالی تا سال ۲۰۲۳ توسط لری دومینیک، رئیس شرکت پژو، اعلام شد. طبق گفتههای دومینیک، شرکت پژو در حال تصمیمگیری برای چگونگی فروش محصولات خود در آمریکای شمالی است. این شرکت تصمیم دارد با دادن حق امتیاز به فروشندگان و همچنین فروش آنلاین، محصولات خود را به فروش برساند. بازگشت پژو به آمریکای شمالی، به محض امضای قرارداد مشارکت با گروه فیات کرایسلر انجام میشود. انتظار میرود این قرارداد تا ابتدای سال ۲۰۲۱ بسته شود. این شرکت ادغامی جدید که استلانتیس نام دارد، چهارمین شرکت خودروساز بزرگ در جهان خواهد شد که سالانه ۷/ ۸ میلیون دستگاه را تحویل خریداران میدهد. باید منتظر ماند و دید این شرکت برای فروش محصولاتش از چه راهبردی برای رونمایی و تست توسط خریداران، استفاده خواهد کرد. در حال حاضر با شیوع ویروس کرونا و تعطیل شدن فروش حضوری، خریداران به سمت خرید آنلاین روی آوردهاند.دنیای اقتصاد
خبر بازگشت پژو به بازار آمریکای شمالی تا سال ۲۰۲۳ توسط لری دومینیک، رئیس شرکت پژو، اعلام شد. طبق گفتههای دومینیک، شرکت پژو در حال تصمیمگیری برای چگونگی فروش محصولات خود در آمریکای شمالی است. این شرکت تصمیم دارد با دادن حق امتیاز به فروشندگان و همچنین فروش آنلاین، محصولات خود را به فروش برساند. بازگشت پژو به آمریکای شمالی، به محض امضای قرارداد مشارکت با گروه فیات کرایسلر انجام میشود. انتظار میرود این قرارداد تا ابتدای سال ۲۰۲۱ بسته شود. این شرکت ادغامی جدید که استلانتیس نام دارد، چهارمین شرکت خودروساز بزرگ در جهان خواهد شد که سالانه ۷/ ۸ میلیون دستگاه را تحویل خریداران میدهد. باید منتظر ماند و دید این شرکت برای فروش محصولاتش از چه راهبردی برای رونمایی و تست توسط خریداران، استفاده خواهد کرد. در حال حاضر با شیوع ویروس کرونا و تعطیل شدن فروش حضوری، خریداران به سمت خرید آنلاین روی آوردهاند.دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود بازگشت پکارد به صنعت خودرو واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است