آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۶۰۵
۱۲:۵۹
۱۳۹۹/۰۵/۲۰
بائوجون RC-5؛

سدان 8500 دلاری چینی که بیشتر به کراس شباهت دارد! +تصاویر

پدال نیوز: در نمای جانبی نیز تا انتهای برش درب عقب شرایط یکسانی بین دو مدل وجود دارد اما بعد از آن در نمونه سدان شرایط طراحی فست بک یا کوپه و در نمونه واگن امتداد شیب سقف را شاهد هستیم.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ برند خودرویی بائوجون محصول همکاری 3 کمپانی جنرال موتورز، سایک موتور و وولینگ اتومبیل است. این برند در سال 2010 و با همکاری نزدیک جنرال موتورز کار خود را آغاز کرد. دفتر مرکزی بائوجون در لیوژو قرار دارد.

بائوجون در 8 اگوست از دو مدل جدید RC-5 و RC-5W بطور رسمی رونمایی کرد. RC-5W که دبلیو در نامگذاری آن به واگن اشاره دارد در 13 تریم و با برچسب قیمت 8500 تا 17500 دلار عرضه خواهد شد. RC-5 نیز که به عنوان نسخه سدان معرفی شده! از 8500 تا 16200 دلار قیمت می خورد.

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید این محصولات بیشتر شبیه به کراس بلند هستند تا سدان و واگن! اما به هر ترتیب خودروساز نظر دیگری داشته است.

هر دو خودرو در بخش دماغه ظاهر یکسانی دارند که شامل چراغ اصلی باریک و خطی به همراه بامپر(سپر) عضلانی با فضای بزرگی برای قرار گیری مه شکن ها می شود.

در نمای جانبی نیز تا انتهای برش درب عقب شرایط یکسانی بین دو مدل وجود دارد اما بعد از آن در نمونه سدان شرایط طراحی فست بک و در نمونه واگن امتداد شیب سقف را شاهد هستیم.

RC-5
RC-5W
RC-5W

از منظر ابعاد مدل سدان برابر با 4650 میلیمتر در طول، 1806 میلیمتر در عرض و 1458 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 2700 میلیمتر است.

در نمونه واگن ابعاد در طول برابر با 4685 میلیمتر، در عرض 1806 میلیمتر و در ارتفاع 1465 میلیمتر است. فاصله بین محورها در این مدل نیز 2700 میلیمتر محاسبه شده است.

بنابراین نمونه واگن 35 میلیمتر در طول و 7 میلیمتر در ارتفاع توسعه بیشتری داشته است.

چراغ های اصلی عقب در هماهنگی با نمونه جلو، ساده، باریک و متصل هستند.

نکته جالب در طراحی داخل کابین به هماهنگی کنسول اصلی با طراحی دماغه و همچنین انتهای خودرو مربوط می شود. اینجا خبری از منحنی های پر زرق و برق نیست. همه چیز خطی اما زیبا طراحی شده است.

یک نمایشگر دیجیتال 7 اینچی جایگزین نشانگر سنتی آمپر و یک نمایشگر لمسی 10.25 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی کنار آن قرار گرفته است. صندلی راننده با تنظیم 6 جهته الکترونیکی و صندلی سرنشین جلو با تنظیم 4 جهته دستی از دیگر ویژگی های کابین است.

سیستم تهویه بائوجون نیز از فناوری تصفیه هوا PM2.5 filtration استفاده می کند.         

در بخش پیشرانه نمونه 1.5 لیتری تنفس طبیعی و همچنین نمونه توربوی همین مدل قابل سفارش است. میزان خروجی مورد اول 99 اسب بخار و گشتاور 143 نیوتن متر است. میزان خروجی مدل توربو نیز 147 اسب بخار با گشتاور 250 نیوتن متر اعلام شده است.

در بخش جعبه دنده نیز نمونه 6 سرعته دستی و 8 سرعته سی وی تی قابل سفارش است.

اعداد مربوط به پیشرانه تنفس طبیعی برای خودرویی با این ابعاد حقیقتا ناامید کننده به نظر می رسد!

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه