کد خبر:
۱۲۸۶۵۱ ۱۴:۴۲
۱۳۹۹/۰۵/۲۱
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه مطرح کرد:
پیشنهاد قطعه سازان برای دریافت مطالبات از خودروسازان
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: اکنون فرصت مناسبی برای فروش داراییهای بورسی خودروسازان و پرداخت مطالبات زنجیره تامین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، آرش محبینژاد افزود: با توجه به رونق شدید بورس و بالا رفتن شاخص ها در روزها و هفته های گذشته به ویژه رشد قیمت سهام خودروسازان، پیشنهاد میشود خودروسازان هر چه سریعتر داراییهای غیرمولد از جمله املاک و سهام خود را بفروشند و در این شرایط خوب، به چرخه تامین مولد و زنجیره تامین منتقل کنند.
وی بیانداشت: اگر این انتظار به امید بالاتر رفتن قیمتها از سوی خودروسازان ادامهدار شود، شاید شاهد فرو ریختن بورس باشیم، شاید هم صنعت قطعهسازی به دلیل فشار مطالبات و نداشتن نقدینگی لازم کوچکتر شده و حتی از بین برود.
محبینژاد، رکورد شکنیهای این روزهای خودروسازان را یاد آور شد و گفت: این مهم با همت و تلاش قطعهسازان با افزایش تیراژ و بهبود کیفیت تولیدات در این شرایط دشوار تحریمها و کرونا به دست آمده است و به همین دلیل انتظار توجه بیشتری از سوی خودروسازان میرود.
به گزارش ایرنا، اکنون از حدود یک هزار و 200 قطعهساز رسمی فعال در ردههای 1، 2 و 3 با جمعیت حدود 550 هزار نفری، نزدیک به 400 واحد تعطیل و نیمه تعطیل هستند.
کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به حدود 32 هزار میلیارد تومان رسیده که بیش از 14 هزار میلیارد تومان آن مطالبات معوق است.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور، در ادامه به تصمم بانک مرکزی برای اعطای ارز نیمایی به قطعهسازان اشاره کرد و افزود: درخواست قطعهسازان، ارائه سبدی از همه ارزهای قابل استفاده شامل ارز نیمایی، ارز حاصل از صادرات، ارز طرح تهاتر کالایی و بخشی نیز واردات بدون انتقال ارز است.
وی تاکیدکرد: به این ترتیب دست قطعهسازان بازتر بوده و میتوانند مشکل خود را در این شرایط تحریمها حل کنند.
وی بیانداشت: اگر این انتظار به امید بالاتر رفتن قیمتها از سوی خودروسازان ادامهدار شود، شاید شاهد فرو ریختن بورس باشیم، شاید هم صنعت قطعهسازی به دلیل فشار مطالبات و نداشتن نقدینگی لازم کوچکتر شده و حتی از بین برود.
محبینژاد، رکورد شکنیهای این روزهای خودروسازان را یاد آور شد و گفت: این مهم با همت و تلاش قطعهسازان با افزایش تیراژ و بهبود کیفیت تولیدات در این شرایط دشوار تحریمها و کرونا به دست آمده است و به همین دلیل انتظار توجه بیشتری از سوی خودروسازان میرود.
به گزارش ایرنا، اکنون از حدود یک هزار و 200 قطعهساز رسمی فعال در ردههای 1، 2 و 3 با جمعیت حدود 550 هزار نفری، نزدیک به 400 واحد تعطیل و نیمه تعطیل هستند.
کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به حدود 32 هزار میلیارد تومان رسیده که بیش از 14 هزار میلیارد تومان آن مطالبات معوق است.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور، در ادامه به تصمم بانک مرکزی برای اعطای ارز نیمایی به قطعهسازان اشاره کرد و افزود: درخواست قطعهسازان، ارائه سبدی از همه ارزهای قابل استفاده شامل ارز نیمایی، ارز حاصل از صادرات، ارز طرح تهاتر کالایی و بخشی نیز واردات بدون انتقال ارز است.
وی تاکیدکرد: به این ترتیب دست قطعهسازان بازتر بوده و میتوانند مشکل خود را در این شرایط تحریمها حل کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف ۸۰۰ شغل در رنو فرانسه شرایط فروش هاوال H9 با افزایش قیمت اعلام شد کیا اسپورتیج 2026 دو دیفرانسیل اختصاصی بزودی در ایران رکود خودرو ادامه دارد آزادسازی تردد خودروهای مناطق آزاد در هرمزگان عقب نشینی پاگانی از تولید خودروی برقی هشدار درباره کلاهبرداری در پیش فروش خودرو احتمال حذف ۱۰۰ هزار شغل در فولکس واگن گذر موقت یا مسیر تازه واردات خودرو؟ افزایش سرمایه و توسعه خدمات مالی در واسپاری کرمان موتور شرایط عرضه جدید خودروهای وارداتی در اتونوین آغاز دور جدید فروش خودروهای GAC جیران موتور شمارش معکوس برای آغاز بزرگترین رویداد خودرویی کشور صورتحساب سیاستگذار خودرو قیمت جدید خودروساز اصلاح نمیشود صرفهجویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودروهای ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها