کد خبر:
۱۲۸۶۵۱ ۱۴:۴۲
۱۳۹۹/۰۵/۲۱
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه مطرح کرد:
پیشنهاد قطعه سازان برای دریافت مطالبات از خودروسازان
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: اکنون فرصت مناسبی برای فروش داراییهای بورسی خودروسازان و پرداخت مطالبات زنجیره تامین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، آرش محبینژاد افزود: با توجه به رونق شدید بورس و بالا رفتن شاخص ها در روزها و هفته های گذشته به ویژه رشد قیمت سهام خودروسازان، پیشنهاد میشود خودروسازان هر چه سریعتر داراییهای غیرمولد از جمله املاک و سهام خود را بفروشند و در این شرایط خوب، به چرخه تامین مولد و زنجیره تامین منتقل کنند.
وی بیانداشت: اگر این انتظار به امید بالاتر رفتن قیمتها از سوی خودروسازان ادامهدار شود، شاید شاهد فرو ریختن بورس باشیم، شاید هم صنعت قطعهسازی به دلیل فشار مطالبات و نداشتن نقدینگی لازم کوچکتر شده و حتی از بین برود.
محبینژاد، رکورد شکنیهای این روزهای خودروسازان را یاد آور شد و گفت: این مهم با همت و تلاش قطعهسازان با افزایش تیراژ و بهبود کیفیت تولیدات در این شرایط دشوار تحریمها و کرونا به دست آمده است و به همین دلیل انتظار توجه بیشتری از سوی خودروسازان میرود.
به گزارش ایرنا، اکنون از حدود یک هزار و 200 قطعهساز رسمی فعال در ردههای 1، 2 و 3 با جمعیت حدود 550 هزار نفری، نزدیک به 400 واحد تعطیل و نیمه تعطیل هستند.
کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به حدود 32 هزار میلیارد تومان رسیده که بیش از 14 هزار میلیارد تومان آن مطالبات معوق است.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور، در ادامه به تصمم بانک مرکزی برای اعطای ارز نیمایی به قطعهسازان اشاره کرد و افزود: درخواست قطعهسازان، ارائه سبدی از همه ارزهای قابل استفاده شامل ارز نیمایی، ارز حاصل از صادرات، ارز طرح تهاتر کالایی و بخشی نیز واردات بدون انتقال ارز است.
وی تاکیدکرد: به این ترتیب دست قطعهسازان بازتر بوده و میتوانند مشکل خود را در این شرایط تحریمها حل کنند.
وی بیانداشت: اگر این انتظار به امید بالاتر رفتن قیمتها از سوی خودروسازان ادامهدار شود، شاید شاهد فرو ریختن بورس باشیم، شاید هم صنعت قطعهسازی به دلیل فشار مطالبات و نداشتن نقدینگی لازم کوچکتر شده و حتی از بین برود.
محبینژاد، رکورد شکنیهای این روزهای خودروسازان را یاد آور شد و گفت: این مهم با همت و تلاش قطعهسازان با افزایش تیراژ و بهبود کیفیت تولیدات در این شرایط دشوار تحریمها و کرونا به دست آمده است و به همین دلیل انتظار توجه بیشتری از سوی خودروسازان میرود.
به گزارش ایرنا، اکنون از حدود یک هزار و 200 قطعهساز رسمی فعال در ردههای 1، 2 و 3 با جمعیت حدود 550 هزار نفری، نزدیک به 400 واحد تعطیل و نیمه تعطیل هستند.
کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به حدود 32 هزار میلیارد تومان رسیده که بیش از 14 هزار میلیارد تومان آن مطالبات معوق است.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور، در ادامه به تصمم بانک مرکزی برای اعطای ارز نیمایی به قطعهسازان اشاره کرد و افزود: درخواست قطعهسازان، ارائه سبدی از همه ارزهای قابل استفاده شامل ارز نیمایی، ارز حاصل از صادرات، ارز طرح تهاتر کالایی و بخشی نیز واردات بدون انتقال ارز است.
وی تاکیدکرد: به این ترتیب دست قطعهسازان بازتر بوده و میتوانند مشکل خود را در این شرایط تحریمها حل کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش